A sínpárna, más néven sín gumilemez, általában a kötőlemezek és a talpfák között vagy a sínek és a kötőlemez között használják. A sínpárna rugalmas poliuretán szőnyegből készül, és általában betonaljakon használják. A sínpárna megvédheti a betonalkat a kopástól és az ütközéstől, valamint csökkentheti az elhaladó vonat vibrációját. Úgy gondolják, hogy a sínpárna kétféleképpen működik: csökkenti az ütést és elosztja a terhelést. Sínbetétjeink vastagsága 5 mm-től 25 mm-ig terjed, de általában a magasság nem lehet olyan magas, ha a sínekhez képest elmozdul.
Kötelező a sínpárna használata a vasúton?
Igen, a sínbetéteket általában elengedhetetlennek és kötelezőnek tekintik a modern vasúti rendszerekben, különösen betonaljakkal, hogy csökkentsék a vibrációt, zajt, védjék a vágányokat a kopástól és biztosítsák a jelzések sértetlenségét, bár a konkrét alkalmazás (pl. ballaszt nélküli vagy ballasztos) megszabja a pontos típust, de a biztonság, a teljesítmény és a hosszú élettartam szempontjából kritikus összetevők.
A sínpárnák fő funkciói:
- Rezgés- és zajcsillapítás: Elnyelik az ütéseket és csillapítják a rezgéseket, csökkentik a zajszennyezést és védik a környező szerkezeteket.
- Infrastruktúravédelem: Megakadályozzák a fém-a-betonnal való közvetlen érintkezését, elosztják a terhelést, csökkentik a kopást, a repedéseket és a talpfák és a sínek repedését.
- Jelintegritás: Elektromos szigetelést biztosítanak, ami elengedhetetlen a jelzőrendszerekhez.
- Terheléseloszlás: A vonatok hatalmas súlyát és dinamikus erőit szélesebb talpfelületre osztják szét.
- Jobb menetminőség: A pálya simításával hozzájárulnak a stabilabb és kényelmesebb utazáshoz.
Sínpad anyagok
Kifejlesztettünk egy sor nagy -elasztikus sínbetétet a merevségi követelményekhez és a különféle alkalmazási területekhez-, a villamosoktól a normál nyomtávú vasutakig a nehéz fuvarvonalakig, különösen az E- típusú sínrögzítő rendszerekhez és az SKL típusú sínrögzítő rendszerekhez HDPE/EVA/gumi anyaggal, a következő tulajdonságokkal.
| Nyersanyag | Gumi, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Alkalmazás | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Modellszám | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Üzemi hőmérséklet | -50-70 fok |
| Bizonyítvány | MSDS, ROHS, REACH |
| Megjegyzések | Tiszta, szellőző helyen kell tárolni. Ne tegye ki közvetlen napfénynek, és tartsa távol a hőforrástól és a kémiai reagenstől. Ne érintse meg az olajat, a szerves oldószert és más vegyszereket. Tiltott expozíció. |
GNEE RAILFelszereli a 130sets gépek sínpárna gyártósorát, gumi feldolgozására, fröccsöntésére, finomítására, kénezésére, fröccsöntésére és ellenőrzésére stb. Saját sínbetét-fejlesztő mérnökeink vannak, tervezik, gyártják és ellenőrzik, éves gyártási kapacitásunk eléri a 2000 000 darabot. Sőt, a magas-sínhez való sínpárnák a kiemelt termékeink, beleértve a rugalmas gumilemezeket és a magasságállító párnákat is.
Sínpadok gyártási folyamata
- Gumikeverék készítése
- Belső keverővel vagy két{0}}hengermalommal keverve. A belső keverőben az alapanyagok egy- vagy kétlépcsős feldolgozása történik, melynek során az idő előtt elkészített mesterkeveréket a ikerhengeres malomhoz térhálósító anyagok hozzáadásával véglegesítik.
- Formázás és kötés
- Préselés vagy fröccsöntés
- Végtermékek vágása
- Használatra kész
EVA/HDPE/gumi sínpárnáink nagy rugalmasságúak, olyan síntípusokhoz alkalmazhatók, mint az UIC54, UIC60, BS80 lbs, BS100 lbs, és a megrendelt méretek. A párnák testre szabhatók hornyokkal vagy anélkül, különféle kivitelben, az ügyfelek igényei szerint.