Mi a különbség a CR73 Rail és a QU70 Rail között?
CR73ésQU70két általánosan használt darusínprofil, de eltérő szabványokat követnek és eltérő profilkialakítással rendelkeznek.
A fő különbség a CR73 és a QU70 között a standar rendszer és elnevezési módszer. CR73az aJIS darusín profilelméleti súllyal73.30 kg/m, mígQU70követi a kínaitYB/Tdarusín szabványoknak, és a névleges 70 mm-es fejszélesség alapján kapta a nevét.
Az alábbi táblázat összehasonlítja a kulcs méreteit, súlyát és szabványos specifikációitCR73és QU70 darusínek.
| Műszaki paraméter | CR73 darusín (JIS szabvány) | QU70 darusín (YB/T szabvány) |
|---|---|---|
| Standard | JIS E1101-93 / JIS E1103-93 | YB/T 5055-1993 / YB/T 5055-2014 |
| Elméleti súly | 73,30 kg/m | 52,80 kg/m |
| Sín magasság (H) | 135 mm | 120 mm |
| Alap szélesség (B) | 140 mm | 120 mm |
| Fej szélessége (C) | 100 mm | 70 mm |
| Szövedék vastagsága (t) | 32 mm | 28 mm |
| Közös acélminőség | U71Mn (normál) | U71Mn (normál) |
| Terhelési-tartomány | Közepes---nehéz (30–80 tonna) | Közepes -terhelés (20–50 tonna) |
A méretek, súly és profilkialakítás különbségei miatt a CR73 és a QU70 nem cserélhető fel közvetlenül a konkrét projektkövetelmények ellenőrzése nélkül. A beszerzési és mérnöki csapatoknak át kell tekinteniük a műszaki rajzokat, a kerékterheléseket, a rögzítési rendszereket és az üzemeltetési feltételeket, mielőtt véglegesítenék a sínválasztást.
CR73 és QU70 vasúti árajánlat kérése
GNEE RAILCR73, QU70 és más darusínprofilokat szállít kikötői, acélgyári, bányászati és nehéz{2}ipari alkalmazásokhoz, támogatva a testreszabott méreteket, az MTC-dokumentációt és a projektspecifikus követelményeket.
Főbb különbségek a tervezésben és az alkalmazási forgatókönyvekben
A CR73 és QU70 főként a keresztmetszeti kialakításban, a terhelési teljesítményben és a darurendszerrel való kompatibilitásban tér el.
- CR73nagyobb sínprofillal és nagyobb teherbírással- rendelkezik, így alkalmas nagy teherbírású-darukra.
- QU70Könnyebb ipari darurendszerekhez készült, különböző szabványkövetelmények alapján.
A helyes kiválasztás a sínek méretétől, a kerékterheléstől és a darurendszer általános kompatibilitásának függvénye.
| Összehasonlító elem | CR73 darusín | QU70 darusín |
|---|---|---|
| Profil tervezés | Nagyobb keresztmetszet{0}}val32 mm-es szövedékvastagság és nehezebb sínprofil | Kisebb keresztmetszet{0}}val28 mm-es szövedékvastagság |
| Terhelhetőség | Alkalmas nagyobb kerékterheléshez és nagy teherbírású{0}}darukhoz | Alkalmas közepes{0}}terhelésű darurendszerekhez, kisebb terhelési követelményekkel |
| Elhajlási ellenállás | Nagyobb ellenállás a hajlítási alakváltozásokkal szemben ismételt nagy terhelések hatására | Kisebb ellenállás a nehezebb darusínprofilokhoz képest |
| Fáradtsági teljesítmény | Nagy{0}}frekvenciás daruműködésre és koncentrált kerékterhelésre tervezték | Alkalmas szabványos ipari daru üzemi feltételekhez |
| Kerékkompatibilitás | CR73 profilméreteknek megfelelő darukerekeket igényel | QU70 profilméreteknek megfelelő darukerekeket igényel |
| Tipikus alkalmazások | Kikötők, acélgyárak, bányászati felszerelések,{0}}nagy teherbírású portáldaruk, nagy ipari rakodórendszerek | Műhelyek, gyártó létesítmények, általános ipari darurendszerek |
| Szabványos rendszer | JIS darusín specifikáció | Kínai YB/T darusín szabvány |
| Csere kompatibilitás | Nem cserélhető közvetlenül a QU70-nel a kerékterhelések, méretek és rögzítési rendszerek ellenőrzése nélkül | Rendszerellenőrzés nélkül közvetlenül nem cserélhető fel a CR73-mal |
Kicserélheti a CR73 sínt QU70 sínre?
A CR73 és a QU70 aznem közvetlen helyettesítéseka sínméretek, a szabványos rendszerek, a súly és a rögzítési követelmények eltérései miatt. Az egyik profil másikkal való cseréje megköveteli a teljes daru futópálya-rendszerének ellenőrzését, beleértve a síntartókat, a kerekek kompatibilitását és a beépítési feltételeket.
| Csere megfontolása | CR73 vs QU70 Impact |
|---|---|
| Sín méretek | A különböző sínmagasságok, fejszélességek és alapkialakítások befolyásolják a telepítési kompatibilitást |
| Sínrögzítő rendszer | Előfordulhat, hogy a meglévő kapcsokat, bilincseket és talpakat módosítani kell, hogy megfeleljenek a cseresínprofilnak |
| Darukerék kompatibilitás | A különböző sínfejszélességek befolyásolhatják a kerék érintkezési felületét, a terheléseloszlást és a kopási teljesítményt |
| Kifutópálya magassága | Különböző sínmagasságok (CR73: 135 mm, QU70: 120 mm) hatással lehet a tartószerkezetekre és a beépítési követelményekre |
| Mérnöki ellenőrzés | Csere előtt át kell tekinteni a műszaki rajzokat, a kerékterheléseket, a rögzítési rendszereket és az üzemeltetési feltételeket |
A rendszer kompatibilitás fenntartása és a szükségtelen módosítások elkerülése érdekében lehetőség szerint követni kell az eredeti daru futópálya tervezési specifikációit.
Szerezzen kiválasztás támogatást
GYIK (Gyakran Ismételt Kérdések)
1. kérdés: Mekkora a CR73 és QU70 sínek szabványos hossza?
A CR73 és QU70 sínek általános szállítási hossza 10 m és 12 m, a gyártási szabványoktól és a projekt követelményeitől függően. Egyedi vágási hosszúságok is szállíthatók, hogy megfeleljenek az adott futópálya-elrendezésnek, és csökkentsék a szükségtelen sínkötések számát.
2. kérdés: A CR73 és QU70 sínek testreszabott feldolgozással szállíthatók?
Igen. A személyre szabott sínfeldolgozás, beleértve a fúrási mintákat, vágási méreteket és egyéb követelményeket, a műszaki rajzok és a telepítési követelmények szerint rendezhető.
3. kérdés: Mi a tipikus átfutási idő a nemzetközi darusín megrendeléseknél?
Az átfutási idő a vasúti elérhetőségtől, a feldolgozási követelményektől, a rendelési mennyiségtől és a szállítási feltételektől függ. A rendelkezésre álló raktárkészlettel rendelkező standard profilok általában gyorsabban elkészíthetők, míg az egyedi gyártás további gyártási időt igényel.