Vasúti rugalmasság
A Gnee Rail az Ön megbízható partnere a nagy teljesítményű oldatokkal való komplex vasúti kihívások megoldásához . A fejlett sínbetéteket úgy tervezzük, hogy optimalizáljuk a terheléseloszlás optimalizálását, a rezgést és a zajt minimalizálják, miközben hatékonyan védik mind az alvást, mind a ballasztot . Átfogó vasúti tartományt kínálunk, hogy minden igényt megfeleljünk - függetlenül attól, hogy extrudált vagy ballasztott kialakítású, vagy összetett anyagokat, és összevonott anyagot, hogy minden szükséglethez megfeleljen - függetlenül attól, hogy extrudált vagy ballasztos kialakítású, vagy összetett anyagot, és összevonja az oldatot, hogy szükség van -e minden igénybe - ahhoz Pontosan megtervezett termékek az összes alkalmazási követelményhez .

Standard vasúti párnák
A gumiban vagy műanyagban kapható standard sínpadok 4 . 5 mm -től 9 mm -ig terjednek vastagságban ., amelynek célja a sínek és a rögzítő rendszerek szerviz élettartamának meghosszabbítása, hatékonyan elosztják a terheléseket, miközben csökkentik az ütéseket és a rezgést.
Gnee Rail Standard Rail Pad példák (UIC 865-5-0 kompatibilis):
- NABLA vasúti pad S90, S45 (4,5 mm hornyolt)
- ZW 686a
- ZW 687a
Szabványos gumi vasúti párnák
Szabványos gumi vasúti párnáink, amelyek vastagsága 4 . 5 mm-től 10 mm-ig terjed, nemcsak a vasúti párnák alapvető előnyeit nyújtja, hanem testreszabott terhelés-kialakítási jellemzőket is tartalmaz. Ezeket a teljesítmény -specifikációkat tanúsítják az ipari előírásoknak, például az SNCF IG04045 és a DB 918 235.
Példák a standard vasúti párnákra:
- ZW 900
- ZW 700
- SR/SD párnák


Továbbfejlesztett teljesítményű vasúti párnák
A továbbfejlesztett teljesítményű vasúti párnák a szokásos tervezésünkre épülnek, testreszabott jellemzőkkel . Tizaolt megoldásokat kínálunk, amelyek magukban foglalják a mérnöki számításokat, a teljesítménytesztet és a prototípus előállítását a próbaverziókhoz . A Gnee Rail Pads -nál, amely a sínpadokhoz}}}}}}}, amely eléri a 3 -as dekibelét csendesebb működését.
Főbb jellemzők:
- Egyedi tervezésű megoldások
- Átfogó tesztelés és prototípus készítése
- Terepen bevált zajcsökkentő technológia
Vasúti párnák alkalmazása
Hagyományos vasút
Vegyes utasteri vonalakban a vasúti párnák felszívják a nehéz terhelésű ütéseket, csökkentik a vasúti alvó kopást és meghosszabbítják a sín alkatrészek élettartamát, a különböző tengelyterhelések befogadására .
Nagysebességű vasutak
Pontosan beállítják a pályák merevségét a zökkenőmentes nagysebességű működés biztosítása érdekében, minimalizálják a kerék-sín rezgéseit és javítják az utazási kényelmet, miközben megfelelnek a szigorú stabilitási követelményeknek .

Városi tranzit
A lakóövezetek közelében lévő metró- és könnyű vasúti rendszerek esetében a vasúti párnák hatékonyan tompítják a rezgést és a zajátvitelt, csökkentve a közösségi zavarokat, miközben a gyakori induló-stop ciklusokat kezelik .
Különleges pálya szakaszok
A hidakon és az alagutakon a párnák egyensúlyi merevségi különbségei a struktúrák között, hogy megakadályozzák a stressz felépítését . görbékben, rugalmasságuk segít enyhíteni az oldalsó erő hatásait a fordulatok során .
Más termékek, amelyek a Gnee Rail -t kínálhatják
Termékeinket sokféle vásárló számára szállítjuk sokféle ágazatban . Ezek a következők:
Vasúti acél sín
Vasúti rögzítőelemek rendszer
Csavaros tüske
Vasúti kötéllemez
Vasúti csavar
...


A GNEE Rail egy vasúti vasúti párnák előállítására szakosodott külkereskedelmi vállalkozás, amely elsősorban a háztartási és külföldi vasúti, metró- és vasúti tranzitprojekteket szállít . Gumi, poliuretánból és egyéb anyagokból készült vasúti párnákkal, valamint a nemzetközi standokkal, például az ASTM {} {} {} {{} {{} {} {} {} {} {} {} {} {} {} {} {}} {}} {}} {}}. Az érett termelési technológia és a szigorú minőség -ellenőrzési rendszer támogatja a testreszabott előírásokat, és releváns tesztjelentéseket és műszaki támogatást nyújthat . Ha bármilyen igénye van, kérjük, vegye fel velünk az együttműködést .



Népszerű tags: Vasúti elasztikus pad, China Rail Elastic Pad gyártók, beszállítók, gyár





