Sínpárnákrugalmas poliuretán szőnyegek, amelyeket az acélsínek és a vasúti talpfák közé helyeznek, hogy megvédjék a talpfát a kopástól és az ütéstől.
A sínpárna kiindulási merevségét úgy tervezték, hogy ne legyen nagy, így a relatív alakváltozásuk a rugós kapocs lábujjak terhelése alatt nagyon jelentős. Ily módon garantálni tudja, hogy a sínpárna szorosan érintkezzen a sínnel annak függőleges mozgása ellenére is. Ezenkívül a gumiból vagy műanyagból készült sínpárnák azért vannak, mert csillapítják az elhaladó vonat rezgéseinek ütéseit.
Hogyan csillapítják a sínek elasztikus párnáit a rezgéseket és csökkentik a zajt?
A gumiból vagy poliuretánból készült elasztikus sínpárnák csillapítják a rezgéseket és csökkentik a zajt azáltal, hogy puha párnaként működnek a sín és a talpfák között, elnyelik az ütközési energiát és hővé alakítják, megakadályozzák a rezonanciát és elszigetelik a vibrációt a pályaszerkezettől, ami csendesebb utazást és kisebb kopást eredményez. Hajlítással és összenyomással dolgoznak, eloszlatják a kinetikus energiát, amely egyébként hangként és lökésként terjedne, javítva az utasok kényelmét és az infrastruktúra élettartamát.
A gumisín alátét funkciói
Általánosságban elmondható, hogy a gumisín párnák fő funkciói az acélsínek nagy sebességű rezgésének és ütközésének csökkentése,{0}}védik a vasúti síneket és a talpfákat, valamint elektromos szigetelést vezetnek az információs rendszerhez. A felhordás során a gumisín párnák gyakran a levegőhöz vannak komponálva. Tehát a gumisínpárnák élettartamának meghosszabbítása érdekében javítanunk kell a gumisínpárnák öregedésállóságát, hideg-ellenállóságát, hőállóságát és rothadásállóságát. Annak érdekében, hogy jobb képet kapjon a gumisín párnákról, részletesen bemutatjuk a gumisín párnák tulajdonságait.
Mit kell használni vasúti alátét használatakor?
Vasúti alátét használatakor a munkához megfelelő anyagra (gumi, poliuretán, HDPE/EVA) van szüksége, biztosítva a megfelelő vastagságot és keménységet a rezgések csillapítására, a talpfák védelmére és a terhelés elosztására a szelvény megváltoztatása nélkül, miközben kompatibilis rögzítőelemekkel (kapcsokkal/csavarokkal) kell felszerelni, és távol kell tartani a vegyszerektől és a hosszú napfénytől a megfelelő működés érdekében.
A GNEE RAIL egy sor nagy -teljesítményű rugalmas sínpárnát fejlesztett ki a merevségi követelményekhez és a különféle alkalmazási területekhez-, a villamosoktól a normál nyomtávú vasutakig a nehéz tehervonatokig, különösen az E- típusú sínrögzítő rendszerekhez és az SKL típusú sínrögzítő rendszerekhez HDPE/EVA/Rubly anyaggal, a következő tulajdonságokkal.
| Nyersanyag | Gumi, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Alkalmazás | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Modellszám | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Üzemi hőmérséklet | -50-70 fok |
| Bizonyítvány | MSDS, ROHS, REACH |
| Megjegyzések | Tiszta, szellőző helyen kell tárolni. Ne tegye ki közvetlen napfénynek, és tartsa távol a hőforrástól és a kémiai reagenstől. Ne érintse meg az olajat, a szerves oldószert és más vegyszereket. Tiltott expozíció. |
Professzionális gumisínpárna-gyártóként a GNEE RAIL különféle szabványú gumisínpárnákat és egyéb sínrögzítőket tud előállítani. Ha vasútvonalat szeretne építeni, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk, minden típusú gumisín alátétet tudunk szállítani különböző anyagokkal. Igény esetén személyre szabott gumisín alátét gyártást is tudunk készíteni.