Beton talpfák a vasútban

Összehasonlítva a fából készült vasúti kötegelőkkel, a beton vasúti kötegelőknek az az előnye, hogy soha nem bomlanak le, így a beton vasúti kötegelő élettartama hosszabb, mint a fából készült vasúti kötelékké.
A szálláslekérdezés elküldése
Csevegj most
Leírás

 

Az előfeszített vasbeton talpfák előnyei

 

Összehasonlítva a fából készült vasúti kötegelőkkel, a beton vasúti kötegelőknek az az előnye, hogy soha nem bomlanak le, így a beton vasúti kötegelő élettartama hosszabb, mint a fából készült vasúti kötelékké. Ezenkívül a betonalj nagyobb tömegű, ami hatékonyan megakadályozza a sín kúszását és növeli a sínpálya stabilitását. Emellett a betonalj a hosszú sínek okozta óriási igénybevételnek is ellenáll.

 

concrete sleepers in railway

 

A betontalp hátrányai

 

A betonaljzat drága, és tömege is nagy, így kényelmetlen a mozgatása. Emellett, ha a sínpálya mindig túlterhelt, könnyen elszakadnak a beton vasúti kötelékek.

A betonalj vagy betonkötöző tipikus vasúti talpfa, betonból készül. A cementet, a homokot, a követ, a vizet és az adalékanyagot meghatározott arányban keverékbe keverik, és a keveréket acélhuzallal vagy acélrudakkal és talpfa szerelvényekkel kombinált modellbe teszik. Általában a betonaljzat magában foglalja a vibrációt, a gőzkezelést, a lazító acélhuzalt vagy acélrudakat stb.

A betonalj egyfajta vasúti pályaanyag. A vasúti talpfa nem csak megtámasztja az acélsínt, hanem megtartja a sín helyzetét, és az acélsín által továbbított hatalmas nyomást a vágányágyra továbbítja. Kell, hogy legyen némi rugalmassága és rugalmassága. Amikor a vonat elhalad, a beton talpfákat megfelelően deformálják, hogy csillapítsák a nyomást, és a vonatot a vonat után, amennyire csak lehetséges, helyre kell állítani.

 

GNEE Concrete Sleeper Team

 

Népszerű tags: beton talpfák vasúton, kínai beton talpfák vasúti gyártók, beszállítók, gyárak