V típusú kapcsos rögzítők{0}}nagysebességű vasúthoz

Az V típusú rugalmas csipeszes vasúti rögzítőrendszer egy váll-típusú, csavaros-rögzítő rendszer, amelyet 60 kg/m súlyú sínhez terveztek ballasztbeton talpfákon. W2-es (általános) vagy X3-as (alacsony ellenállású-ellenállású) kapcsokból, mérőrögzítőkből, csavartüskékből és gumibetétekből áll, amelyek ±8 mm-es szelvénybeállítást, $\\le 10$mm-es magasságállítást és szigetelést biztosítanak. Elsősorban 160{11}}250 km/h-s személyszállítási vonalakon használják.

Az V típusú vasúti rögzítési rendszerben kétféle rugalmas klip található: aW2 típusú elasztikus klip(14 mm átmérőjű) általános szakaszokban használt, és aX3 típusú elasztikus klip(13 mm átmérőjű), amely hidakon használható.

Ezenkívül az I. típusú rögzítőelem A típusú rugalmas kapcsa, amely alkatrész, használható a sínkötéseknél.

A rugalmas klip beszerelésének szabványai:Az elülső alsó pofa a rugalmas klip közepén nem érintkezhet a sínnel. A köztük lévő rés nem haladhatja meg a 0,5 mm-t. Alternatív megoldásként a spiráltüskék nyomatékának nyomatékkulccsal történő ellenőrzésekor a W2 típusú rugalmas kapcsok forgatónyomatéka 130–170 N·m, az X3 típusú rugalmas kapcsok esetében pedig 80–110 N·m.

Az -sín alatti párnák két típusba sorolhatók:

RP5 gumibetétekáltalános szakaszokhoz.

CRP5 kompozit betétekalacsony{0}}ellenállású szakaszokhoz.

Ezenkívül a -sín alatti párnák a következőket tartalmazzák:

• Gumi párnák normál alkalmazásokhoz.
• Kompozit betétek (opcionális) csökkentett sínellenállást igénylő hidakhoz. Ha csökkenti az ellenállást hidakon, használjaX3 típusú elasztikus klipszkompozit betétekkel együtt.

Jegyzet: A CRP5 kompozit alátétet kifejezetten alacsony-ellenállású forgatókönyvekhez (pl. hidakhoz) tervezték, míg az RP5 gumibetétet normál szakaszokon használják. A második bekezdés tisztázza az általános besorolást és a hídspecifikus konfigurációt.

A G5 mérőrögzítőnek hét modellje van: No. 2, No. 3, No. 4, No. 5, No. 6, No. 7 és No. 8. A 4-es és 6-os modellek szabványos nyomtávhoz használatosak.

A TD5 magasságállító pad négyféle vastagságban kapható: 1 mm, 2 mm, 5 mm és 8 mm. Az alj-sín alátét és a talpf{7}}sín tartófelülete között helyezkedik el.

A függőleges beállítási tartomány 10 mm, amelyet úgy érnek el, hogy magasságállító párnákat helyeznek el a sín alatti-betét és a talpfák közé. A magasságállító párnákat nem szabad a-sín alatti alátétre helyezni. Az elhelyezett magasságállító párnák teljes vastagsága nem haladhatja meg a 10 mm-t, száma pedig nem haladhatja meg a 2 darabot.

A sín és a nyomtávtartó közötti rés nem haladhatja meg az 1 mm-t. A szelvényrögzítőnek szorosan illeszkednie kell a sín-csapágyhorony vállához, legfeljebb 1 mm-es hézaggal.

A műszer beállítási tartománya:-8-+4mm. A nyomtáv és a sínvonal beállítását a különböző számú nyomtávtartók cseréjével érik el.

Lépjen kapcsolatba most

Népszerű tags: V típusú kapcsos kötőelemek nagysebességű vasúthoz