V típusú rögzítőrendszer

A vasúti rögzítőrendszer, más néven vágányrögzítő rendszer, a vasúti vágányok egyik eleme, amelyet a sín és a talpfa (vagy más típusú sín{0}}alapozás) összekötésére használnak. Különféle rögzítőelemeket tartalmaz, mint például rugalmas kapcsok, csatlapok, rugós kapcsok stb., amelyek a sín rögzítésére szolgálnak a talpfára, karbantartják a nyomtávot, és megakadályozzák a sín hossz- és oldalirányú elmozdulását a talpfához képest.
A szálláslekérdezés elküldése
Csevegj most
Leírás

 

Termék bemutatása

 

Az V típusú sínrögzítő rendszer egy nagysebességű{0}}vasúti rendszer, amelyet 60 kg/m súlyú sínekkel való használatra terveztek ballasztvágányokon és vállas betonkötegelőkön. Ez egyfajta rugalmas kapcsos rögzítőrendszer, amely különböző alkatrészekből áll, mint például csavaros tüskék, lapos alátétek, rugós kapcsok és mérőterelők. Ezt a rendszert úgy tervezték, hogy megfeleljen a legfeljebb 350 km/h sebességű, legfeljebb 170 kN tengelyterhelésű, személyszállítási{4}}vonalak, valamint a 250 km/h sebességig és a 230 kN tengelyterhelésig terjedő vegyes személy- és teherszállító vonalak üzemeltetési igényeinek.

 

rail clip

 

V típusú rögzítőelemek rendszerelemeinek listája
Tétel Mennyiség Anyag
Síncsipesz 2 60Si2MnA
Csavaros tüske 2 20MnTiB
Lapos alátét 2 Q235A
Űrdarabok 2 Q235A
Mérőkötény 2 Gumi
Sínpad 1 EVA, vagy gumi
Állítható párna 1 PE
Műanyag tipli 2 PA66

 

Ha különleges igényei vannak, kéremlépjen kapcsolatba velünkspeciális egyedi gyártáshoz.

 

A termék szerkezete és teljesítményjellemzői

 

A V{0}}típusú vasúti kötőelemek szerkezeti és teljesítménybeli jellemzői:

  • Stabil szerkezet: A vállas csavaros kialakítás rugalmas kapcsokat rögzít spirális tüskék és hüvelyek révén, a beton talpfák korlátozzák a sín oldalirányú mozgását. A mechanikus csatlakozások egyszerű szétszerelést és karbantartást tesznek lehetővé.
  • Adaptív elasztikus kapcsok: A nagy -szilárdságú rugóacél kapcsok (W2 az általános szakaszokhoz, X3 az alacsony-ellenállású hídszakaszokhoz) három-pontos érintkezőt használnak az egyenletes szorítóerő érdekében, kielégítve a különböző nyomvonaligényeket.
  • Rugalmas mérőműszer beállítás: Műszaki műanyag mérőrögzítők (7 specifikáció, 2 mm-es lépés) ±8 mm-es beállítást tesznek lehetővé a precíz vágányillesztés érdekében.
  • Megbízható mechanika:Általános szakaszok: 11 kN vagy annál nagyobb szorítóerő, hosszirányú ellenállás 9 kN vagy nagyobb; alacsony{2}} hídellenállású szakaszok: 6 kN vagy annál nagyobb szorítóerő, hosszirányú ellenállás ~ 4±1 kN, kiegyensúlyozó sínstabilitás és hídelmozdulás.
  • Kiváló karbantartás és szigetelés: A sín alatti párnák 5-10 mm-es magasságállítást tesznek lehetővé. A szigetelt alkatrészek biztosítják a sínáramkör működését; A horganyzott fémek és a nylon bélésű hüvelyek korrózióállóságot biztosítanak a hatékony karbantartás érdekében.
rail clip

 

V{0}} típusú rögzítőrendszer-alkatrészek bemutatása

 

Az V típusú rugalmas kapcsos rögzítő spirális tüskékből, lapos alátétekből, rugalmas kapcsokból, mérőrögzítőkből, -sín alatti párnákból és beágyazott hüvelyekből áll. Ezen túlmenően, hogy megfeleljen a sín függőleges helyzetének beállítási igényének, magasság-beállító párnákat is tartalmaz.

 

Tavaszi klip

 

Kétféle elasztikus kapocs létezik: a W2- típusú elasztikus kapocs, amelyet általános szakaszokban használnak, és az X3 típusú rugalmas kapcsok, amelyeket az alacsony ellenállású szakaszokban használnak. A W2 típusú elasztikus klip átmérője 14 mm, míg az X3 típusú rugalmas klip átmérője 13 mm. Ezenkívül a TB/T 1495.2 szabványnak megfelelő A típusú elasztikus kapcsok használhatók a sínkötéseknél.

 

elastic clip

 

Rögzítőelem-konfigurációk az általános szakaszokhoz és az alacsony{0}}ellenállású szakaszokhoz
Vonal állapota Elasztikus klipek -Sín alátétek Hosszanti sínellenállás
Általános szakaszok W2 típusú elasztikus klip RP5 gumibetét Nagyobb vagy egyenlő, mint 9 kN
Alacsony{0}}ellenállású szakaszok X3 típusú elasztikus klip CRP5 kompozit pad 4,0±1,0 kN

 

Rugalmas klip konfigurációk általános szakaszokhoz és sínkötésekhez
Vonal állapota Elasztikus klipek Megjegyzések
Általános szakaszok W2 és X3 típusú rugalmas klipsz -
Sín ízületek A TB/T 1495.2 szabványnak megfelelő W2-típusú, X3-as típusú elasztikus kapcsok és A-típusú rugalmas kapcsok Ha nehéz a W2-típusú és X3 típusú rugalmas kapcsokat felszerelni a kisméretű nyomtávtartókra a síncsatlakozásoknál, szereljen fel A típusú rugalmas kapcsokat.

 

-Sín alátétek

 

A sín alatti párnák két típusra oszthatók: agumibetétAz általános metszetekben használt RP5 és a CRP5 kompozit párna (gumi és rozsdamentes acéllemezekből vulkanizálva) esetleg hidakon.

 

Ha csökkenteni kell a hidakon a sínellenállást, az X3 típusú elasztikus kapcsok használhatók a kompozit alátétekkel együtt. Ebben az esetben a sín hosszirányú ellenállása rögzítőelemenként körülbelül 4,0±1,0 kN.

 

rail padrail pad

 

Mérőtartók

 

A G5 nyomtávrögzítő hét modellben kapható: No.2, No.3, No.4, No.5, No.6, No.7 és No.8. A szabványos nyomtávhoz a 4-es és a 6-os számot használják.

 

Gauge Retainers

 

Beágyazott hüvely

 

Ez az alkatrész{0}}előre be van ágyazva a talpfába, és a beágyazás pontosságának meg kell felelnie a követelményeknek. A D1 beágyazott karmantyú felső felületének egy síkban kell lennie az alj{3}}sín tartófelületével. A beágyazás után a beágyazott hüvelyt műanyag (vagy más anyagú) kupakkal kell lefedni, hogy megakadályozza az esővíz és sár bejutását.

 

Embedded Sleeve

 

Magasság{0}}beállító párnák

 

A TD5 magasságállító-tányér négyféle specifikációban kapható a d vastagságtól függően: 1 mm, 2 mm, 5 mm és 8 mm, amelyek az alj-sín alátét és a talpf{7}}sín tartófelülete között helyezkednek el.

 

egyéb termékeinket

 

 

Lépjen kapcsolatba most

 

rail steelsteel rail

railway rail

 

GB rail

Népszerű tags: V típusú kötőelemrendszer, Kína V típusú kötőelemrendszer gyártók, beszállítók, gyár