Sínrögzítő rendszerek csatlakozók a sínek és a vasúti talpfák között. Elengedhetetlenek a sínek vasúti talpfához való rögzítéséhez, hogy erős és rugalmas kapcsolatot biztosítsanak a sín és annak tartószerkezete között. Alapvető eleme az egyes vasúti pályák biztonságos és hatékony működésének. Ezenkívül a sínrögzítő rendszerek kritikus szerepet játszanak a sín függőleges, oldalirányú és hosszirányú csúszásának csökkentésében a mozgó vasúti kocsik által keltett erők hatására. A sínrögzítő rendszerek minimalizálják az ilyen mozgásokat, hogy biztosítsák a sínek zavartalan működését.

GNEE RAILtermékeinket a vasúti szállítási ágazat minden szegmensébe szállítjuk, a nagysebességű vasúttól és a nehézfuvarozó vasúti sorozatoktól a hagyományos vágánysorozatokig és metrósorozatokig. Sínrögzítő rendszer termékeinket széles körben alkalmazzák a Kínai Népköztársaság vasúthálózatában, beleértve a fennsíkok vasutait, a hideg és magas hőmérsékletű területeket, a hideg és a magas hőmérsékletű területeket, a nehéz teherfuvarozású vasutakat és más, nehéz üzemi feltételekkel rendelkező vasúti projekteket.
Nagy sebességű sínrögzítő rendszer termékek
A nagy sebességű vasúti vágányok általában a sínrögzítő rendszerekre támaszkodnak a ballaszt nélküli vágányok pontosságának beállításához. Nagysebességű sínrögzítő rendszer termékeink koordinálják a gyorsvasúti vonat biztonságos és hatékony működését. Megkaptuk a CRCC által kiadott nagysebességű sínrögzítő rendszer minősítéseket. A nagysebességű sínrögzítő rendszer termékeinket a China Railway Corporation által kiadott technológiai specifikációk és a Kínai Vasúti Tudományok Akadémia Vasútépítő Intézetével kötött technológiai licencszerződéseinkben meghatározott tervezés alapján gyártjuk. Legfontosabb nagy sebességű sínrögzítő rendszer termékeink közé tartozik a rugós rúd IV rögzítőrendszer, a rugós rúd V rögzítőrendszer,WJ-7 rögzítési rendszerés WJ-8 rögzítési rendszer. Ezek a termékek hozzájárulnak a stabilitás és megbízhatóság megőrzéséhez, a magasság beállításához, a vasút rezgésének csökkentéséhez és az utasok kényelmének növeléséhez.
| Termék neve | Főbb jellemzők | Termék funkció |
|---|---|---|
Rugós rúd IV rögzítési rendszer![]() |
Megakadályozza a deformációt Viszonylag kevesebb összetevőt tartalmaz Kompakt szerkezet nagy szorítóerővel a vasúti talpfákhoz Alacsony karbantartás Előtétszerkezetet vesz fel |
350 km/h sebességű, csak személyszállító pályákon használható 250 km/h-s teher- és személypályán használt Fenntartja a vasút stabilitását és megbízhatóságát |
Rugós rúd V rögzítési rendszer![]() |
Viszonylag kevesebb összetevőt tartalmaz Alacsony ellenállási képesség Képes biztosítani a szükséges mértéket Magas szigetelőképesség Állítható magasságú Előtétszerkezetet vesz fel |
350 km/h sebességű, csak személyszállító pályákon használható 250 km/h-s teher- és személypályákon használható Beállítja a magasságot, megőrzi a vasút stabilitását és megbízhatóságát |
WJ-7 rögzítési rendszer![]() |
Magas rugalmasság Magas szigetelőképesség Folyamatos változtatható beállítást tesz lehetővé Magas kifáradási szilárdság Állítható magasságú és oldalirányú mozgások Előtét nélküli szerkezetet fogad el |
350 km/h sebességű, csak személyszállító pályákon használható 250 km/h-s teher- és személypályákon használható Fenntartja az erőket és csökkenti a vasút rezgését |
WJ-8 rögzítési rendszer![]() |
Magas rugalmasság Magas szigetelőképesség Cserélhető alkatrészek használata A több rugós rúd különböző szintű ellenállást tesz lehetővé, ami nagy kifáradási szilárdságot eredményez Előtét nélküli szerkezetet fogad el |
350 km/h sebességű, csak személyszállító pályákon használható 250 km/h-s teher- és személypályákon használható Beállítja a magasságot, megőrzi a stabilitást és csökkenti |
Metro sorozat termékei
A metrórendszerekhez nagy rugalmasságú sínrögzítő rendszer termékekre van szükség, hogy kielégítsék a földalatti sínek és az emelt sínek igényeit. Metro sorozat termékeink közé tartozik a DT-VI2 rögzítőrendszer, a DT-III rögzítőrendszer, a WJ-2 rögzítőrendszer és a kétrétegű, nem lineáris lengéscsillapító rögzítőrendszer. Metró sorozatú termékeink a piacon teszteltek kellő szorítóerővel, amely jól bírja a szükséges gyakori fékezéseket és metrósínek indítását. Ezenkívül megfelel az ipari vibrációcsökkentési követelményeknek, amelyek biztosítják az utasok kényelmét a vonaton.
| Termék neve | Főbb jellemzők | Termék funkció |
|---|---|---|
DT-VI2 rögzítési rendszer![]() |
Elegendő szorítóerőt biztosít Viszonylag kevesebb összetevőt tartalmaz Két réteg rugalmas betétet tartalmaz |
60 kg/m súlyú acél pályákon használják alagutakban Karbantartja a mértéket Csökkenti a vasút vibrációját |
DT-III rögzítőrendszer![]() |
Elegendő szorítóerőt biztosít Folyamatos változtatható beállítást tesz lehetővé Két réteg rugalmas betétet tartalmaz |
60 kg/m súlyú acél pályákon használják alagutakban Karbantartja a mértéket Csökkenti a vasút vibrációját |
WJ-2 rögzítési rendszer![]() |
Folyamatos változtatható beállítást tesz lehetővé Alacsony ellenállás Két réteg rugalmas betétet tartalmaz |
60 kg/m súlyú acél pályákon használják alagutakban Metró sorozatok kisebb ellenállású szakaszain használják Karbantartja a mértéket |
| Kétrétegű nem{0}}lineáris lengéscsillapító rögzítési rendszer ![]() |
Cserélhető alkatrészek használata |
Használható földalatti metrósorozatokon és lakott területek közelében lévő felső síneken Csökkenti a vasút vibrációját Karbantartja a mértéket |
Hagyományos pálya sorozatú termékek
Hagyományos lánctalpas sorozatunk termékei közé tartozik a rugórúd I rögzítési rendszer, a rugórúd II rögzítőrendszer és a rugórúd III rögzítőrendszer, amelyeket széles körben alkalmaznak a kis sebességű személy- vagy teherszállításban. Hagyományos pálya sorozat termékeink megkapták a CRCC által kiadott minősítést. A hagyományos pálya sorozatú termékek a leggazdaságosabb sínrögzítő rendszerek az iparágban abból a szempontból, hogy általában könnyen telepíthetők, és kevés követelményt támasztanak a vasútépítési alappal szemben.
| Termék neve | Főbb jellemzők | Termék funkció |
|---|---|---|
Rugós rúd I rögzítési rendszer![]() |
Nagy szorítóerővel tömöríti a szerkezetet a vasúti talpfákra Állítható mérő Viszonylag kevesebb összetevőt tartalmaz Alacsony karbantartás |
Egyenes vagy íves pályákon (legalább 300 méter sugarú) szabványos szelvényen használható |
Rugós rúd II rögzítési rendszer![]() |
Nagy szorítóerővel tömöríti a szerkezetet a vasúti talpfákra Viszonylag kevesebb összetevőt tartalmaz Alacsony karbantartás |
Egyenes vagy íves pályákon (legalább 300 méter sugarú) szabványos szelvényen használható |
Rugós rúd III rögzítési rendszer![]() |
Viszonylag kevesebb összetevőt tartalmaz A kompakt szerkezet csökkenti az oldalirányú mozgásokat Alacsony karbantartás |
Egyenes vagy íves pályákon (legalább 350 méter sugarú) szabványos szelvényen használható |
Nehézfuvarozó vasúti sorozat termékei
Nehézfuvarozású vasúti sorozat termékeink főként rugós rúd VI rögzítőrendszert, rugós rúd VII rögzítőrendszert és WJ-12 rögzítőrendszert tartalmaznak. Nehéz fuvarozású vasúti sorozat termékeinket olyan vágányokon való használatra terveztük, amelyek nagyobb teherbírású és kisebb sebességgel közlekedő vonatokat tartanak.
| Termék neve | Főbb jellemzők | Termék funkció |
|---|---|---|
Rugós rúd VI rögzítési rendszer![]() |
Nagy szorítóerővel tömöríti a szerkezetet a vasúti talpfákra Viszonylag kevesebb összetevőt tartalmaz Tömöríti a szerkezetet az oldalirányú mozgások csökkentése érdekében Alacsony karbantartás |
Acél vállú ballaszt síneken használható Fenntartja a vasút stabilitását |
Rugós rúd VII rögzítési rendszer![]() |
Nagy szorítóerővel tömöríti a szerkezetet a vasúti talpfákra Tömöríti a szerkezetet az oldalirányú mozgások csökkentése érdekében Állítható magasságú Alacsony karbantartás |
Acél váll nélküli ballaszt és ballaszt nélküli síneken használható Beállítja a magasságot és fenntartja a vasút stabilitását |
WJ-12 rögzítési rendszer![]() |
Nagy szorítóerővel tömöríti a szerkezetet a vasúti talpfákra Tömöríti a szerkezetet az oldalirányú mozgások csökkentése érdekében Állítható magasságú |
Előtét nélküli síneken használják Rögzíti a sín alsó szélét és beállítja a magasságot és fenntartja a vasút stabilitását |















