Az acélsínek a vasúti pálya kulcsfontosságú részei, amelyeket két párhuzamos vonalban fektetnek le, hogy folyamatos, egyenletes és vízszintes felületet biztosítsanak a vonatok haladásához.
Milyen típusú acél a vasúti pálya?
A vasúti sínek elsősorban jó -minőségű, melegen hengerelt közepes-szénacélból készülnek, speciális mangánt, néha krómot, vanádiumot vagy nióbiumot adva a keménység, a kopásállóság és a törésállóság fokozása érdekében, amelyek a nagy terhelések és nagy sebességek elviseléséhez szükségesek. Ez az acélösszetétel biztosítja a sínekhez elengedhetetlen szívósságot és tartósságot, a felületi keményítést gyakran alkalmazzák az extra szilárdság érdekében.
Főbb komponensek és tulajdonságok:
- Szén (0,7%-0,8%): A keménység és a szilárdság kulcsa.
- Mangán (0,7%-1,3%): Javítja a keményedést és a kopásállóságot.
- Ötvözőelemek (Cr, V, Nb): növeli az erőt és javítja a teljesítményt extrém körülmények között, jegyzi meg az Eladó vasúti pálya.
- Hőkezelés: Gyakran alkalmazzák (például hűtés és temperálás) a mikrostruktúra finomítására, növelve az erőt és meghosszabbítva az élettartamot.
| Acél minőség | C(%) | Si | Mn | Kr | V | P | S | Szakítószilárdság (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | 0,035 vagy annál kisebb | 0,030 vagy kisebb | 880-nál nagyobb vagy egyenlő |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | 0,035 vagy annál kisebb | 0,030 vagy kisebb | 980-nál nagyobb vagy egyenlő |
| Q235B | Mechanikai tulajdonság | Kémiai összetétel (%) | |||||||||
| Termőerő | Szakítószilárdság | Megnyúlás | Keménység | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Kisebb vagy egyenlő | Kisebb vagy egyenlő | Kisebb vagy egyenlő | |||
| Nagyobb vagy egyenlő | Nagyobb vagy egyenlő | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
| 55Q | Mechanikai tulajdonság | Kémiai összetétel (%) | |||||||||
| Termőerő | Szakítószilárdság | Megnyúlás | Keménység | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | Kisebb vagy egyenlő | Kisebb vagy egyenlő | ||||
| Nagyobb vagy egyenlő | Nagyobb vagy egyenlő | Nagyobb vagy egyenlő | Nagyobb vagy egyenlő | Nagyobb vagy egyenlő | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
Különböző szabványok az acélsínre
Az acélsín szabványok világszerte eltérőek, elnevezésükben (kg/m vs. lbs/yd), méretükben (magasságban, szélességben), anyagösszetételben (karbon/mangánszint) és alkalmazási fókuszban különböznek, a főbb rendszerekkel, köztük az európai (EN/UIC), az amerikai (AREMA/ASTM), a japán (JIS) és a kínai (GB/T) szabványokkal, amelyek mindegyike más és más a szilárdság, a kopásállóság és a környezet, a sebesség és a súly és a stabilitás, a kopásállóság és a vonatozás biztosítása érdekében. nehéz -fuvar a kisvasútra.
Kulcsfontosságú nemzetközi szabványok
- Európai (EN/UIC): kg/m-t használ (pl. 60E1 60kg/m esetén), speciális profilokkal, mint az UIC 54, 60. A szívósságra és a hegeszthetőségre összpontosít (pl. C45E acél).
| Szabvány: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Méret | Méret (mm) | Súly (kg/m) |
Hossz (m) | |||
| Fej | Magasság | Alsó | Vastagság | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
- Amerikai (AREMA/ASTM): yardonként fontot használ (pl. 136RE 136 font/yd), olyan profilokkal, mint a 115RE, 132RE.
| ASTM szabvány, AREMA szabvány | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Méret | Méret (mm) | Súly (kg/m) |
Hossz (m) | |||
| Fej | Magasság | Láb | Vastagság | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
- Japán (JIS): N (új) jelölést használ (pl. 50N, 60N) az 50 kg-os, 60 kg/m-es sínekhez, valamint a régebbi típusokhoz, mint például a 37 kg, 50 kg.
| Szabvány: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Méret | Méret (mm) | Súly (kg/m) |
Hossz (m) | |||
| Fej | Magasság | Alsó | Vastagság | |||
| JIS 15 kg | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22 kg | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| CR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
- Brit (BS): Olyan profilokat tartalmaz, mint a BS75A, BS100A, BS113A, gyakran könnyebb alkalmazásokhoz vagy régebbi vonalakhoz.
| Szabvány: BS11:1985 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Méret | Méret (mm) | Súly (kg/m) |
Hossz (m) | |||
| Fej | Magasság | Alsó | Vastagság | |||
| 50 O | 52.39 | 100.01 | 100.01 | 10.32 | 24.833 | 6-18 |
| 60 A | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 30.618 | |
| 75 A | 61.91 | 128.59 | 114.3 | 12.7 | 37.455 | 8-25 |
| 75 R | 61.91 | 128.59 | 122.24 | 13.1 | 37.041 | |
| 80 A | 63.5 | 133.35 | 117.47 | 13.1 | 39.761 | |
| 80 R | 63.5 | 133.35 | 127 | 13.49 | 39.674 | |
| 90 A | 66.67 | 142.88 | 127 | 13.89 | 45.099 | |
| 100 A | 69.85 | 152.4 | 133.35 | 15.08 | 50.182 | |
| 113 A | 69.85 | 158.75 | 139.7 | 20 | 56.398 | |
- Kínai (GB/T): metrikus súlyokat (pl. 50 kg/m, 60 kg/m) és olyan anyagokat használ, mint az U71Mn a nehéz szállításhoz.
| Osztályozás | Magasság (mm) | Fej (mm) | Alul (mm) | vastag (mm) | Súly (kg/m) | |
| Könnyűvasút | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| Osztályozás | Magasság (mm) | Fej (mm) | Alul (mm) | vastag (mm) | Súly (kg/m) | |
| Heavy Rail | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Osztályozás | MÉRET (mm) | elméleti súlya | |||||||||
| magasság | alsó szélesség | fejszélesség | derékmélység | ||||||||
| Darusín | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
2008 óta,GNEE RAILtöbb mint 18 éve szállít különböző minőségű acélsíneket, a GNEE acélsínjeit erősen ajánlják Kínában és külföldön. A legmodernebb berendezésekkel a GNEE kiváló minőségű acélsíneket gyárt, amelyek megfelelnek a legtöbb ország követelményeinek. Szabványsín, fejedzett sín, nehézvasút, kisvasút, darusín és más típusok mind elérhetők itt, mivel Kína egyik fő vasúti szállítója, a GNEE RAIL a gazdaságos zöld vasúti termékek szállításán dolgozik a világ minden táján.