SínpárnákEredetileg "talp" lemezeknek vagy alátéteknek nevezett síneket akkor használják, amikor a sínt betonhoz rögzítik, nem pedig fához. Feladatuk, hogy csökkentsék a betonkötések kifáradási repedését, amelyet vélhetően az elhaladó vonat ütése és vibrációja okoz.
Mely területeken használják általában a sínpárnákat?
A vasúti párnákat különféle vasúti területeken használják, kezdvenagysebességű{0}}vasút, nehéz{0}}vonatsorok, ésvárosi tömegközlekedés (villamos/metró)hogyspeciális ipari vasutak (például bányák), elsősorban rezgéscsillapításra, zajcsökkentésre, a vágány élettartamának meghosszabbítására, valamint a jelzőrendszerek elektromos szigetelésére szolgál, javítva az utasok kényelmét és az infrastruktúra integritását.
Milyen óvintézkedéseket kell tenni a sínpárnák különböző alkalmazási területeken történő használatakor?
A sínpárnák használatakor az óvintézkedések közé tartozik annak biztosításatiszta, sík beépítési felületek, a párna illesztése asín/rögzítő rendszer, elkerülvevegyszerek/napfény, rendszeres kopásvizsgálat (repedések, összenyomódás), gyors csere, és a megfelelő illeszkedés ellenőrzése az elmozdulások, a zaj és az alkatrészek meghibásodásának elkerülése érdekében, különösen fontos városi vagy villamosított pályákon, ahol a vibráció/elektromos problémák kritikusak.
Alkalmazás-Speciális szempontok
- Városi/metró: Fókuszban a zaj/rezgéscsökkentés; A vastagabb párnák nagyobb csillapítást biztosítanak, de ellenőrizni kell a hézagot.
- Elektromos vezetékek: Ellenőrizze az elektromos szivárgást, és győződjön meg arról, hogy a kötés nem zavart; kövesse a konkrét „munkavégzési-engedély-szabályokat.
- Hídsínek: Támassza alá a tehermentes paneleket a sín kívüli talpfákon, hogy megakadályozza a megereszkedést.
Mekkora a sín rugalmas betét vastagsága?
A sín elasztikus párna vastagsága jelentősen változik az alkalmazásonként, általában a5 mm-től 20 mm-ig, közös vastagságokkal6-7 mm szabványos vonalakhoz, vastagabb betéteket, mint9-12 mm nagy sebességű vasúthoza vibráció csökkentése érdekében, valamint vékonyabb, merevebb párnák (kb5-6 mm EVA/HDPE) nehéz szállításhoz a túlzott tömörítés elkerülése érdekében. A vastagabb párnák több csillapítást, míg a vékonyabbak alacsonyabb nyomvonalprofilt biztosítanak.
Sínbetét anyagok a GNEE RAIL-től
A GNEE RAIL nagy -teljesítményű rugalmas sínpárnákat fejlesztett ki a merevségi követelményekhez és a különféle alkalmazási területekhez-, a villamosoktól a szabványos nyomtávú vasutakig a nehéz tehervonatokig, különösen az E- típusú sínrögzítő rendszerekhez és az SKL típusú sínrögzítő rendszerekhez, HDPE/EVA/RUubber anyaggal, a következő tulajdonságokkal.
| Nyersanyag | Gumi, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Alkalmazás | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Modellszám | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Üzemi hőmérséklet | -50-70 fok |
| Bizonyítvány | MSDS, ROHS, REACH |
| Megjegyzések | Tiszta, szellőző helyen kell tárolni. Ne tegye ki közvetlen napfénynek, és tartsa távol a hőforrástól és a kémiai reagenstől. Ne érintse meg az olajat, a szerves oldószert és más vegyszereket. Tiltott expozíció. |
Professzionális gumisínpárna-gyártóként a GNEE RAIL különféle szabványú gumisínpárnákat és egyéb sínrögzítőket tud előállítani. Ha vasútvonalat szeretne építeni, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk, minden típusú gumisín alátétet tudunk szállítani különböző anyagokkal. Igény esetén személyre szabott gumisín alátét gyártást is tudunk készíteni.