Acél síneka vasúti pálya kulcsfontosságú részei, amelyeket két párhuzamos vonalban fektetnek le, hogy folyamatos, egyenletes és vízszintes felületet biztosítsanak a vonatok haladásához. A nehezebb vonatok és nagyobb sebességek nagyobb igénybevételt igényelnek, ezért nagy széntartalmú acélból készülnek (szén -0,6% - 0,8%, mangán 0,8% -1,3%, szilícium 0,1% -0,5%, kén és foszfor legfeljebb 0,03%, alumínium maximum 0,015%).

Mekkora a 60 kg-os sín magassága?
Egy 60 kg-os sín méterenként körülbelül 60 kg-ot nyom (pl. 60,6 kg/m), és általában 12-25 méteres (kb
Kulcsspecifikációk (GB szabvány példa)
- Súly: ~60,6 kg/m
- Sín magasság: 176 mm (kb. . 6.9 hüvelyk)
- Fej szélessége: 73 mm (kb. . 2.9 hüvelyk)
- Alsó szélesség (alap): 150 mm (kb. . 5.9 hüvelyk)
- Szövegvastagság: 16,5 mm (kb. . 0.65 hüvelyk)
Közös hosszúságok
- Gyakran hivatkozott szabványos hosszúságok: 12 m, 12,5 m, 18 m, 25 m.
- Konkrét projektkövetelményeknek megfelelően gyártható.
Használat
- A fővonali vasutaknál használt nehéz{0}}futósínszakasz.
- Alkalmas nagy{0}}sebességű vasúthoz (160 km/h-ig) és nagy forgalomhoz (körülbelül 60 GMT).
Kínai szabvány GB 60 kg-os sín
GB 60kg-os sínegy nehéz -fuvaros vasúti pályaanyag, amely megfelel a GB2585-2007-es kínai nemzeti szabványnak, egységsúlya 60,64 kg/m. Magas-széntartalmú mangán acélból (50Mn/U71Mn) készült, és nagy szilárdságú és -kifáradásgátló tulajdonságokkal is rendelkezik. Kifejezetten a mozdonyok dinamikus terhelési hatásának és a nagyfrekvenciás gördülésnek kitett forgatókönyvekhez készült, és alkalmazható nemzeti vasúti fővonalakra, metrókra és ipari közlekedési vonalakra.

Kínai szabványos 60 kg-os sín specifikációk
Alsó szélesség: 150 mm
Szövedék vastagsága: 16,5 mm
Fej szélesség: 73 mm
Sín magasság: 176 mm
Anyag: 50Mn, U71Mn
Hossz: 6-12, 12,5-25 m vagy igény szerint egyedi hosszúságok
Súly: 60,64kg/m
Szabvány: GB2585-2007 Nehézvasút

JIS 60kg-os sín
A JIS 60 kg-os sín, méterenként 60,8 kg súlyú, az egyik legrobusztusabb modell a JIS sorozatban. A JIS E 1101-2001 szabványoknak megfelelően, U71Mn acélból készült, kiváló szilárdságot, fáradtságállóságot és hosszú távú teljesítményt biztosít. A nagy sebességű vasútvonalakra, a forgalmas árufuvarozási folyosókra és a fővonali infrastruktúrára alkalmas sín hosszú távú biztonságot és tartósságot biztosít az igényes tranzithálózatokban.

Sínspecifikáció
| Magasság: 174 mm | Alap szélesség: 145 mm |
| Fej szélesség: 65 mm | Szövedék vastagsága: 16,5 mm |
| Hossza: 6m-24m | Anyaga: U71Mn |
| Súly: 60,8kg/m | Szabvány: JIS E 1101-2001 |
Kínai szabvány GB 60kg Rail vs JIS 60kg Rail
A kínai GB 60 kg-os sín (GB2585-2007) és a japán JIS 60 kg-os sín (JIS E1101) egyaránt nagy teherbírású, 60 kg/m-es sínek, gyakran hasonló nagy{13}}szénacélt (U71Mn) használnak, de kis mértékben eltérnek a profil méretében, méretében és anyagvastagságában (magasság, szélesség) U71MnG/U75V, a JIS U71Mn-t használ), a GB-sínekkel a kínai nagy sebességű{14}}vonalakra optimalizálva, a JIS-sel pedig a japán ipari igényekhez, bár egyes alkalmazásokban keresztkompatibilisek is lehetnek.
Méretek (hozzávetőleges):
JIS 60 kg: Magasság ~ 174 mm, fej szélesség ~ 65 mm, szalag vastagság ~ 16,5 mm, alsó szélesség ~ 145 mm.
GB 60 kg: Hasonló nehéz -hordóprofil, gyakran enyhe méretváltozásokkal, a nagy szilárdságra és a fáradtságállóságra összpontosítva.
Alkalmazás:
A GB 60 kg Kína nagy-sebességű és nehéz{2}}vonataira szolgál; A JIS 60kg a kiváló mechanikai tulajdonságairól ismert Japán nehéziparára és főbb vonalaira szolgál.
Kompatibilitás: A JIS 60 kg-os sínek kompatibilisek a kínai GB 2585 szabványokkal, lehetővé téve a felcserélhetőséget.
2008 óta,GNEE RAILtöbb mint 18 éve szállít különböző minőségű acélsíneket, a GNEE acélsínjeit erősen ajánlják Kínában és külföldön. A legmodernebb berendezésekkel a GNEE kiváló minőségű acélsíneket gyárt, amelyek megfelelnek a legtöbb ország követelményeinek. Szabványsín, fejedzett sín, nehézvasút, kisvasút, darusín és más típusok mind elérhetők itt, mivel Kína egyik fő vasúti szállítója, a GNEE RAIL a gazdaságos zöld vasúti termékek szállításán dolgozik a világ minden táján.

