SínpadA vasúti gumibetét egy olyan anyag, amely csökkenti a sínekről a talpfára vagy az aljzatra továbbított vibrációt.
A GNEE RAIL sínpárna gyártósorokkal van felszerelve 130 gépkészlethez, a teljes fröccsöntési, gumifinomítási, kénezési, öntési és ellenőrzési folyamathoz. Miénk a legtöbb sínpárna fejlesztés, tervezés, gyártás és ellenőrzés mérnöke, éves gyártási kapacitása eléri a 2000 000 darabot. Sőt, kiemelt termékeink a nagysebességű vasútvonalakhoz készült sínpárnák, beleértve a rugalmas gumilemezeket és a magasságállító párnákat is.
EVA/HDPE/gumi sínpárnáink nagy rugalmasságúak, olyan síntípusokhoz alkalmazhatók, mint az UIC54, UIC60, BS80 lbs, BS100 lbs, és a megrendelt méretek. A párnák testre szabhatók hornyokkal vagy anélkül, különféle kivitelben, az ügyfelek igényei szerint.
| Nyersanyag | Gumi, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Alkalmazás | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Modellszám | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Üzemi hőmérséklet | -50-70 fok |
| Bizonyítvány | MSDS, ROHS, REACH |
| Megjegyzések | Tiszta, szellőző helyen kell tárolni. Ne tegye ki közvetlen napfénynek, és tartsa távol a hőforrástól és a kémiai reagenstől. Ne érintse meg az olajat, a szerves oldószert és más vegyszereket. Tiltott expozíció. |
Milyen tisztítás szükséges a sínpárna felszerelése előtt?
A sínpárnák felszerelése előtt alaposan meg kell tisztítani a sín ülékét (alvófelületet), hogy eltávolítsa az ÖSSZES port, homokot, zsírt, olajat és törmeléket, biztosítva, hogy száraz és sík legyen; minden szennyeződés hézagokat, egyenetlen feszültséget, csökkent szorítóerőt és gyors betétkopást okoz, ami veszélyezteti a biztonságot és a teljesítményt, ezért használjon kefét, porszívót és potenciálisan enyhe tisztítószereket, de kerülje az erős vegyszereket, például a fehérítőt vagy a nyársavat a párna és a talp védelme érdekében.
A tisztítás legfontosabb lépései:
- Távolítsa el a laza törmeléket: Kefével, porszívóval vagy sűrített levegővel távolítsa el a ballasztot, a port, a szennyeződéseket és a régi párna maradványait.
- Olajok/zsír eltávolítása: Törölje le a felületeket tiszta ruhával; ha szükséges, használjon enyhe oldószert (például izopropil-alkoholt), de ügyeljen arra, hogy teljesen elpárologjon, mivel az olaj megakadályozza a megfelelő tapadást/fogást.
- Győződjön meg a síkságról: Ellenőrizze, hogy nincs-e egyenetlenség a sín ülésén; A nagy hézagokat vagy a magas pontokat kezelni kell, hogy elkerüljük a feszültségkoncentrációt a párnán.
- Teljesen megszárad: A felületnek csontszáraznak kell lennie a betét elhelyezése előtt.
- Kerülje a szennyeződéseket: Ne használjon kloridot (fehérítőt, sársavval) vagy dörzsölő párnát tartalmazó tisztítószereket, amelyek károsíthatják a betét anyagát vagy maradványokat hagyhatnak hátra.
Professzionális sínrögzítő-gyártóként a GNEE RAIL különféle típusú gumi sínpárnákat tud előállítani különböző anyagokból, például természetes gumiból, EVA-ból, HDPE-ből és így tovább. A vasúti rögzítési rendszerben gyakran gumi sínbetéteket helyeznek el a sínek és a beton vasúti talpfák közé.