A sínpárnabe van helyezve a sín és az alaplemez vagy a talpfák közé. A sínpárna rugalmassága vagy viszkoelaszticitása miatt kerül a vasúti rögzítési rendszerbe, amely a talpfák kifáradási repedésének beavatkozása során alkalmazható. A kerék vagy sín által okozott dinamikus feszültség mind a szabályos, mind a szabálytalan mozgásokból csillapodik.
Hogyan védi a vasúti párna a vasúti pályát az ütésektől?
A sínpárnák védik a vágányokat az ütésektől azáltal, hogy rugalmas ütközőkként működnek az acélsín és a betonalj között, elnyelik az ütéseket, csillapítják a rezgéseket, nagyobb területen osztják el a kerékterhelést, valamint csökkentik a zajt és a kopást, ami meghosszabbítja az infrastruktúra élettartamát. Tompítják a sínt, megakadályozva a fém-a-betonnal való közvetlen érintkezését, minimalizálják a feszültséget, és lehetővé teszik az enyhe mozgásokat, amelyek elnyelik a nehéz, gyorsan{3}}mozgó vonatok ütközési energiáját.
Hogyan szabályozható a vasúti párnák dinamikus merevsége?
Anyagoptimalizálás: Válasszon EPDM/TPE/EVA vagy kompozit anyagokat a környezeti feltételek és a vonalminőség alapján.
Szerkezet testreszabása: Pontosan szabályozza a merevséget és a csillapítási jellemzőket a vastagság, a horony és a kompozit réteg kialakítása révén.
Feltételek adaptálása: Tervezési kompenzációs mechanizmusok olyan változókhoz, mint a hőmérséklet, frekvencia és tengelyterhelés.
Rendszerillesztés: Biztosítsa a kompatibilitást a rögzítőelemekkel, a sínekkel és a talpfák merevségével az integrált megoldás érdekében.
Garanciára a sín alá fektetett sínpárna szolgál
- Nagyobb felületet lefedő terheléseloszlás
- Csökkenti a terheléskoncentrációt és a használat során fellépő fáradtságot
- Egyenletes érintkezési felület a sín és a tartóelemek között
- Zaj és szerkezeti rezgések csökkentése
- Tömítő funkció a felső támaszték és a sín alja között
- A sínek kopásának csökkentése és a megfelelő tartóelemek
Professzionális sínrögzítő-gyártóként a GNEE RAIL különféle típusú gumi sínpárnákat tud előállítani különböző anyagokból, például természetes gumiból, EVA-ból, HDPE-ből és így tovább. A vasúti rögzítési rendszerben gyakran gumi sínbetéteket helyeznek el a sínek és a beton vasúti talpfák közé.
| Nyersanyag | Gumi, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Alkalmazás | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Modellszám | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Üzemi hőmérséklet | -50-70 fok |
| Bizonyítvány | MSDS, ROHS, REACH |
| Megjegyzések | Tiszta, szellőző helyen kell tárolni. Ne tegye ki közvetlen napfénynek, és tartsa távol a hőforrástól és a kémiai reagenstől. Ne érintse meg az olajat, a szerves oldószert és más vegyszereket. Tiltott expozíció. |