Milyen funkciói vannak a síneknek a vasútban?

A acélsínegy nagy pontosságú{0}}acél alkatrész, amely támogatja a gördülő járműveket, szabályozza a nyomtávot, valamint elosztja a dinamikus és statikus terhelést a talpfák és az aljzat között. Kialakítása biztosítja az üzembiztonságot és a hosszú élettartamot erős igénybevétel mellett is.GNEE RAILbiztosítja az összes -standard sínt, beleértve a GB 8–60 kg, UIC50–UIC60, DIN536 A55–A120, QU70–QU120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31–89 kg, BS11:1985 és AREMAb/17 műszaki támogatást a telepítéshez hegesztés, felületkezelés és projekt-{18}}elrendezési tervezés.

Milyen funkciói vannak a síneknek a vasútban?

Egy vasúti rendszerben a sínek a pályaszerkezet elsődleges teherhordó és vezető elemei, és funkcióik jóval túlmutatnak azon, hogy felületet biztosítanak a kerekek gördüléséhez. Mérnöki szempontból a sínek számos kritikus mechanikai és üzemeltetési szerepet töltenek be, amelyek közvetlenül befolyásolják a teljes pályarendszer biztonságát, stabilitását és élettartamát.

• Először a sínek tartják meg és osztják el a kerékterhelést a vonatokról a talpfákra (kötegelőkre), majd a ballasztra vagy a födémalapzatra.A modern vonatok nagyon nagy tengelyterhelést és dinamikus hatásokat fejtenek ki, különösen a kanyarokban, a váltóknál és a fékezőzónákban. A sín keresztmetszete- és acélminősége úgy van kialakítva, hogy ellenálljon a hajlítási igénybevételnek, az érintkezési feszültségnek és a kifáradásnak, így biztosítva, hogy a függőleges terhelések nagyobb területen oszlanak el, és ne okozzák a pályaszerkezet túlzott deformációját.

• Másodszor, a sínek pontos útmutatást adnak a vonat kerekeinek, és fenntartják a megfelelő nyomtávot.A kerékkarima a sínfej profilja mentén fut, a síngeometria pedig biztosítja, hogy a járművek a pálya közepén maradjanak még nagy sebességnél és ívekben is. Bármilyen eltérés a sínek igazításában vagy profiljában közvetlenül befolyásolhatja a menetstabilitást, a kerekek kopását és a kisiklás kockázatát, ezért a sínek egyenességét, a fej alakját és a rögzítés merevségét szigorúan szabályozzák a szabványok.

• Harmadszor, a sínek sima, alacsony{0}}ellenállású futófelületet kínálnak, ami elengedhetetlen az energiahatékonyság és az utasok kényelme szempontjából.A jól karbantartott-sínfej csökkenti a gördülési ellenállást, a vibrációt és a zajt. Ez különösen fontos a nagy-sebességű és városi személyszállító vonalakon, ahol a felületi hibák hullámosodáshoz, zajszennyezéshez, valamint felgyorsult kerék- és sínkopáshoz vezethetnek, ha nem szabályozzák a köszörüléssel és az anyagválasztással.

Acélsín típusok

A sín típusát kilogramm méterenként osztályozzáksínhossz. Például a kínai vasutaknál használt acélsínek 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m és 38 kg/m.

• Alkalmazás szerint osztályozva:GNEE RAIL kellékekdarusín(QU120,QU100,QU80,QU70),nehéz vasút( 38, 43, 50, 60, 75 kg) éskisvasút( 9,12,15,22,30 kg/m).

• Stee sín külföldi szabványok szerint:Brit szabvány: BS sorozat (90A, 80A, 75A, 75R, 60A stb.) Német szabvány: DIN sorozatú darusín. Nemzetközi Vasúti Unió: UIC sorozat. Amerikai szabvány: ASCE sorozat. Japán szabvány: JIS sorozat

Professzionális sínrögzítő beszállítókéntGNEE RAILkülönböző szabványos acélsíneket tud biztosítani, mint például a GB, az amerikai, a BS, az UIC, a DIN, a JIS, az ausztrál és a dél-afrikai, amelyeket vasútvonalakban, darukban és szénbányászatban használnak.

Kérjen árajánlatot és rajzot