A acélsínegy folytonos acél sínelem, amelyet úgy terveztek, hogy ellenálljon a ciklikus mechanikai igénybevételnek, miközben fenntartja a rögzített nyomtávot és a gördülési érintkezést a vasúti folyosókon vagy ipari vonalakon közlekedő járművek számára. Egyesíti az erőt, a kopásállóságot és a méretstabilitást.GNEE RAILSíneket szállít GB 8–60 kg/m, UIC50/54/60, DIN536 A55–A120, QU70/80/100/120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31–89 kg, BS11:1985, valamint műszaki profilok és/az AREMA-kiválasztás és/ASCE támogatás integráció.
Mi a különbség a GB Rail és az ASCE Rail között?
A GB (kínai) sínek és az ASCE (amerikai) sínek közötti különbség a szabványokban, a méretekben, a súlybesorolásban, az acélminőségben és a tervezett alkalmazásokban rejlik, ami tükrözi a Kína és az Egyesült Államok vasúti mérnöki gyakorlatának különbségeit. Itt egy részletes összehasonlítás:
1. Szabványok és szabályozási rendszerek
- GB sínek:Kínai nemzeti szabványok (GB/T sorozat), pl. GB/T 11264-2012 könnyű sínek vagy GB/T 8162-2018 nehéz vasúti sínek szabályozzák. Ezek a szabványok a kínai vasúti és ipari műveletekhez szabott méreteket, acélminőségeket, mechanikai tulajdonságokat és gyártási tűréseket határoznak meg.

- ASCE sínek:Az AREMA (American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association)/ASCE irányelvek alapján, meghatározva a sín súlyát font/yard-ban (lb/yd), az anyagtulajdonságokat és a tűréseket. Az AREMA/ASCE síneket Észak-Amerikában és az Egyesült Államok vasúti gyakorlatát követő régiókban használják.
2. Egységek és súlyosztályozás
GB sínek:A súlyt kg-ban mérik méterenként. Gyakori példák:
- Kisvasút: 22 kg/m (GB 22 kg)
- Nehéz sín: 50 kg/m (fővonali szabvány)

| Osztályozás | Magasság (mm) | Fej (mm) | Alul (mm) | vastag (mm) | Súly (kg/m) | |
| Könnyűvasút | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Heavy Rail | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Darusín | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| 100 QU | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
ASCE sínek:A súlyt lb/yd-ban mérik. Példák:
- 90 font/jd (~44,7 kg/m)
- 115 font/jd (~57 kg/m)

| ASTM szabvány, AREMA szabvány | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Méret | Méret (mm) | Súly (kg/m) |
Hossz (m) | |||
| Fej | Magasság | Láb | Vastagság | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
Az egységrendszerek közötti különbség a méretkonvenciókat is befolyásolja, mint például a fejszélesség, az alapszélesség és a sínmagasság.
3. Sín méretek és profilok
- GB sínek:A fej, a szalag és az alap méretei milliméterben vannak megadva. Például GB 22 kg-os könnyűsín: fej 50,8 mm, magasság 93,66 mm, talp 93,66 mm. A nehéz sínek (pl. 50 kg/m) feje ~65 mm, magassága ~135 mm.
- ASCE sínek:A méretek hüvelykben vannak megadva, a profilokat súly szerint nevezték el. Például 115 font/yd sín: fej 73 mm, magasság 159 mm, talp 165 mm.
Professzionális sínrögzítő beszállítókéntGNEE RAILkülönböző szabványos acélsíneket tud biztosítani, mint például a GB, az amerikai, a BS, az UIC, a DIN, a JIS, az ausztrál és a dél-afrikai, amelyeket vasútvonalakban, darukban és szénbányászatban használnak.

