A poliuretán sínpárnák merevségének alakulása hosszú{0}}távú kúszás alatt
1. kérdés: Mi a lényeges különbség a poliuretán betétek és a gumibetétek kúszása között?
A1: A gumipárnák kúszása főként a polimer láncok feszültség alatti visszafordíthatatlan megcsúszása miatt következik be, ami rendkívül érzékeny a hőmérsékletre, nagy kúszásdeformációval és magas hőmérsékleten rossz helyreállással. A poliuretán párnák kúszását a mikro-fázisválasztó szerkezet és a kereszt{2}}hálózat szabályozza. Normál hőmérsékleti tartományon belül a kúszását a visszanyerhető viszkoelasztikus deformáció uralja, alacsony visszafordíthatatlan deformációval. Azonban hosszú távon-nagy nyomás és nagy-frekvenciás vibráció esetén a keresztkötések{7}}hálózati károsodása helyrehozhatatlan képlékeny deformációhoz vezet, ami a merevség folyamatos növekedését és a rugalmasság csökkenését mutatja.
2. kérdés: Hogyan hat a betét kúszása a rögzítőrendszerre a hosszú távú{1}}szolgáltatás során?
A2: A kúszás csökkenti a párna vastagságát és a rugalmas deformációt, csökkentve a hatékony szorítóerőt. Eközben a kúszás megváltoztatja a dinamikus -statikus merevségi arányt, növeli a dinamikus merevséget, csökkenti a rezgéscsökkentő hatást és felerősíti a kerék-sín ütközését. A nagyobb merevség több vibrációt ad át a csavarokra és a kapcsokra, ami súlyosbítja a kifáradás okozta károkat. A ballaszt nélküli pályákon a betét kúszása helyi rögzítési hézagokat okozhat, ami rontja a pálya simaságát.
3. kérdés: Hogyan befolyásolják a vonatterhelés, a hőmérséklet és a szolgáltatási idő együttesen a kúszási sebességet?
A3: A nagyobb vonatterhelés növeli a belső feszültséget és felgyorsítja a molekulaláncok csúszását, növelve a kúszási sebességet. A magasabb hőmérséklet felgyorsítja a polimer mozgását, rövid időn belül koncentrálja a kúszási deformációt, nyáron gyorsabban fejlődik. A hosszabb üzemidő felhalmozódott belső sérülésekhez és lassú folyamatos kúszáshoz vezet. A kombinált hatás mellett a kúszás a legszembetűnőbb a nehéz-fuvarozásban, a magas-hőmérsékletű és a hosszú{5}}szolgáltatási szakaszokban.
4. kérdés: Mikor kell kötelezően cserélni a betétet a merevség alakulása miatt?
A4: Ha az állandó kompressziós deformáció meghaladja a szabványos határértéket (általában 5% ~ 10%), vagy a dinamikus merevség több mint 30% -kal nő a kezdeti értékhez képest, a rezgéscsillapító teljesítmény nagymértékben csökken. Ha felületi repedéssel, krétával vagy rétegvesztéssel jár együtt, azonnal cserére van szükség, még akkor is, ha az alakváltozás határértéken belül van, hogy elkerülhető legyen a szilánkos szennyeződés és az egyenetlen feszültség.
5. kérdés: Hogyan lehet javítani a poliuretán párnák kúszásállóságát a formula és a szerkezet optimalizálásával?
A5: A képletben növelje a térhálósodási Szerkezetében alkalmazzon rácsos, hullámos vagy gradiens kialakítást a feszültségeloszlás optimalizálása és a helyi kúszás csökkentése érdekében; szabályozza a keménységet ésszerű tartományon belül, hogy elkerülje a ridegséget vagy a túlzott kúszást. Ezenkívül a felületi kopásálló-kezelés csökkenti a további deformációt és javítja az általános kúszásállóságot.