Mennyi a JIS CR73 darusín jelenlegi tonnánkénti ára?
A referencia áraJIS CR73 darusín megközelítőleg850–1150 USD tonnánként(FOB Kína). Ez az ártartomány csak általános piaci referenciaként szolgál, és az acél nyersanyagáraktól, a rendelési mennyiségtől, a sínhossztól, az anyagminőségtől, a feldolgozási követelményektől és a szállítási feltételektől függően változhat.
A pontos árajánlatértGNEE RAILértékeli a konkrét projektkövetelményeket, beleértve a vasúti specifikációkat, a mennyiséget, a testreszabási igényeket és a szállítási feltételeket.
Kérjen CR73 vasúti árajánlatot
A JIS CR73 darusín árát befolyásoló legfontosabb tényezők
A JIS CR73 darusín árát számos tényező befolyásolja, beleértve az anyagminőséget, a rendelési mennyiséget, a testreszabási követelményeket és a szállítási feltételeket. A következő tényezők határozzák meg a végső tonnánkénti árat:
1. Acélminőség és anyagkövetelmények
A CR73 darusínekhez használt acélminőség közvetlenül befolyásolja a gyártási költségeket. Nagyszilárdságú sínacélok, mint plU71Mnés más egyenértékű minőségek, az alkalmazási követelményeknek, a terhelési feltételeknek és a tartóssági elvárásoknak megfelelően kerülnek kiválasztásra.
| Kémiai összetétel (%) | Mechanikai tulajdonságok | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Mn | Si | P | S | Szakítószilárdság | Keménység (HBW) |
| 0.65–0.76 | 1.10–1.40 | 0.15–0.35 | 0,040 vagy kisebb | 0,040 vagy kisebb | 880 MPa vagy annál nagyobb | 260–300 |
Az anyagösszetétel, a mechanikai tulajdonságok és a gyártási követelmények befolyásolják a végső sínárat.
2. Rendelési mennyiség és szállítási mód
A rendelési mennyiség közvetlen hatással van a tonnánkénti árra.
- Nagy mennyiségű{0}}rendelések:A nagyobb szállítmányok vagy ömlesztett hajók megrendelései általában versenyképesebb egységárakat érnek el az optimalizált termelési és logisztikai megállapodásoknak köszönhetően.
- Kis mennyiségű{0}}rendelések:Kisebb mennyiségek további kezelési, tárolási vagy szállítási költségekkel járhatnak, ami magasabb tonnánkénti árat eredményezhet.
3. Egyedi feldolgozási követelmények
A további feldolgozási szolgáltatások növelhetik a CR73 sínek végső költségét, beleértve:
- Egyedi sínhosszak;
- Csavarlyukak fúrása;
- Végvágás vagy levágás;
- Felületvédelmi kezelések.
A végső ár a szükséges feldolgozási módtól és mennyiségtől függ.
4. Szállítási feltételek és logisztikai költségek
Nemzetközi megrendeléseknél a szállítási költségek a teljes ár fontos részét képezik. A végső CFR vagy CIF költség olyan tényezőktől függ, mint például:
- Célkikötő;
- óceáni fuvardíjak;
- belföldi szállítási költségek;
- Rakodási és kezelési követelmények.
GNEE RAILexporttámogatást nyújt a CR73 daruvasúti szállítmányokhoz csomagolással és logisztikai megállapodásokkal a projekt követelményei alapján.
A JIS CR73 darusín műszaki adatai és méretei
szerint gyártvaJIS E1101 és JIS E1103 szabványok, a CR73 darusín nagy teherbírású-sínprofil, elméleti súlya kb.73,3 kg/m. Közreműködik a140 mm alapszélesség, 100 mm fejszélesség és 32 mm szalagvastagság, a CR73 profil stabil tehertartást, valamint függőleges és oldalirányú erőkkel szembeni ellenállást biztosít közepes - és nehéz -terhelésű felső darukban, portáldarukban és ipari daru futópálya-rendszerekben.
| Paraméter | Érték (mm) | Mérnöki megjegyzések / Match |
|---|---|---|
| Profil | JIS CR73 | CR73 Steel Rail néven is ismert |
| Magasság (H) | 135 mm | Meghatározza a szerkezeti magassági ráhagyást |
| Alap szélesség (B) | 140 mm | Horgonyzó terület; szabványos talpakkal kompatibilis |
| Fej szélessége (C) | 100 mm | Megfelel a daru kerék futófelületének szélességéhez |
| Szövedék vastagsága (t) | 32 mm | Fő szerkezeti teher-tartó szakasz |
| Elméleti súly | 73,30 kg/m | Kulcs a civil alapítvány szerkezeti számításaihoz |
| Szabványos hosszúságok | 10m / 10.5m / 12m | Egyedi hosszúságok (8-25 m) kérésre elérhetőek |
Minőségellenőrzés és biztonságos szállítás a JIS CR73 darusínhez
A nehéz darusínek nemzetközi szállítása szigorú minőség-ellenőrzést és megfelelő csomagolási módszereket igényel a termék sértetlenségének megőrzése érdekében a szállítás során. A GNEE RAIL minőségi dokumentációt és exportcsomagolási eljárásokat alkalmaz a megbízható CR73 vasúti szállítás támogatása érdekében.
1. Malomvizsgálati tanúsítvány (MTC) és harmadik fél által végzett ellenőrzés
Minden CR73 vasúti szállítmány ellátható aMalomvizsgálati bizonyítvány(MTC), amely kulcsfontosságú anyaginformációkat tartalmaz, beleértve a hőszámot, a kémiai összetételt, a mechanikai tulajdonságokat és az ellenőrzési jegyzőkönyveket.
Harmadik{0}}felek ellenőrzései olyan szervezetektől, mint plSGSvagyBureau Veritasa projekt követelményei szerint is elrendezhető a termékminőség és a méretpontosság ellenőrzése érdekében.
2. Tengerre alkalmas csomagolás és rakodásvédelem
A darusínek nagy súlya és hossza miatt a nemzetközi szállítás során elengedhetetlen a megfelelő csomagolás és rakodási mód.
- Acél kötegelés:A sínek nagyszilárdságú acélhevederekkel vannak rögzítve{0}}, hogy a köteg stabilitása megőrizze a kezelés és a szállítás során.
- Védő dunnage:Megfelelő fatartókat használnak a súlyelosztásra és a tárolás és rakodás során bekövetkező deformáció kockázatának csökkentésére.
- Korrózióvédelem:A -rozsdásodás elleni kezeléseket és az időjárásálló-védelmi módszereket a szállítási feltételeknek és a rendeltetési hely követelményeinek megfelelően alkalmazzuk.
Kérjen CR73 vasúti minőségi dokumentumokat
CR73 darusín szerelési tartozékok
A teljes daru futópálya-rendszerhez megfelelően illeszkedő rögzítőelemekre van szükség a sín stabil pozicionálása, a terheléselosztás és a hosszú{0}}működési teljesítmény biztosítása érdekében. A GNEE RAIL kompatibilis tartozékokat kínál a CR73 darusín felszereléséhez, beleértve a sínkapcsokat, talplemezeket, horgonycsavarokat és sínpárnákat.
1. Hegeszthető és csavarozott sínkapcsok
Sínkapcsokbiztosítsa a CR73 sín helyzetét, és segítsen ellenállni a daru működése okozta oldalirányú mozgásnak. Az állítható rögzítőrendszerek lehetővé teszik a megfelelő sínbeállítást, miközben figyelembe veszik a telepítési követelményeket és a hőtágulást.
2. Acél talpak és horgonycsavarok
Acél talpakstabil támasztófelületet biztosít a CR73 sínek számára, és segít elosztani a kerékterhelést az alatta lévő daru futópálya szerkezetére. Egyedi talplemezek és megfelelő rögzítőcsavar-rendszerek szállíthatók a beépítési feltételeknek megfelelően.
3. Gumi sínpárnák a rázkódás csökkentéséhez
Elasztomer sínpárnáka CR73 sín alá szerelve segít elosztani az érintkezési nyomást, elnyeli a vibrációt, és csökkenti a sín és a tartószerkezet közötti ütést. A sínpárna megfelelő kiválasztása hozzájárul a jobb működési stabilitáshoz és meghosszabbítja az élettartamot.
Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK) – JIS CR73 darusín
K: Mekkora a JIS CR73 sín súlya?
A: A JIS CR73 darusín elméleti súlya 73,30 kg/m. Ezt az értéket általában tömegszámításhoz, szállítási tervezéshez és daru kifutópálya tervezési referenciákhoz használják.
K: A CR73 sín helyettesíthető DIN A100 vagy QU80 sínre?
A: A CR73, DIN A100 és QU80 különböző méretekkel, szabványokkal és profilkialakítással rendelkezik. A cseréhez a csere előtt ellenőrizni kell a sín magasságát, alapszélességét, a kerék kompatibilitását, a rögzítési rendszereket és a futópálya szerkezeti követelményeit.
K: Biztosít MTC-t (Mill Test Certificate) a JIS CR73 sínekhez?
A: Igen. A GNEE RAIL malomvizsgálati tanúsítványokat (MTC) tud biztosítani a CR73 vasúti szállítmányokhoz, beleértve az anyaginformációkat, a kémiai összetételt, a mechanikai tulajdonságokat és az ellenőrzési jegyzőkönyveket. Harmadik-ellenőrzések is megszervezhetők a projekt követelményei szerint.
K: Hogyan kérhetem a JIS CR73 sín tonnánkénti árát?
V: Küldje be a szükséges vasúti specifikációkat, mennyiséget, sínhosszt, feldolgozási követelményeket és szállítási helyet, hogy az aktuális anyagi és logisztikai feltételek alapján árajánlatot kapjon.