Milyen anyagból készülnek a sínek?

A acélsínegy merev, formázott acél pályatag, amely az acélkerekek gördülésének fizikai pályáját képezi, irányítva az irányt, miközben felveszi a mozgó járművek által keltett függőleges, oldalirányú és hosszirányú erőket. Feladata, hogy a járműveket egy rögzített útvonalra korlátozza, miközben biztonságosan továbbítja a terheket a talpfákra és az alapokra.

GNEE RAILteljes szabványú síneket szállít, beleértve a GB könnyű síneket és nehéz síneket 8–60 kg/m között, UIC50, UIC54, UIC60, DIN536 darusíneket A55, A65, A75, A100, A120, QU70, QU80, QU100, JIS10, 1200, JU10, 1200 AS1085 31KG–89KG, BS11:1985 szakaszok és AREMA/ASCE 25–175 lb, valamint sínvágási, fúrási és rögzítési rendszereket is biztosít.

Milyen anyagból készülnek a sínek?

A sínek elsősorban nagy-szénacélból készülnek, amelyeket kifejezetten úgy terveztek, hogy ellenálljanak a nagyon nagy terhelésnek, az ismétlődő kerékütközéseknek és a hosszan tartó-kifáradásnak. Ez a fajta acél nem közönséges szerkezeti acél; ez egy perlitsínacél, amelyet úgy terveztek, hogy optimális egyensúlyt biztosítson a keménység, szilárdság, kopásállóság és szívósság között.

Kohászati ​​szempontból a legtöbb sínt általában 0,6–0,8% körüli széntartalmú szén-mangán acélból állítják elő, amelyet mangánnal kombinálnak az edzhetőség és a repedéssel szembeni ellenállás javítása érdekében. A perlites mikrostruktúra nagy ellenállást biztosít a sínek gördülési érintkezésével és felületi kopásával szemben, amelyek a domináns meghibásodási módok a vasúti és darusín alkalmazásokban.

A közös nemzetközi vasúti acélminőségek a következők:

• Kínai és ázsiai piacokon: U71Mn és U75V, ahol a magasabb szén- és ötvözet-adalékok növelik a szilárdságot és a kopásállóságot.

• Az európai szabványok (EN 13674) szerint: R260, R320Cr és R350HT, az R350HT-vel (fejedzett{5}}) széles körben használják nehéz-fuvarozású és nagy{7}} sebességű vonalakon a meghosszabbított élettartam érdekében.

• Az AREMA/ASCE szabványok szerint: 900A és 1100 osztályok, minimális szakítószilárdság és keménység szerint osztályozva.

• Ipari és daru alkalmazásokhoz a DIN 536 vagy QU szabványok szerint készült sínek nagyszilárdságú perlit acélokat is használnak, gyakran opcionális fejedzéssel, hogy megbirkózzanak a rendkívül nagy kerékterhelésekkel és az erős oldalirányú erőkkel a kikötőkben, acélgyárakban és konténerterminálokban.

DIN 13674-1-2003 szabványos acélsín

Professzionális sínrögzítő beszállítókéntGNEE RAILkülönböző szabványos acélsíneket tud biztosítani, például GB, amerikai, BS, UIC, DIN, JIS, ausztrál és dél-afrikai vasútvonalakban, darukban és szénbányászatban használt.

Kérjen árajánlatot és rajzot