Hányféle sín létezik?

A acélsínaz a fizikai határ, amely meghatározza a jármű pályáját, megakadályozza az oldalirányú eltérést, és lehetővé teszi a mozgás pontos irányítását mind a szállítási, mind az anyagmozgató rendszerekben. Fejprofilja kölcsönhatásba lép a kerékkarima geometriájával, hogy biztosítsa a vezetést és a kisiklás ellenállását, míg a talpa rögzíti a sínt a pályaszerkezethez.

GNEE RAILaz összes{0}}profilsínt szállítja vasúti, daru, kikötői és bányászati ​​rendszerekhez, valamint integrált rögzítési megoldásokat, rezgéscsillapító-betéteket és horgonyzási rendszereket biztosít a stabil sínrögzítés biztosításához különféle üzemi körülmények között.

Hányféle sín létezik?

Nincs egyetlen fix számú síntípus, mert a sínek osztályozása szerint történikalkalmazás, profil (keresztmetszet{0}}), súly és szabványos rendszer, de a mérnöki gyakorlatban általában csoportosulnakhárom fő kategória: vasúti sínek, darusínek és speciális ipari sínek, minden kategória alatt számos altípussal

• Az első és legnagyobb kategória azvasúti sínek a vonat üzemeltetéséhez, amelyeket személyszállító vonalakon, teherszállító vonalakon, bányavasutakon és ipari mellékvonalakon használnak. Ezeket a sínekeket általában a szerint osztályozzákméterenkénti tömeg és profilgeometria, és olyan szabványok szerint készülnek, mint plUIC, EN, AREMA/ASCE, BS, JIS, AS és GB. A globális projektekben gyakran osztják őketkönnyű sínek (kb. 8-30 kg/m)bányákhoz, műhelyekhez és rövid{0}}távolságú szállítórendszerekhez, ésnehéz sínek (kb. 38-60 kg/m)fővonali vasutak és nehéz teherszállítás számára. A tipikus nemzetközi modellek közé tartozikUIC50, UIC54, UIC60, 50 kg, 60 kg, 75 font, 115RE és 136RE, amelyek mindegyike különbözik fejszélességben, magasságban és hajlítóképességben, hogy megfeleljen a tengelyterhelésnek, a sebességnek és a pályaszerkezet kialakításának.

Kínai szabvány acélsín

JIS E 1103/1101 szabványos acélsín

UIC 860 Szabványos acélsín

• A második fő kategória azdarusínek, amelyeket kifejezetten függődarukhoz, portáldarukhoz és sínre szerelt{0}}kikötőberendezésekhez terveztek. Ezek a sínek sokkal nagyobb kerékterhelést és erősebb oldalirányú erőt hordoznak, mint a vonatsínek, így profiljaik kompaktabbak és robusztusabbak, vastagabb szövetekkel és szélesebb fejjel. A két legszélesebb körben használt darusínrendszer azDIN 536 A-sorozatú sínek (A55, A65, A75, A100, A120)ésQU darusínek (QU70, QU80, QU100, QU120). Ezek nem cserélhetők fel a szabványos vasúti sínekkel, mert a darukerekeket, a rögzítési rendszereket és a futópálya gerendákat ezek köré a speciális profilok köré tervezték. A kikötőkben, acélgyárakban, konténergyárakban a darusínek a vasúti sínektől külön műszaki kategóriának számítanak, eltérő terhelési mechanizmusaik és karbantartási követelményeik miatt.

• A harmadik kategória azspeciális és ipari sínek, amely hornyolt síneket foglal magában a városi villamosrendszerekhez, lapos síneket beágyazott vagy felületre szerelt{0}}alkalmazásokhoz, valamint testreszabott profilokat automatizált raktárakhoz vagy gyártósorokhoz. Az utcai futósínrendszerekben gyakran használt hornyolt sínek lehetővé teszik, hogy a kerékkarima egy csatornán belül fusson, így a sín betonba vagy járdába ágyazható. Lapos rúdsíneket és nem szabványos profilokat használnak ott, ahol korlátozott a beépítési hely, vagy ahol speciális vezetőrendszerekre van szükség, és ezeket általában specifikus rajzok, nem pedig nyilvános vasúti szabványok alapján készítik.

A profil{0}}alapú besorolás mellett a sínek kategóriákba is tartoznakacélminőség és hőkezelés, ami tovább szaporítja a praktikus "típusok" számát. Például ugyanaz az UIC60 profil bevihetőR260, R350HT vagy más fejedzett{2} minőségek, és darusíneket is elő lehet állítaniU71Mn, U75V vagy ezzel egyenértékű nagyszilárdságú perlit acélokkopási és kifáradási követelményektől függően. Mérnöki szempontból a profiltípus és az acélminőség együttesen határozza meg a projekthez kiválasztott végső síntípust.

Common Rail acélminőségek világszerte:

Professzionális sínrögzítő beszállítókéntGNEE RAILkülönböző szabványos acélsíneket tud biztosítani, mint például a GB, az amerikai, a BS, az UIC, a DIN, a JIS, az ausztrál és a dél-afrikai, amelyeket vasútvonalakban, darukban és szénbányászatban használnak.

Kérjen árajánlatot és rajzot