Megfelelő halászlemez anyagválasztás a lánctalpas tengelyterheléssel és sebesség-besorolással
Melyek a fő különbségek a haltányérok anyagának kiválasztásában a normál-sebességű könnyű tengelyterhelésű zsinórok és a nehéz{1}}vonókötelek között?
A közönséges-sebességű könnyű tengelyterhelési vonalak (tengelyterhelés legfeljebb 21 tonna) többnyire Q235B vagy 45# acél hallemezeket használnak. Ezeknek az anyagoknak jó plaszticitásuk és hegeszthetőségük van, és alacsony költséggel kielégítik a közös erőátviteli követelményeket normál terhelés mellett. A nehéz -vonókötelek (tengelyterhelés legfeljebb 25 tonna) U71Mn vagy ötvözött acél hallemezeket kell használniuk, amelyek szakítószilárdsága (nagyobb vagy egyenlő 880 MPa) sokkal nagyobb, mint a 45# acélé (600 MPa), lehetővé téve, hogy ellenálljanak a hatalmas húzó- és nyírószerelvények2 által keltett hatalmas terheléseknek. A nehéz -halfogású hallemezek hűtésen és temperálásán is átesnek, hogy egyesítsék a nagy szilárdságot és a szívósságot, megakadályozva a törékeny törést ütési terhelés hatására. A kétféle anyagot nem lehet összekeverni, mert az elégtelen kötésszilárdsághoz vezetne.
Miért van szükség a nagy sebességű{0}}vonalak zökkenőmentes sínkötéseihez még mindig speciális haltányérokra vészhelyzeti tartalékként?
Noha a nagy sebességű{0}}varrat nélküli vonalak elsősorban hegesztett kötéseket használnak, az építési rohamjavítások, síncsere vagy nem megfelelő hegesztési minőség esetén speciális horgászlemezek szükségesek az ideiglenes csatlakozásokhoz. A nagy-sebességű vonalakhoz használt vészhalas lemezek nagy-szilárdságú ötvözött acélból készülnek, és precíziós-megmunkálásúak, az ízületi merevség közel a hegesztett kötésekhez, így csökkentve a kerék-sín ütközését. Ezek a hallemezek nagyobb csavarlyuk-pozíció-pontossággal és erősebb szorítóerővel rendelkeznek, így a vonatok a tervezett sebesség több mint 80%-ával áthaladhatnak az ideiglenes illesztéseken, elkerülve az ideiglenes illesztések által okozott túlzott sebességkorlátozásokat és biztosítva a szállítás hatékonyságát.
Milyen kulcsfontosságú hatással van a haltányér anyagok ütésállósága a fáradásállóságukra?
Az ütésállóság egy alapvető mutató, amely méri a hallap ütésálló képességét; A nehéz-fogású és a nagy{1}}sebességű zsinórok megkövetelik, hogy a haltányérok ütésállósága 40 J/cm² (-20 fok) vagy annál nagyobb. Az elégtelen ütésállóság miatt a hallemezek hajlamosak a mikro-repedések kialakulására a feszültségkoncentrációs pontokon, például a csavarlyukaknál a nagy-frekvenciás ütések hatására. Ezek a mikro{10}}repedések gyorsan terjednek, ami a hallemez korai kifáradási töréséhez vezet. Ezzel szemben a nagy ütésállóságú anyagok képlékeny deformáció révén képesek elnyelni az ütési energiát, gátolják a mikro-repedés kialakulását és továbbterjedését, és több mint 50%-kal meghosszabbítják a kifáradási élettartamot. Ezért az alacsony hőmérsékletű környezetben lévő zsinórok szigorúbb követelményeket támasztanak a hallemez ütésállóságára vonatkozóan.
Milyen óvintézkedéseket kell tenni az importált nemzetközi szabványsínekhez (pl. ASTM-sínekhez) illeszkedő haltányérok anyagának kiválasztásakor?
Az importált ASTM sínek anyaga jelentősen eltér a kínai szabványos sínektől, és a hozzájuk illő hallapokhoz importált anyagokat vagy azzal egyenértékű hazai anyagokat kell használni, amelyek mechanikai tulajdonságai megegyeznek a sín anyagával. Például az ASTM A1 Grade 2 sínekhez illeszkedő ASTM A36 vagy A572 Grade 50 hallemezre van szükség ahhoz, hogy a kötés szilárdsága és szívóssága összhangban legyen a sínnel. Tilos a kínai szabványú Q235B haltányérokat import sínekhez használni, mivel ez "erősség-eltérést" okozna, és a hallemez meghibásodásához vezetne a sín előtt. Ezenkívül ellenőrizni kell a hallemez kémiai összetételét és hőkezelési folyamatát, hogy megbizonyosodjon arról, hogy megfelelnek a nemzetközi szabványok korróziós, hőmérsékleti és egyéb szolgáltatási környezeti követelményeinek.
Hogyan lehet előzetesen megítélni, hogy a haltányér anyaga megfelel-e a szolgáltatási követelményeknek a helyszínen egyszerű módszerekkel?
Hordozható Leeb keménységmérővel mérhető a hallemez felületi keménysége: a Q235B hallemezek keménysége körülbelül HB120-160, a 45# acél körülbelül HB160-200 és az U71Mn ötvözött acél körülbelül HB220-280. A megfelelő tartománytól való eltérés lehetséges anyagi minősítést jelez. Ugyanakkor figyelje meg a hallap felületi minőségét: a nagy szilárdságú ötvözött acél hallapok felülete simább, nyilvánvaló öntési hibák nélkül, míg a kis szilárdságú hallapok felületi érdességekkel, salakzárványokkal és egyéb problémákkal járhatnak. Ezenkívül a terméktanúsítvány és az anyagvizsgálati jelentés ellenőrzése az anyagminőség és a mechanikai tulajdonságok mutatóinak ellenőrzése érdekében a legalapvetőbb és legkritikusabb megítélési módszer.