A sínkötő lemezek jellemzői
Sínkötő lemezsín alaplemeznek vagy talplemeznek is nevezik, és ez a fő alkotóeleme a darusín vagy pályatartó rendszer vasútépítésének.
A sínkötő lemezek előnyei
- A sínrögzítő lemezek elosztják a terhet a sínről a kötőelemekre, és egyenletes felfekvési felületet biztosítanak a sínek számára, és megakadályozzák a sín elmozdulását.
- A sínkötő lemezek megfelelő dőlést biztosítanak, központi terhelést és egyenletesebb kopást biztosítanak a sínfejen.
- A sínkötő lemezek mereven tartják a sínt, hogy felmérjék és megóvják a kötéseket az indokolatlan kopástól, ami meghosszabbítja az élettartamot.
- A sínkötő lemezek nehéz melegen{0}}hengerelt acélprofilokból készülnek, amelyeket méretre lyukasztanak és nyírnak.
Hogyan válasszunk megfelelő méretű sínkötő lemezt?
A megfelelő méretű sínkötő lemez kiválasztásához vegye figyelembe a sín méretét és típusát, mivel a lemeznek kompatibilisnek kell lennie a sín alapjával. Ezenkívül értékelje a pálya forgalmi sűrűségét és görbületét, amely meghatározza a lemez szilárdságát és kialakítását, például a lyukak számát. Az egyéb tényezők közé tartozik a kötőanyag (pl. fa vagy beton) és a projektspecifikus követelmények vagy szabványok.
A kiválasztás kulcsfontosságú tényezői
- Sín mérete és típusa:A rögzítőlemez méreteinek, beleértve a lyukak méretét és távolságát, meg kell egyeznie az Ön által használt sínprofillal.
- Közlekedési és pályaviszonyok:
A nehéz teherszállító vagy{0}}nagy sebességű vonalakon nagyobb teherbírású-lemezekre van szükség, amelyek gyakran négy-lyukkal vagy több lyukkal rendelkeznek az erősebb tartás érdekében.
Könnyebb vagy személyszállítási vonalak megfelelőek lehetnek könnyebb két{0}}lyuk kialakítással.
A vágány görbülete is befolyásolhatja a szükséges lemezkialakítást.
- Nyakkendő anyaga:A lemeznek kompatibilisnek kell lennie a kötőanyaggal, legyen az fa vagy beton.
- Furat típus éstüske: A rögzítőlemezen lévő lyukak alakjának meg kell felelnie a használt tüske típusának. Például a négyzet alakú lyukakat tipikusan a fa kötőelemeken lévő kutyatüskékkel, míg a kerek vagy elliptikus lyukakat csavartüskékkel a betonkötéseken használják.
- Szabványok és előírások:Győződjön meg arról, hogy a kiválasztott kötőlemez megfelel a vonatkozó iparági szabványoknak, mint például az AREMA vagy az UIC, és minden konkrét projektkövetelménynek.
A sínkötő lemez specifikációja
| Modell | Alkalmazás | Anyag | Egységsúly | Exportálási cél |
|---|---|---|---|---|
| 115RE Kötőlemez | AREMA 115RE sín | Q235 ill QT400-15 |
10,6 kg/db | Egyesült Államok |
| 132/136RE Kötőlemez |
AREMA 132RE sín AREMA 136RE sín |
Q235 ill QT400-15 |
11-12kg/p | Egyesült Államok |
| 115D kötőlemez | AREMA 115D sín | Q235 ill QT400-15 |
28,8kg/db | Egyesült Államok |
| 100-8B Kötőlemez | AREMA 100-8B sín | Q235 ill QT400-15 |
26kg/db | Egyesült Államok |
| S49 Kötőlemez | S49 sín | QT450-10 QT400-15 Q235 |
7,57 kg/db |
| Modell | Alkalmazás | Specifikáció | Anyag | Standard | Egységsúly | Exportálási cél |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TÍPUS-D | Metró nyakkendő lemez | 1/4"*8"*19-1/2" | Melegen hengerelt szénacél | ASTM{0}}A36 H.R.1020. |
Egyesült Államok | |
| TÍPUS-19-A | Metró nyakkendő lemez | 1/4"*8"*19-1/2" | Melegen hengerelt szénacél | ASTM{0}}A36 H.R.1020. |
Egyesült Államok | |
| 01-63-14 | Metró nyakkendő lemez | 20# | 4,53 kg/db | Egyesült Államok | ||
| 01-63-13 | Metró nyakkendő lemez | 20# | 5,65kg/db | Egyesült Államok | ||
| Alaplap | GB38kg-os sín | Q235 ill QT400-15 QT450-10 |
8,5 kg/db |
GNEE RAILKülönféle méretű új dupla vállkötő lemezeket kínál 5 1/2" és 6" alapsínhez (beleértve a Plan 4, 7 3/4" x 11" méretű, 5 1/2" alapsínhez való exkluzív készletet), valamint különféle relé egy- és dupla vállkötő lemezeket kínál. ipari mellékvágányokhoz és{11}}gyári vágányokhoz. Rendeléskor adja meg a sín súlyát és szakaszát, például 115 lb. AREMA, és/vagy a sín alapszélességét és a tüskék méretét. A GNEE RAIL minden típusú vasúti rögzítőelemek professzionális gyártójaként bármilyen mennyiségben azonnali sínkötő lemezeket tud szállítani az országos raktárakból a világ minden tájára.