hornyolt gumibetétek specifikációi
Sínpad, a sínrögzítő lemez és a sín talpa között elasztikus poliuretánból készült síngumi lemez, amely az acélsínek és a talpfák közé kerül a súrlódás és az ütés csökkentése érdekében. A sínpárnákat egy rögzítőrendszeren belül csavaros tüskék vagy síncsavarok rögzítik a talpfákba.
Hornyolt gumibetétA specifikációk alkalmazásonként változnak (pl. vasút, munkapad), de általában az anyagokra (gumi, EVA, TPEE), a keménységre (Shore A vagy HRC), a szakítószilárdságra, a nyúlásra, az üzemi hőmérséklet-tartományra, valamint a specifikus méretekre/vastagságra összpontosítanak a rezgéscsillapítás és a tartósság biztosítása érdekében, gyakran belső erősítéssel, például nejlonnal vagy acéllal a nagyobb merevség érdekében.
Key parameters include Shore Hardness (90-95A for EVA, 50-70HRC for heavy duty), Elongation (>250%), szakítószilárdság (körülbelül 16 N/mm²) és hőmérséklettűrés (-40 foktól +70 fokig vagy magasabb).
A hornyolt gumilemez legfontosabb specifikációs kategóriái
Anyag összetétele:
- Gumivegyületek: Természetes/szintetikus gumi keverékek, neoprén, EPDM.
| Gumi sínpárna | ||
| Műszaki paraméter | Egység | Érték |
| Merevség | KN | 90-130 |
| Keménység Shore A | fokozat | 72-80 fok |
| Elektronikus ellenállás | Ω | 106-nál nagyobb vagy egyenlő |
| Szakítószilárdság öregedés előtt | Mpa | Nagyobb vagy egyenlő, mint 12,5 |
| Megnyúlás öregedés előtt | % | 250-nél nagyobb vagy egyenlő |
- Polimerek: Az EVA (etilén-vinil-acetát) kopolimerek gyakoriak a sínpárnáknál, amelyek rugalmasságukról ismertek.
| EVA: polietilén 80%, vinil-acetát 20%. | |||
| Műszaki paraméter | Egység | Műszaki követelmény | Érték |
| Sűrűség | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Szakítószilárdság | Mpa | 15-nél nagyobb vagy egyenlő | 16 |
| Megnyúlás | % | >500 | 550 |
| Olvadáspont | fokozat | 170-190 | 170 |
| Szigetelési ellenállás | Ω | Nagyobb vagy egyenlő, mint 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Keménység | A | 90-nél nagyobb vagy egyenlő | 92(A) |
- Megerősítés: Nylon zsinórok vagy vékony acéllemezek a fokozott merevség érdekében, különösen sínes alkalmazásoknál.
Fizikai tulajdonságok:
- Shore keménység: 90-95 Shore A-tól (EVA-hoz) 50-70 HRC-ig (nagyobb teherbírású gumihoz) terjed, ami befolyásolja a merevséget.
- Szakítószilárdság: A minimum gyakran 16 N/mm² (vagy 16 MPa) körül van az EVA esetében.
- Szakadási nyúlás: Typically >250% a jó rugalmasságért.
- Kompresszív stressz: Egyes anyagoknál a maximális ajánlott érték 10 N/mm².
Teljesítmény és tartósság:
Üzemi hőmérséklet: Széles tartományok, pl. -25 foktól +75 fokig (EVA) vagy -40 foktól +230 fokig (nehéz gumi), az anyagtól függően.
Rezgés csillapítás: Speciális merevség (rugalmasság), amelyet az ütés és a zaj csökkentésére terveztek.
Ellenállás: Elektromos ellenállás (szigeteléshez), vízmerülési ellenállás.
Méretezés és tervezés:
- Vastagság: Nagyon változó (pl. 6 mm, 10 mm sínpárnák esetén).
- Barázdák: Speciális sín/alkatrész érintkezéshez és vízelvezetéshez tervezett mintázat és mélység.
- Szabványok: Megfelelés az UIC, AREMA vagy meghatározott vasúti szabványoknak (pl. IRS-T-55).
GNEE RAILFelszereli a 130sets gépek sínpárna gyártósorát, gumi feldolgozására, fröccsöntésére, finomítására, kénezésére, fröccsöntésére és ellenőrzésére stb. Saját sínbetét-fejlesztő mérnökeink vannak, tervezik, gyártják és ellenőrzik, éves gyártási kapacitásunk eléri a 2000 000 darabot.
Más vasúti gumibetétekkel összehasonlítva termékeink élettartama akár 3-szor hosszabb lehet, mint azok. A tesztek bebizonyították, hogy a több mint 80 tonnás nyomás deformáció nélkül stabil lehet termékeinknél. Csúcs-technológiájú gyártási technológiát használó vasúti gumibetéteink a jó gumit választják fő nyersanyagként, gondosan kifejlesztve és tudományos formulával készülnek. Teljes mértékben megfelelnek a vasúti sebességnek és a környezetvédelmi követelményeknek, így felhasználhatók a mozdonyok szállítási kapacitásának javítására.