GB -sínekA vasúti síneket a nemzeti szabványok (GB) szerint állítják elő, amelyeket elsősorban a vasúti pályák építésében használnak, hogy biztosítsák a vonatok sima és biztonságos működését. Ide tartoznak a nehéz sínek, a könnyű sínek és a daru sínek, például50 kg nehéz sínek, Qu70, qu80, qu100, qu120 daru sínek,valamint18 kg, 22 kg és 30 kg könnyű sínek- Legtöbbjük nagy szilárdságú szénacélból vagy ötvözött acélból készül, kiváló kopásállósággal, nyomóállósággal és fáradtság ellenállással. A GB sínek előállításakor a GNEE sín szigorúan betartja a méret pontosságának, egyenességének és felületi minőségének követelményeit annak biztosítása érdekében, hogy a sínek garantálják a vonatok sima és biztonságos működését.
U75Vegy nagyteljesítményű gyöngyötvallalás acél, amelynek széntartalma 0,71%-0,80%, mangántartalom 1,00%-1,30%, és 0,04%-0,12%vanádium hozzáadása. A vanádium hozzáadása finomíthatja a szemcséket, jelentősen javítva az acél szilárdságát és kopásállóságát, és a 980 mPa feletti szakítószilárdságot és a sínfej keménységét 300-380HBW. Jó keménységgel és fáradtság ellenállással is rendelkezik, így ideális anyagot jelent a sínekhez nehéz helyzetben és nagysebességű forgatókönyvekben.
| Vegyi alkatrészek % | |||||||||||||
| Márk | C | S1 | MN | P | S | V | |||||||
| U75v | 0.71-0.80 | 0.50-0.70 | 0.75-1.05 | Kevesebb vagy egyenlő 0,025 | Kevesebb vagy egyenlő 0,025 | 0.04-0.12 | |||||||
Az U75V -t széles körben alkalmazzák a GB vasúti rendszerben. A GB/T 2585 szerint ez a magú anyag az utasok dedikált vonalakhoz, amelyeknél nagyobb vagy egyenlő, vagy annál nagyobb a 200 km/h sebesség, és a nehéz helyzetű vasutak, amelyek tengelyterhelése meghaladja a 25 tonnát. A GB/T 3426-nak megfelelően kompatibilis olyan modellekkel, mint például a QU70-a QU120, megfelelnek a több mint 200 tonna osztályú daruk terheléshordozó követelményeinek. A GNEE Rail által termelt U75V GB sínek szigorúan betartják ezeket a szabványokat. A teljes hosszúságú kioltási folyamat révén a sínfej megkeményedett réteg mélysége eléri a 8 mm-et. A nehéz helyzetben lévő vonalakban, mint például a Daqin vasút, az éves vasúti fej kopását 0,1 mm-en belül szabályozzák, és a szerviz élettartam 40% -kal növekszik a szokásos anyagokhoz képest.
Professzionális GB vasúti beszállítóként a GNEE Rail GB sínek sorozatát biztosítja, beleértveNehéz sínek, könnyű sínek és daru sínek- Ezenkívül támogató vasúti rögzítőelemeket kínálunk, a rugalmas klip rögzítő rendszereket (I/II/E típusú klipek, W klipek, SKL kötőelemek), csavargyűjtemények (alvó négyzetfejű csavarok, T-fejcsavarok, horgonyos spirál tüskék), szigetelő alkatrészek (gumi párnák, mikro-szókorritáki reteszkék), anti-loosing rendszerek (önállóság-diófélék, dupla duplák, dupla duplák, duplák párnák, nylonmérő blokkok). Mosókerek, rugó alátétek), beágyazott hüvelyek (nejlon hüvelyek, öntöttvas hüvelyek), vas alaplemezek (szokásos/kompozit típusok), mérőeszközök (öntöttvas/nylon terelőlemez ülések), rögzítő alátétek, sugarail párnák és különféle rugó alátétek és lapos alátétek. A testreszabás az ügyfelek igényei szerint érhető el.
| Osztályozás | Magasság (mm) | Fej (mm) | Alsó (mm) | Vastag (mm) | Súly (kg/m) | |
| Könnyű sín | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Nehéz sín | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Crunkavasút | 70. qu | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| 80. qu | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| 100. qu | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| 120. QU | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Kérjük, részletesebben a termékinformációkért kérjükVegye fel a kapcsolatot a GNEE -vel!