Termék bemutatása
A VII. típusú Elastic Clip Railway Fastener System egy olyan rögzítőrendszer, amely alkalmas nehéz teherfuvarozási{0}}vonalakra.
Alkalmazási terület: 75 kg/m vagy 60 kg/m sínekkel lefektetett nehéz{0}} teherfuvarozási vonalakra alkalmazható, és megfelel a 30 tonnás maximális vonattengelyterhelés és a 120 km/h maximális sebesség üzemi feltételeinek. Alkalmas ballaszttal ellátott, váll nélküli feszített beton talpfával vagy rugalmas csapágyazású- típusú, legalább 400 méteres ívsugárral rendelkező ballaszt nélküli sínekhez.
Alkatrészek összetétele: T-csavarokból, anyákból, lapos alátétekből, rugalmas kapcsokból, szigetelt mérőhasábokból, mérőterelőlapokból,-sínpárna alattéselőre-beágyazott vasülések. Ezenkívül magasság-beállító párnákat is tartalmaz a sínek függőleges helyzetének beállításához (a sín alatti-magasság-beállító párnákra és a nagy magasság-beállító párnákra osztva).
A VII. típusú vasúti rögzítőrendszer elemei
T-csavarokkét típusra oszthatók: I. és II. típusú (T2-I, T2-II). Az I-es típust normál összeszereléshez használják, vagy ha a magasságállítás mértéke nem haladja meg a 10 mm-t, a II-es típust pedig akkor, ha a magasságállítás mértéke meghaladja a 10 mm-t.
Mérőterelők
Kétféle mérőterelő létezik, nevezetesen a No. 7 és No. 11 (MG-7, MG-11). A szabványos nyomtávhoz a No{5}} a külső oldalon, a No{6}} pedig a belső oldalon.
Szigetelt mérőtömbök
A szigetelt szelvénytömbök két típusra oszthatók: I-es és II-es típusra, amelyekhez 60 kg/m, illetve 75 kg/m-es sínek vannak hozzáigazítva.
Az I. típus öt számot tartalmaz: Nem. 8, Nem. 10, Nem. 12, Nem. 14 és Nem. 16 (G7-60-8\\10\\12\\14\\16). A normál nyomtávhoz a No{11}} a külső oldalon, a No{12}} pedig a belső oldalon.
A II. típus négy számot tartalmaz: No. 9, No. 11, No. 13 és No. 15 (G7-75-9\\11\\13\\15). A szabványos nyomtávnál a No{9}} a külső oldalon, a No{10}} pedig a belső oldalon.
A-sín magassága-beállító párnák
A -sín alatti magasság-beállító párnák vastagságuk szerint három specifikációra oszthatók: 1 mm, 2 mm és 5 mm (TD7-5). A sín alatti-betét és a sín-csapágyfelülete, vagy a sín alatti-sínpárna és a{11}}szelvény alatti terelőlap magasság-állító lapja közé helyezhetők.
Magasságállító-betét a mérőterelő alatt
A mérőterelőlap alatti-magasságállító párnák vastagságuk szerint két specifikációra oszthatók: 5 mm és 10 mm (DTD-5\\10). A sín alatti-betét és a sín-csapágyfelülete, vagy a sín alatti-magasság-beállító lap és a síntartó felület között helyezkednek el.
VII típusú rögzítőelemek rendszerének funkcionális jellemzői
| Funkcionális szempont | Leírás |
|---|---|
| Rugalmas sínszorító | Stabil és folyamatos lábujjterhelést biztosít a rugóacél kapocs révén, megtartva a sín helyzetét dinamikus terhelések alatt |
| Rezgés- és zajcsökkentés | A sínpárna és az elasztikus csipesz együttesen csillapítja a kerék-sín vibrációját és csökkenti a szerkezet{0}}zajt |
| Mértéktartó visszatartás | Magas oldalirányú rögzítési képesség a sínszelvény szélesítésének szabályozására, alkalmas nagy tengelyterhelésre és metróvonalakra |
| Sínemelés vezérlése | Hatékony ellenállás a vonóerő, a fékezés és a kerékütköző erők által okozott függőleges felemelkedéssel szemben |
| Sínkúszásállóság | Megfelelő hosszirányú ellenállás a sín mozgásának korlátozására a vágány iránya mentén |
| Elektromos szigetelés | A szigetelő párnák és vezetőlemezek biztosítják a sín és a talpfák közötti szigetelést a jelzőrendszerek számára |
| Fáradtság Tartósság | Hosszú távú,{0}}ciklikus terhelésre tervezve, stabil szorítóerővel több millió terhelési cikluson keresztül |
| Alkalmazkodóképesség alvó típusokhoz | Kompatibilis a betonaljakkal és a födémsínbe ágyazott betétekkel |
| Telepítési kényelem | A szerkezetben lévő klip{0}} lehetővé teszi a gyors kézi vagy gépesített telepítést és cserét |
| Karbantartási hatékonyság | Az egyes alkatrészek (bilincs, alátét, szigetelő) a sín eltávolítása nélkül cserélhetők |
| Környezeti alkalmazkodóképesség | Alkalmas hőmérséklet-ingadozásokhoz, páratartalomhoz, porhoz és mérsékelt korróziós környezethez |
| Rendszerkompatibilitás | Több sínszakasszal is illeszthető (pl. UIC, EN, GB, AREMA) a betét és a szigetelő kialakítás révén |
| Költséghatékonyság- | Optimális egyensúly a teljesítmény és az életciklus-karbantartási költségek között |
| Testreszabási lehetőség | A lábujj terhelése, a párna merevsége és a bevonat a projekt követelményei szerint állítható a GNEE RAIL segítségével |
VII típusú csipeszes rögzítőrendszer alkalmazása
- 25-30 t tengelyterhelésű és 120 km/h sebességű nehéz{0}}fuvarozási törzsvonalakra alkalmas.
- 400 m-es minimális ívsugárral rendelkező vonalakra alkalmazható, és stabilan tudja szabályozni a nyomtávot.
- Használható ballaszttal ellátott sínekhez és rugalmas csapágytömbös ballaszt nélküli sínekhez, figyelembe véve mind a merevséget, mind a rugalmasságot.
A moduláris felépítés megkönnyíti a karbantartást és az átalakítást, támogatja a ±12 mm-es nyomtáv- és 20 mm-es magasságállítást. A szigetelő alkatrészek megfelelnek a villamosított vasúti pályaáramkörök és a szórt áramvédelem követelményeinek.
Népszerű tags: VII típusú sínkötőrendszer, Kína VII típusú sínkötőrendszer gyártói, beszállítói, gyárai
