Termék bemutatása
A II. típusú vasúti rögzítőrendszer fő szerkezeti jellemzői:
Kettős{0}}rétegű rezgéscsillapítás:Gumi párnázó lemezekA sín és az acél alaplemez, valamint az alaplap és az alapozás közé egyaránt beépíthetők.
Sokoldalú rögzítőelemek:A II-es típusú rugalmas kapcsok elsődleges rögzítőelemként szolgálnak, és kompatibilisek az I-es típusú rögzítőelemek B típusú rugalmas kapcsok felszerelésével.
T-BoltRögzítési mechanizmus:Az acél alaplapon T-csavar behelyezhető ülés található. A T-csavar anya meghúzása rögzíti a rugalmas kapcsot a helyén.
A mérőműszer beállítása:A T{0}}csavarülés és a sín között egy nyomtávolság van elhelyezve, amely lehetővé teszi a nyomtáv -8 és +4 mm közötti tartományban történő beállítását.
Alaplap rögzítése:Az acél alaplemezen csavarlyukak találhatók, amelyek a betonalapba ágyazott szigetelt hüvelyekhez igazodnak. A rögzítőcsavarok, amelyek rugós alátétekkel vannak párosítva a csavar és az alaplemez között, biztosítják a biztonságos rögzítést.
Függőleges sín beállítás:A magasságállítás az alátétlemezekkel történik:
10 mm-es állítás a sín alatt
10 mm-es állítás az acél alaplap alatt
Teljes függőleges beállítás: 20 mm
II. típusú vasúti rögzítőrendszer alkatrészei
| -II típusú sínrögzítő rendszer összetevőinek listája | |||||
| Írja be | Termék | Specifikáció | Szabvány/rajz | Egység | Q'ty |
| -II típusú sínrögzítő rendszer | csavaros tüske | 24*195 | TB/T564 | Db | 2 |
| dió | M24 | GB41 | Db | 2 | |
| síncsipesz | II-típus | TB/T3065.2 | Db | 2 | |
| mérőterelő lemezek | 6# | TB/T1495.3 | Db | 1 | |
| mérőterelő lemezek | 10# | TB/T1495.3 | Db | 1 | |
| lapos alátét | 25*50*6 | TB/T1495.4 | Db | 2 | |
| gumibetét | IIIa | TB/T2626 | Db | 1 | |
| nylon terelőlemezes ülés | 2-4# | TB/T1495.5 | Db | 2 | |
II típusú klip teljesítmény
| Tétel | Specifikációs tartomány |
|---|---|
| Anyag fokozat | 60Si2Mn, 55CrSi vagy ezzel egyenértékű rugóacél |
| Szakítószilárdság | 1500 MPa vagy annál nagyobb |
| Hozamerő | 1300 MPa vagy annál nagyobb |
| Rugalmas elhajlás | 9-12 mm (maradó deformáció nélkül) |
| Lábujjterhelés (szorítóerő) | 8-14 kN, kivitelben konfigurálható |
| Fáradtság Élet | Több vagy egyenlő, mint 5 millió ciklus meghatározott terhelés mellett |
| Hőkezelés | Oltva és temperálva |
| Felületkezelés | Sima olaj, fekete oxid, HDG vagy Dacromet |
II típusú rögzítőrendszer Alkalmazás
Vasúti vonaltípusok
Általános sebességű fővasutak:Alkalmas 160 km/h-nál kisebb tervezési sebességű törzsvasutakhoz, és megfelel a pályastabilitási követelményeknek közepes forgalom és hagyományos sebesség esetén.
Helyközi vasutak:Helyközi ingázó vonalakban (pl. Pearl River Delta Intercity, Jangce River Delta Intercity) használják a sínek betonaljakkal való összekötésére, alkalmazkodva a gyakori indításokhoz/megállásokhoz és közepes terhelésekhez.
Teherszállítás-kijelölt vonalak:Egyes közepes{0}}teherfuvarozási vonalakon (pl. helyi tehervasutak) alkalmazzák, kihasználva azok szerkezeti szilárdságát, hogy ellenálljanak a tehervonatok hosszirányú ütközési erőinek.
Alvók megfelelő típusai
Vállal ellátott beton talpfák:Vállas beton talpfákkal (pl. Ⅱ típusú, Ⅲ típusú talpfákkal) együtt használják. A nyomtávot a nyomtávtartók és a vállak együttműködésével állítják be az oldalsó stabilitás fokozása érdekében.
Gyakran ismételt kérdések a vasúti rögzítőrendszerekkel kapcsolatban
GYIK
Az olyan alkatrészeket, mint a rugalmas kapcsok és rögzítők, a tervezési specifikációk szerint gyártják. Az elasztikus klipeket kovácsolják és hőkezelik, míg a szigetelőblokkokat fröccsöntik-öntik. A korróziógátló kezelést- követően az alkatrészeket összeszerelik, a szorítóerőt és egyéb tulajdonságokat tesztelik, és az átvizsgálás után jóváhagyják a szállítást.
01
Tisztítsa meg a talphornyot, rögzítse kénnel a tüskéket, helyezze el a gumi párnázó lemezt, szerelje fel a rögzítőt és a szigetelő blokkot, rögzítse a rugalmas kapcsot, tegye bele az alátétet és húzza meg az anyát, majd ellenőrizze a szorítóerőt, nyomtávot stb.
02
Hogyan csomagolják a rögzítőrendszereket?
A vasúti rögzítőrendszerek csomagolásánál először minden alkatrészt megtisztítanak és rozsdásodás ellen védenek, majd specifikációk szerint osztályozzák és nedvességálló{0}}dobozokba helyezik. A tartozékokat pufferanyagok választják el egymástól, a dobozokon pedig olyan információk találhatók, mint a modell és a mennyiség, hogy a szállítás során ne sérüljenek meg.
03
A II-es típusú elasztikus klipek nagyobb szilárdsággal és nagyobb szorítóerővel rendelkeznek, mint az I-es típusúak, így alkalmasak nehéz -vontatású vasutakhoz. Az I. típus rugós alátéteket, míg a II. típus nejlon rögzítőüléseket használ, ami jobb szigetelési teljesítményt és optimalizált szerkezetet kínál.
04
Termékek, amelyekre szüksége is lehet
Rail Spike Rail Bolt Sín Clip Acél sín
Népszerű tags: ii típusú vasúti kötőelemrendszer, Kína ii típusú vasúti kötőelemrendszer gyártói, beszállítói, gyárai
