Milyen acélból készülnek a vasúti sínek?

Dec 26, 2025 Hagyjon üzenetet

Acél síneka vasúti pálya kulcsfontosságú részei, amelyeket két párhuzamos vonalban fektetnek le, hogy folyamatos, egyenletes és vízszintes felületet biztosítsanak a vonatok haladásához. A nehezebb vonatok és nagyobb sebességek nagyobb igénybevételt igényelnek, ezért nagy széntartalmú acélból készülnek (szén -0,6% - 0,8%, mangán 0,8% -1,3%, szilícium 0,1% -0,5%, kén és foszfor legfeljebb 0,03%, alumínium maximum 0,015%). Egyes acélminőségek krómot tartalmaznak (Cr- 0.8 % és 1,2 % között). Az acélsíneket speciális nióbiumot (Nb- 0.04 % max.) vagy vanádiumot (V-0,2 % max.) tartalmazó acélból is gyártják.

 

heavy rail

 

GB acélsín GNEE RAIL-től

 

Osztályozás Magasság (mm) Fej (mm) Alul (mm) vastag (mm) Súly (kg/m)
Könnyűvasút 8 KG/M 65 25 54 7 8.42
9 KG/M 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12 KG/M 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15 KG/M 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18 KG/M 80 40 80 10 18.06

 

Osztályozás Magasság (mm) Fej (mm) Alul (mm) vastag (mm) Súly (kg/m)
Heavy Rail 38 KG/M 134 68 114 13 38.733
43 KG/M 140 70 114 14.5 44.653
45 KG/M 145 67 126 14.5 45.546
50 KG/M 152 70 132 15.5 51.514
60 KG/M 176 73 150 16.5 60.64

 

Osztályozás MÉRET (mm) elméleti súlya
magasság alsó szélesség fejszélesség derékmélység
Darusín QU70 120 120 70 28 52.8
QU80 130 130 80 32 63.69
QU100 150 150 100 38 88.96
QU120 170 170 120 44 118.1

 

Milyen acélból készülnek a vasúti sínek?

 

A vasúti sínek elsősorban jó{0}}minőségű, melegen hengerelt szénacélból készülnek, gyakran hozzáadott mangánt és néha más ötvözőelemeket, például krómot vagy vanádiumot a nagyobb szilárdság és keménység érdekében, hogy ellenálljanak a hatalmas súlynak és súrlódásnak; ezeket néha tovább hőkezelik-a fokozott szilárdság érdekében, így nagyon tartós, speciális sínt hoznak létre.


Főbb jellemzők és összetétel

 

 

  • Szénacél bázis: A mag anyaga közepes és magas széntartalmú acél (körülbelül 0,7-0,8% szén), jelentős mangántartalommal (0,7-1%) a szilárdság szempontjából.

 

  • Ötvözetek a teljesítmény érdekében: Az ötvözött acélokhoz olyan elemeket adnak, mint a vanádium, króm vagy titán, hogy növeljék a keménységet, így nagyobb terhelésre és nagyobb sebességre is alkalmasak.

 

light rail

 

  • Hőkezelés: A sínek szabályozott fűtésen és hűtésen (kioltás és temperálás) megy keresztül, hogy finomítsák mikrostruktúrájukat, növelve a szilárdságot és a kopásállóságot, különösen a sínfejben (ahol a kerék érintkezik).

 

  • Melegen{0}}hengerelt eljárás: Az acélt magas hőmérsékleten hengerelve alakítják ki, így kialakul a jellegzetes T-alak (lapos-fenekű sín), amely stabil, folyamatos felületet biztosít a vonatok számára.

 

Acél minőség C(%) Si Mn Kr V P S Szakítószilárdság (Rm/MPa)
U71Mn 0.65~0.76 0.15~0.58 0.70~1.40 0,035 vagy annál kisebb 0,030 vagy kisebb 880-nál nagyobb vagy egyenlő
U75V 0.71~0.80 0.50~0.80 0.75~1.05 0.04~0.12 0,035 vagy annál kisebb 0,030 vagy kisebb 980-nál nagyobb vagy egyenlő
U78CrV 0.72~0.82 0.50~0.80 0.70~1.05 0.30~0.50 0.04~0.12 0,035 vagy annál kisebb 0,030 vagy kisebb 1080-nál nagyobb vagy egyenlő
U77MnCr 0.72~0.82 0.10~0.50 0.80~1.10 0.25~0.40 0,035 vagy annál kisebb Kisebb vagy egyenlő, mint 0,025 980-nál nagyobb vagy egyenlő
U76CrRE 0.71~0.81 0.50~0.80 0.80~1.10 0.25~0.35 0.04~0.08 0,035 vagy annál kisebb Kisebb vagy egyenlő, mint 0,025 1080-nál nagyobb vagy egyenlő

 

2008 óta a GNEE RAIL több mint 18 éve szállít különböző minőségű acélsíneket, a GNEE acélsíneket erősen ajánlják Kínában és külföldön. A legmodernebb berendezésekkel a GNEE kiváló minőségű acélsíneket gyárt, amelyek megfelelnek a legtöbb ország követelményeinek. Szabványsín, fejedzett sín, nehézvasút, kisvasút, darusín és más típusok mind elérhetők itt, mivel Kína egyik fő vasúti szállítója, a GNEE RAIL a gazdaságos zöld vasúti termékek szállításán dolgozik a világ minden táján.

 

További információért – Lépjen kapcsolatba most!