Milyen típusú fémet használnak a sínekben?
A sínek kiváló -minőségű, melegen hengerelt-acélból, különösen magas-szén- vagy ötvözött acélból készülnek, amelyet kivételes keménysége, kopásállósága, valamint a hatalmas terhelések, súrlódások és szélsőséges hőmérsékleti viszonyok ellenálló képessége miatt választottak ki. Különböző ötvözeteket (például vanádium, króm, titán) és hőkezeléseket használnak erősebb, tartósabb sínek létrehozására nehezebb vagy gyorsabb vonatokhoz, a szénacél (körülbelül 0,7-0,8% szén) a leggyakoribb alap.
Sínacél fajták
Szénacél: A legtöbb pálya szabványa, erős és könnyen kovácsolható, szén- és mangántartalma pedig növeli az ellenálló képességét.
Ötvözött acél: Olyan elemeket tartalmaz, mint a vanádium, króm vagy titán a még nagyobb keménység, szilárdság és kopásállóság érdekében, amely megfelel a nehéz körülményeknek.
Hőkezelt acél-: Szén- vagy ötvözött acélok, amelyek ellenőrzött melegítésen és hűtésen mennek keresztül belső szerkezetük finomítása érdekében, növelve a szilárdságot és a szívósságot.
2008 óta a GNEE RAIL több mint 18 éve szállít különböző minőségű acélsíneket, a GNEE acélsíneket erősen ajánlják Kínában és külföldön. A legmodernebb berendezésekkel a GNEE kiváló minőségű acélsíneket gyárt, amelyek megfelelnek a legtöbb ország követelményeinek. Szabványsín, fejedzett sín, nehézvasút, kisvasút, darusín és más típusok mind elérhetők itt, mivel Kína egyik fő vasúti szállítója, a GNEE RAIL a gazdaságos zöld vasúti termékek szállításán dolgozik a világ minden táján.
| Osztályozás | Magasság (mm) | Fej (mm) | Alul (mm) | vastag (mm) | Súly (kg/m) | |
| Könnyűvasút | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| Osztályozás | Magasság (mm) | Fej (mm) | Alul (mm) | vastag (mm) | Súly (kg/m) | |
| Heavy Rail | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Osztályozás | MÉRET (mm) | elméleti súlya | |||||||||
| magasság | alsó szélesség | fejszélesség | derékmélység | ||||||||
| Darusín | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
A vasúti sínfém mechanikai tulajdonsága
- Erő
A sín azon képessége, hogy ellenálljon a terhelés alatti deformációnak és sérülésnek. Ezt gyakran szilárdsági határ, folyáshatár és egyéb mutatók formájában fejezik ki. A szilárdsági határ (szakítószilárdság) azt jelenti, hogy a fém anyaga ellenáll a húzóterhelésnek és a maximális feszültségnek, amely nem roncsolható. A folyáshatár (folyáshatár) arra a feszültségre vonatkozik, amikor a fémanyag még jelentős képlékeny alakváltozást képes előidézni anélkül, hogy a terhelést növelné. Az egység Mpa.
- Plasztikusság
A fém anyag jelentős deformáción ment keresztül károsodás nélkül a terhelés alatt, és megtartja deformált alakját a terhelés megszüntetése után. Gyakran nyúlásban és zsugorodásban fejezik ki. A nyúlás a kalibrált hossz és az eredeti kalibrált hossz arányának százalékos aránya a minta törése után. A metszetzsugorodás a minta törési területének csökkenése és az eredeti entalpiaterület arányának százalékos aránya.
- Keménység
Egy fémanyag azon képessége, hogy ellenálljon egy másik keményebb tárgy (anyag) felületébe történő nyomásának. A különböző mérési módszerek szerint Brinell-keménységre (HB) és Rockwell-keménységre (HRC) osztható.
A gyakorlat bebizonyította, hogy van bizonyos összefüggés a keménység és a szilárdság között, ami a Brinell keménységi érték alapján közelíthető.
Számítsa ki az anyag szakítószilárdságát! Ilyen például az alacsony széntartalmú acél 6b≈0,36HB, a magas széntartalmú acél 6b≈0,34HB.
- Rugalmasság
A fémanyagok azon képessége, hogy károsodás nélkül ellenálljanak az ütési terheléseknek. A fémanyagok szívóssága ütőpróbával mérhető, és k ütésállósági értékkel fejezhető ki kJ/m-ben2.
- Kifáradási szilárdság
Változó terhelés hatására az anyag eltörik. A fémanyagok fáradtságálló képességét a kifáradási szilárdsággal mérjük. A kifáradási szilárdság a fémanyag maximális feszültsége ismétlődő váltakozó terhelések hatására meghibásodás nélkül.
atGNEE RAIL, a sínelemek teljes skálájának biztosítására specializálódtunk, beleértve a nehézsíneket, a könnyűvasúti síneket, a darusíneket és a sínrögzítéseket, valamint a hozzáillő, nagy teljesítményű-sínkapcsokat és rögzítési megoldásokat. Szigorú minőség-ellenőrzés és ipari tanúsítványok mellett termékeinket úgy terveztük, hogy megfeleljenek a nemzetközi szabványoknak és a változatos projektigényeknek.
Akár új vasútvonalat épít, akár meglévő hálózatot korszerűsít, egyablakos{0}}beszerzési szolgáltatásokat kínálunk a beszerzési folyamat leegyszerűsítése érdekében – biztosítva az időben történő szállítást, a versenyképes árakat és a professzionális műszaki támogatást.
Vegye fel velünk a kapcsolatotmég ma, hogy fedezze fel, hogyan tudjuk elősegíteni vasúti sikerét!