Az acélsín, más néven sínek, sínek, a sínrendszer fontos eleme. Az acélsínt síncsuklóval és vasúti rögzítőkkel, például sínkapcsokkal, railraod kötőlemezekkel, kitérőkkel használják, hogy a vonat gyorsan és egyenletesen haladjon kormányzás nélkül.
Mint tudjuk, a sínrendszer két párhuzamos sínből és talpfából áll. Az acélsínek a talpfákra vannak rögzítve, a síntalp alatt pedig a vasúti pálya ballasztja található. Az acélsín sokkal nagyobb súlyt tud elbírni, mint más anyagból készült sínek. A hatalmas nyomás miatt az acélsínnek jó minőségű-minőségű acélra van szüksége.
Milyen acélt használnak a sínekben?
A sínek elsősorban nagy-szénacélból vagy szén-mangánacélból készülnek, amelyet szilárdság, keménység és kopásállóság alapján választanak meg, hozzáadott elemekkel, például vanádiummal vagy krómmal a nagyobb teljesítmény érdekében a nagy-forgalmú vagy-sebességű vonalakon, és néha hőkezeltek a kiváló szívósság és tartósság érdekében, különösen íveken.
A vasúti acél általános típusai
- Szénacél: A legelterjedtebb, amely egyensúlyt kínál a megfizethetőség, a szilárdság és a tartósság között, jellemzően 0,4-0,8% szén- és mangántartalommal a szívósság érdekében.
| Q235B | Mechanikai tulajdonság | Kémiai összetétel (%) | |||||||||
| Termőerő | Szakítószilárdság | Megnyúlás | Keménység | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Kisebb vagy egyenlő | Kisebb vagy egyenlő | Kisebb vagy egyenlő | |||
| Nagyobb vagy egyenlő | Nagyobb vagy egyenlő | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
- Magas-szénacél: A magasabb széntartalom (0,8%-1,1%) nagyobb keménységet és kopásállóságot biztosít a hosszabb élettartam érdekében, de magasabb költségek mellett.
- Szénacél-Mangánacél: Népszerű választás, amely a keménységet és a mangánt kombinálja a szívósság és a jobb kopásállóság érdekében, gyakran használják szabványos nagy teherbírású-síneknél (pl. U71Mn).
| Acél minőség | C(%) | Si | Mn | Kr | V | P | S | Szakítószilárdság (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | 0,035 vagy annál kisebb | 0,030 vagy kisebb | 880-nál nagyobb vagy egyenlő |
- Ötvözött acél: Acél hozzáadott elemekkel, mint például vanádium (V), titán (Ti) vagy króm (Cr) a kiváló szilárdság, fáradtságállóság és szívósság érdekében, ideális igényes körülményekhez (pl. U75V, U78CrV).
| Acél minőség | C(%) | Si | Mn | Kr | V | P | S | Szakítószilárdság (Rm/MPa) |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | 0,035 vagy annál kisebb | 0,030 vagy kisebb | 980-nál nagyobb vagy egyenlő |
| U78CrV | 0.72~0.82 | 0.50~0.80 | 0.70~1.05 | 0.30~0.50 | 0.04~0.12 | 0,035 vagy annál kisebb | 0,030 vagy kisebb | 1080-nál nagyobb vagy egyenlő |
- Hőkezelt acél-: A szén- vagy ötvözött sínek szabályozott fűtésnek és hűtésnek vannak kitéve belső szerkezetük finomítása érdekében, jelentősen növelve a sínfej keménységét és kopásállóságát, így tökéletesek az éles ívekhez és váltásokhoz.
Ami a vasúti vágányméreteket illeti, van némi különbség az országok között. Európában az általános szabványok a 40 kg/m, 50 kg/m és 60 kg/m. A közös nyomócsöves szabványok Kínában 43 kg, 50 kg, 60 kg és 75 kg. Általában a leggyakoribb sínek szabványok a 43 kg, 60 kg/m és 75 kg/m. Az Egyesült Államok jobban szereti a nehezebb síneket. Ha meg szeretné keresni a vasúti síngyártókat, válassza a GNEE RAIL-t.
Kínai szabványos vasút
| Szabvány: GB11264-89 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Méret | Méret (mm) | Súly (kg/m) |
Hossz (m) | |||
| Fej | Magasság | Alsó | Vastagság | |||
| GB6 kg | 25.4 | 50.8 | 50.8 | 4.76 | 5.98 | 6-12 |
| GB9 kg | 32.1 | 63.5 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| GB12 kg | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| GB15 kg | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| GB22 kg | 50.3 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 23.3 | |
| GB30 kg | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Szabvány: YB222-63 | ||||||
| 8 kg | 25 | 65 | 54 | 7 | 8.42 | 6-12 |
| 18 kg | 40 | 90 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 24 kg | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24.46 | |
| Szabvány: GB2585-2007 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Méret | Méret (mm) | Súly (kg/m) |
Hossz (m) | |||
| Fej | Magasság | Alsó | Vastagság | |||
| P38 kg | 68 | 134 | 114 | 13 | 38.733 | 12.5-25 |
| P43 kg | 70 | 140 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| P50 kg | 70 | 152 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| P60 kg | 73 | 170 | 150 | 16.5 | 61.64 | |
| Szabvány: YB/T5055-93 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Méret | Méret (mm) | Súly (kg/m) |
Hossz (m) | |||
| Fej | Magasság | Alsó | Vastagság | |||
| QU 70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.8 | 12 |
| QU 80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63.69 | |
| 100 QU | 100 | 150 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.1 | |
2008 óta,GNEE RAILtöbb mint 18 éve szállít különböző minőségű acélsíneket, a GNEE acélsínjeit erősen ajánlják Kínában és külföldön. A legmodernebb berendezésekkel a GNEE kiváló minőségű acélsíneket gyárt, amelyek megfelelnek a legtöbb ország követelményeinek. Szabványsín, fejedzett sín, nehézvasút, kisvasút, darusín és más típusok mind elérhetők itt, mivel Kína egyik fő vasúti szállítója, a GNEE RAIL a gazdaságos zöld vasúti termékek szállításán dolgozik a világ minden táján.