Mi a leggyakoribb sínméret?

A acélsínegy pontosan gyártott pályaelem, amely megőrzi a nyomtáv sértetlenségét, irányítja a kerekek mozgását, és támogatja a szerkezeti terheléseket vasúti, kikötői és ipari közlekedési rendszereken. Feje, szövedéke és talpa együtt működik, hogy egyensúlyba hozza a merevséget, a kopásállóságot és a terheléselosztást.GNEE RAILa nemzetközi szabványok teljes skáláját kínálja, beleértve a GB 8–60 kg, UIC50–UIC60, DIN536 A55–A120, QU70–QU120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31–89 kg, BS11:1985 és AREMA/ASCE 25 l-es, vágási és felületkezelési, 25–17 25 l-es, útmutatást.

Mi a leggyakoribb sínméret?

AA világon a leggyakoribb sínméret a 60 kg/m osztályú sín, különösen aUIC60 profil (más néven 60E1 az EN szabványok szerint). Ez a domináns választás a főbb személyvasutak, nehéz teherfuvarozási folyosók és sok nagy{1}}sebességű vonal esetében, mert ez biztosítja a legjobb egyensúlyt az erő, a stabilitás és az életciklus költségei között.

Műszaki szempontból az UIC60 nagy tehetetlenségi nyomatékkal és széles alappal rendelkezik, ami javítja a hajlítási igénybevétellel, a sínfej kopásával és a pálya deformációjával szembeni ellenállást nagy tengelyterhelés és gyakori forgalom esetén. A tipikus méretek körülbelül 172 mm magas, 72 mm fejszélesség és 150 mm alapszélesség, méterenként 60,21 kg tömeggel. Ez a geometria lehetővé teszi, hogy 25 tonna feletti tengelyterhelésnél és nagy üzemi sebességnél is megbízhatóan teljesítsen, ezért sok országban ez lett az új fővezeték-építés alapértelmezett profilja.

Ennek ellenére a "leggyakoribb" alkalmazásonként változik:

• A másodlagos vonalakon és a vegyes{0}}forgalmi útvonalakon az 50–54 kg/m súlyú sínek, például az UIC50 és az UIC54 is nagyon gyakoriak, megfelelő szilárdságot biztosítva alacsonyabb anyagköltséggel és könnyebb kezelhetőséggel.

• Az ipari vasutakban és a bányászatban a könnyű síneket (8–30 kg/m) széles körben használják ott, ahol kisebb a tengelyterhelés, és a telepítési rugalmasság fontosabb, mint a hosszú távú fáradtságállóság.

• A kikötőkben, acélgyárakban és daruk kifutópályáiban a legelterjedtebb méretek nem az UIC sínek, hanem a darusínek, például a DIN 536 A65–A100 vagy a QU80–QU120, amelyeket nagyon nagy kerékterhelésekre és erős oldalirányú erőkre terveztek, nem pedig vonatsebességre.

2008 óta,GNEE RAILtöbb mint 18 éve szállít különböző minőségű acélsíneket, a GNEE acélsínjeit erősen ajánlják Kínában és külföldön. A legmodernebb berendezésekkel a GNEE kiváló minőségű acélsíneket gyárt, amelyek megfelelnek a legtöbb ország követelményeinek. Szabványsín, fejedzett sín, nehézvasút, kisvasút, darusín és más típusok mind elérhetők itt, mivel Kína egyik fő vasúti szállítója, a GNEE RAIL a gazdaságos zöld vasúti termékek szállításán dolgozik a világ minden táján.

Kérjen árajánlatot és rajzot