Az elsődleges funkció: elektromos leválasztás és szerkezeti folytonosság
A sínszigetelt hallemezek fő feladata a szomszédos sínszakaszok elektromos szigetelése, miközben a csatlakozás szerkezetileg folytonos marad. Egy normál hal{1}}bevonatú kötésben a két acélrúd folyamatos elektromos utat hoz létre a sínek között. Egy szigetelt csatlakozásnál a szigetelőelemek megtörik ezt az utat: egy kompozit vég-oszlop helyezkedik el a két sínvég között, szigetelőperselyek és alátétek választják el a csavarokat a rudaktól és a síntől, maguk a rudak pedig a szigetelés mindkét oldalán vannak rögzítve vagy csavarozva. A kötés ezért továbbra is hordozza a hajlítónyomatékokat, egy vonalban tartja a síneket mind vízszintes, mind függőleges síkban, és ellenáll a sínek hosszirányú elmozdulásának -, de blokkolja az áram áramlását, amitől a sínáramkörök függnek.
Miért kritikus az elektromos leválasztás a jelzéseknél?
A vágányáramkörök úgy észlelik a vonatok jelenlétét, hogy alacsony feszültségű{0}}áramot vezetnek át az egyik sínen, a vonat tengelyén, majd vissza a másik sínen egy reléhez. Ahhoz, hogy ez működjön, minden sáv-áramkörszakaszt elektromosan el kell választani a szomszédaitól. A szigetelt kötések létrehozzák ezeket a határokat. Ha a szigetelés elromlik - szennyeződés, nedvesség behatolása vagy mechanikai sérülés következtében - áramszivárog a csatlakozáson, akkor előfordulhat, hogy a relé feszültség alatt marad, és a rendszer nem észleli a szakaszon elfoglalt vonatot. A szigetelt hallemezek ezért biztonsági -kritikus jelzőelemek, és szigetelési ellenállásukat a karbantartás során rendszeresen ellenőrzik. A villamosított vasutaknál és metrókon a vontatási erőműszakaszokat is elválasztják, és megakadályozzák, hogy a szórt áram a szerkezetekbe folyjon és korrodálja az eltemetett acélt.
Kulcsfontosságú használati esetek és funkciók
Vasúti jelzőrendszerek:megakadályozzák, hogy a kóbor elektromosság megzavarja a vonatok észlelésére használt sínáramköröket.
Villamos vasutak és metrók:külön villamosított vágányszakaszok, jellemzően nagyszilárdságú-szálerősítésű-kompozit vagy üvegszálas{2}}szigetelőanyagok felhasználásával.
Ízületi stabilitás:a síneket vízszintes és függőleges síkban is egy vonalban tartsa, miközben szigetelést biztosít.
Zajcsökkentés:a jól-ragasztott szigetelt csatlakozás csökkenti a szerkezeti- és a levegő által terjedő zajt a csatlakozásnál, összehasonlítva a laza csavarkötéssel.
Referencia csuklós rúd specifikációk
| Standard | Írja be | Hosszúság / átmérő | Súly |
|---|---|---|---|
| AREMA | 115RE | 4 lyuk - 24" | 17,04 kg |
| AREMA | 115RE | 6 lyuk - 36" | 25,56 kg |
| AREMA | 132-136RE | 4 lyuk - 24" | 17,75 kg |
| AREMA | 132-136RE | 6 lyuk - 36" | 26,63 kg |
| UIC 864 | UIC60 | 4 lyuk - 630 mm / Φ26 | 18,07 kg |
| UIC 864 | UIC60 | 4 lyuk - 600 mm / Φ28 | 17,47 kg |
| UIC 864 | UIC54 | 4 lyuk | 14,34 kg |
| UIC 864 | UIC54 | 6 lyuk - 800 mm | 19,94 kg |
| BS 47-1 | BS90A | 685,8 mm / Φ26 | 13,23 kg |
| BS 47-1 | BS100A | 4 lyuk | 18,08 kg |
| MINT | 50 kg | 4 lyuk | 14,30 kg |
| MINT | S49 | 4 lyuk | 9,71 kg |
Ezekhez a szakaszokhoz a 45# osztályú fugázó acél 0,42-0,50 szén, mangán 0,50-0,80%, szilícium 0,17-0,37%, króm legfeljebb 0,25%, foszfor és kén 0,035%-ra korlátozva; A nehezebb BS-szelvények magasabb széntartalmú, 0,62-0,70%-os széntartalmú anyagokat használnak.
A vasúti ízületek családja
| Ízület típusa | Kulcs specifikáció / Leírás |
|---|---|
| Szabványos síncsukló (hallap) | A profil illeszkedik a sínszakaszhoz; hossza jellemzően 600 mm vagy 800 mm oldalanként; 4 vagy 6 csavarlyuk rúdonként. |
| Szigetelt síncsatlakozás (IRJ) | Acélmag kompozit szigetelő vég-oszlopokkal és lemezekkel, vagy teljes epoxi-kompozittal; elektromos ellenállás 10⁸ Ω felett. |
| Kompromisszumos síncsatlakozás | Két különböző sínprofilt köt össze, mindkét oldal a saját szakaszához van megmunkálva. |
| Görgetett síncsukló | A lenyomott szakasz folyamatosan tartja a futófelületet a gördülékenyebb kerékjárat érdekében. |
| Hídsín csatlakozás | Megerősített, vastagabb szövedék és hosszabb rudak a nagy igénybevételnek kitett helyekhez-, például a híd megközelítéséhez. |
| Ragasztott szigetelt csatlakozás | Kompozit szigeteléshez ragasztott acélrudak, nagy szilárdságú ragasztóval a jobb tartósság érdekében. |
| Hegesztett sínkötés (CWR-hez) | A villanó-csonk- vagy termithegesztés a szülő-sín mechanikai tulajdonságait. |
| Kompenzátorok (BRE-hez) | Lehetővé teszi a szabályozott hőtágulást hidakon lévő hosszú síneken vagy szélsőséges hőmérsékleti zónákban. |
Szigetelt hallemezek kiválasztása és karbantartása
A kiválasztás a sínszakasztól kezdődik: a rúdprofilnak illeszkednie kell a sín horgászfelületeihez, és a furatmintázatnak ±0,5 mm-en belül egy vonalba kell kerülnie a sínszalag furataival. A pálya-áramkör használatához ellenőrizze a szigetelési ellenállás specifikációját, amely általában 10⁸ Ω felett van, és a szigetelőanyag üzemi hőmérséklet-tartományát. Szerviz közben a kritikus karbantartási művelet a hézag tisztán és szárazon tartása: olaj, rozsda, ballasztpor és a végoszlopot áthidaló nedvesség a szigetelés meghibásodásának leggyakoribb oka. A ragasztott (ragasztott) szigetelt kötéseknél rendszeres időközönként ellenőrizni kell a kötési vonalat és a csavar nyomatékát; A csavarozott típusokat a szorítóerő fenntartása érdekében újra meg kell-húzni.
Gyakran Ismételt Kérdések
Minden pályán szükség van szigetelt hallemezre?
Csak ott, ahol elektromos leválasztás szükséges, - pálya-áramkörű vezetékek, villamosított szakaszok és szint-átkelés elleni védelem. A jelzőáramkörök nélküli vezetékek szabványos vezetőképes hallemezeket használhatnak.
Mi a különbség a szigetelt és a ragasztott szigetelt illesztések között?
A szigetelt csatlakozás csavarozható vagy ragasztható; a ragasztott szigetelt illesztés egy speciális konstrukció, ahol a rudak szerkezeti ragasztóval vannak a sínszalaghoz ragasztva, ami nagyobb merevséget és jobb hosszú távú szigetelést{0}} biztosít, mint a csavarkötések.
Milyen gyakran kell ellenőrizni a szigetelési ellenállást?
A szigetelést az ütemezett pálya{0}}áramkör tesztelése során, valamint a csatlakozás közelében végzett döngölés, ballaszttisztítás vagy sínjavítás után ellenőrzik. A gyakori nedves vagy szennyezett környezet rövidebb intervallumokat indokol.
Beépíthető-e szigetelt csatlakozás a CWR pályára?
Igen, a ragasztott szigetelt csatlakozásokat CWR-hez és hosszú hegesztett sínhez tervezték; a ragasztásnak el kell viselnie a sín hosszirányú erejét, így a beépítési hőmérséklet és a ragasztó kikeményedése szabályozott.
Mi történik, ha a szigetelés meghibásodik?
A sínáramkör már nem képes megbízhatóan észlelni a vonatokat ezen a szakaszon, ezért a csatlakozást azonnal megjavítják vagy kicserélik, általában egy rövid karbantartási időszakon belül a sebességkorlátozások elkerülése érdekében.