Mi az a gumibetét rajzszáma?
Gumi betét a rajzszámok alkalmazásonként változnak, de az indiai vasutak esetében a hornyos gumitalplemezek (GRSP) általános számai gyakran RDSO/T--vel kezdődnek, majd olyan számokkal, mint a T-3711, T-4865, T-5156, T-3703, T-4107 stb. felhasználás (pl. betonaljakon ívekhez). Ezek a számok (mint az RT-3711 a 60 kg-os sínhez) határozzák meg a méreteket, és elengedhetetlenek a rendeléshez és a gyártáshoz.
Gyakori példák az indiai vasutak (RDSO) számára:
- T-3711: 60 kg-os, gyakran 10 mm vastag UIC sínszakaszokhoz.
- T-4865: 52 kg-os sínrendszerekhez használják, gyakran specifikus ívgeometriával (1 a 8,5-ben).
- T-3703: Általános rajz 52 kg-os, gyakran 6,5 mm vastag sínrendszerekhez.
- T-5156/T-5163: 60 kg-os betonaljakkal ellátott sínekhez használják.
- T-8998: Kompozit hornyolt gumitalplemezekhez (CGRSP) széles bázisú PSC talpfákhoz.
Hogyan működik a számok rajzolása:
- Előtag: Gyakran kezdődik RDSO/T- vagy csak RT- (vasúti pálya esetén).
- Számok/betűk: A konkrét szám jelzi az alátét kialakítását, méreteit (vastagsága, szélessége), a sín súlyát (pl. 60 kg, 52 kg) és a tervezett vágányfelhasználást (pl. meghatározott ívekhez vagy talpfákhoz).
GNEE RAILsínpárna gyártósorokkal van felszerelve 130 gépkészlethez, a teljes fröccsöntési, gumifinomítási, kénezési, fröccsöntési és ellenőrzési folyamathoz stb. Miénk a legtöbb mérnök a sínpárna fejlesztésére, tervezésére, gyártására és ellenőrzésére, éves gyártási kapacitása eléri a 2000 000 darabot. Sőt, a nagysebességű vasútvonalakhoz készült sínpárnák a kiemelt termékeink, beleértve mind arugalmas gumilemezekésmagasságállító párnák.
A gumibetét anyagok széles skálán mozognak, beleértve a természetes gumit (NR) az általános párnázáshoz, a neoprént (CR) az olaj-/időjárásállóságért, az EPDM-et a kültéri tartósságért, a nitrilt (NBR) az olajhoz/üzemanyaghoz és a szilikont a magas/alacsony hőmérsékletekhez, amelyeket olyan igények alapján választanak ki, mint például az ütéselnyelés, a vibráció elleni szigetelés, a fémszerkezeti alkalmazásoktól a gyakran tömítésig vagy a gépi alátámasztásig. csapágyak áthidalására.
| Nyersanyag | Gumi, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Alkalmazás | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Modellszám | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Üzemi hőmérséklet | -50-70 fok |
| Bizonyítvány | MSDS, ROHS, REACH |
| Megjegyzések | Tiszta, szellőző helyen kell tárolni. Ne tegye ki közvetlen napfénynek, és tartsa távol a hőforrástól és a kémiai reagenstől. Ne érintse meg az olajat, a szerves oldószert és más vegyszereket. Tiltott expozíció. |
GNEE RAILKülönböző típusú kivételes rugalmas sínpárnákat kínál a nagy{0}}sebességű vasutak, a normál-sebességű vasutak és a daruk számára. Különösen a gumiból, EVA-ból, TPEE-ből és HDPE-ből készült sínpárnák nagyon népszerűek a vásárlók körében. Vasúti gumibetéteink illeszkednek a sínekhez, mint például az UIC54, UIC60, BS80 lbs, BS100 lbs stb. Gyártósorainkon több mint 130 gépkészlet található, amelyek éves gyártási kapacitása akár 2000 000 darab sínpárna is elérhető. Versenyképes árakon kínálunk sínpárnák és egyéb sínanyagok széles választékát.
Kattintson idehogy megszerezze a GNEE RAIL részletes termékkatalógusát.