Miből áll a vasúti pálya?

A vasúti pálya összetétele

A vasúti pálya alkatrészei ballasztágyból, vasúti talpfából, acélsínből, vasúti csatlakozó alkatrészekből, vasúti rögzítőkből, kitérőkből és a vasúti pálya egyéb részeiből állnak.

Acélsín

A korai szakaszban az acélsín öntöttvas sín volt, majd később I{0}}alakú sínlé alakult. Az 1980-as években a világ legtöbb vasútjának szabvány nyomtávja 1435 mm (4 láb 8 (1/2 hüvelyk) volt). E szabvány alapján a keskenyebbet keskeny nyomtávú vasútnak, a szélesebbet széles nyomtávú{10}}vasútnak nevezik. Ma az acélsínt különböző országokban lehet alkalmazni vasúti pályaépítésben. A különböző nemzeti szabványok szerint az acélsíneket különféle szabványokba sorolják, mint például GB, BS, AMERA, JIS, DIN stb.

Ballasztágy

A ballasztágy (pályaágy) a pálya fontos része, ez az alapja a pályaváznak. A vágányágy általában a vasúti talpfa alatti ballaszt (ballaszt) párnát jelenti, amelyet az útalap felületére fektetnek le. A pályaágyak kavicsot, kavicsot, salakot és egyéb anyagokat használnak.

Vasúti talpfa

Vasúti talpfa, más néven railroad tie, ez az egyik vasúti alkatrész. A vasúti talpfa nemcsak az acélsínt támogatja, hanem a sín helyzetét is megtartja. Normális esetben a vasúti talpfát a pályaágyba temetik és oldalirányban helyezik el. A vasúti nyakkendő általában fából, betonból vagy acélból készül.

Sínösszekötő alkatrészek

A síncsatlakozó alkatrészek két acélsín vagy sín és vasúti talpfa összekapcsolására szolgálnak. A síncsatlakozó alkatrészek közé tartozik a sínkapocs, a vasúti tüske, a vasúti hallemez, a síncsavar és a rögzítőlemez stb.

Rail Clip

A sínrugalmas kapocs a sínek és a kötőlemez rögzítésére szolgál betonaljzaton. A kovácsolt rugóacél anyag felhasználásával sínbilincseinket melegkovácsolási eljárással állítjuk elő. A GNEE RAIL különféle típusú sínkapcsokat tud fejleszteni és gyártani, mint például az E- típusú (E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055 stb.), SKL feszítőkapcsokat (SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL7,st, stb. a klip, a mérőzár klip, a Deenik klip, valamint más szabványos és nem{14}}szabványos klipek testreszabhatók rajzok vagy minták alapján.

Sín ízületek

A síncsukló egyfajta vasúti rögzítőelem, és fontos szerepet játszik az acélsín összekapcsolásában halcsavar segítségével. Sokféle típus és különböző szabványos sínkötés létezik a különböző felhasználási módoknak megfelelően. A GNEE RAIL különféle sínkötéseket tud biztosítani Önnek, mint például GB, AREMA, BS, UIC, AS, afrikai szabvány, dél-amerikai szabvány, és különféle típusú, például közös nyomócsöves, kompromisszumos síncsatlakozás, kidomborodó síncsatlakozás, szigetelt síncsatlakozás és ragasztott szigetelt síncsatlakozás stb.

Rail Pad

A sínpárnát, más néven sín gumilemezt, általában a kötőlemezek és a talpfák között vagy a sínek és a kötőlemez között használnak. A sínpárna rugalmas poliuretán szőnyegből készül, és általában betonaljakon használják. A sínpárna megvédheti a betonalkat a kopástól és az ütközéstől, valamint csökkentheti az elhaladó vonat vibrációját. Úgy gondolják, hogy a sínpárna kétféleképpen működik: csökkenti az ütést és elosztja a terhelést. Sínbetétjeink vastagsága 5 mm-től 25 mm-ig terjed, de általában a magasság nem lehet olyan magas, ha a sínekhez képest elmozdul.

Gumi sínpárna:

2008 óta a GNEE RAIL több mint 18 éve szállít különböző minőségű acélsíneket, a GNEE acélsínjeit erősen ajánlják Kínában és külföldön. A legmodernebb berendezésekkel a GNEE kiváló minőségű acélsíneket gyárt, amelyek megfelelnek a legtöbb ország követelményeinek. Szabványsín, fejedzett sín, nehézvasút, kisvasút, darusín és más típusok mind elérhetők itt, mivel Kína egyik fő vasúti szállítója, a GNEE RAIL a gazdaságos zöld vasúti termékek szállításán dolgozik a világ minden táján.

Az acélsínek mellett a GNEE RAIL sínelemek széles választékát is kínálja. Minden termékünkben a minőséget és a biztonságot tekintjük központinak, és minden alkatrészt szigorúan tesztelünk, hogy megfeleljen a legmagasabb ipari szabványoknak.Vegye fel velünk a kapcsolatotmég ma, hogy megvitassák konkrét igényeit.