Melyek a sínek rugalmas betéteinek szabványai?
Sín rugalmas betétA szabványok az anyagminőségre (új gumi/polimerek), a teljesítményre (terhelés, elhajlás, fáradás, öregedés), a méretekre és a megjelenésre összpontosítanak, amelyeket speciális specifikációk, például az indiai IRS{0}}T-55 vagy az SNCF/DB szabványok szabályoznak, biztosítva, hogy kezeljék az ismétlődő igénybevételt, rezgést és környezeti tényezőket a pálya biztonsága érdekében, a nehéz és meleg/meleg éghajlatú sínek és a meleg/meleg éghajlati sínekhez képest.
Közös szabványok és hivatkozások

- IRS{0}}T-55-2023: Indian Railway Standard for Rail Pads.
- SNCF IG04045 & DB 918 235: Francia és német vasúti szabványok a rakomány eltérítésére.
- GB/T 21527-2008: Kínai nemzeti szabvány a sínpárnákhoz.
Mi a funkciója a vasúti padnak?
A vasúti alátét fő funkciója az elhaladó vonatok ütéseinek és vibrációinak elnyelése, védi a pályaszerkezetet (talpfákat és ballasztot) a kopástól, kifáradástól és sérüléstől, miközben csökkenti a zajt és javítja az utasok kényelmét az ütközések csillapításával és a kerékterhelések szélesebb területen történő elosztásával. Ezek a sín és a talpfák között elhelyezett rugalmas párnák javítják a pálya stabilitását, elektromos szigetelést biztosítanak, és meghosszabbítják a teljes sínrendszer élettartamát.

Milyen vastag a sínes rugalmas betét?
A sín elasztikus párna vastagsága alkalmazásonként jelentősen változik, jellemzően 4,5 mm és 20 mm vagy több között van, a szokásos vastagság pedig 6 mm, 7 mm, 8{5}}12 mm nagysebességű és 12-20 mm nehéz teherszállítás esetén, csillapítást, rezgéscsillapítást és kopásvédelmet biztosít a sín és az alvópálya típusától függően.
- Terhelés és vibráció: A vastagabb párnák jobb terheléseloszlást és rezgéselnyelést (rázkódásszabályozás) biztosítanak nagy forgalom esetén.
- Nyomvonal típusa: A betonaljak rugalmassága érdekében gyakran használnak meghatározott párnavastagságot (például 4,5 mm-t).
- Anyag: A különböző anyagok (gumi, EVA, műanyag) és minták (pl. zsinór{2}}erősítésű) eltérő szabványvastagságúak.
| Nyersanyag | Gumi, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Alkalmazás | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Modellszám | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Üzemi hőmérséklet | -50-70 fok |
| Bizonyítvány | MSDS, ROHS, REACH |
| Megjegyzések | Tiszta, szellőző helyen kell tárolni. Ne tegye ki közvetlen napfénynek, és tartsa távol a hőforrástól és a kémiai reagenstől. Ne érintse meg az olajat, a szerves oldószert és más vegyszereket. Tiltott expozíció. |
Professzionális sínrögzítő-gyártóként a GNEE RAIL különféle típusú gumi sínpárnákat tud előállítani különböző anyagokból, például természetes gumiból, EVA-ból, HDPE-ből és így tovább. A vasúti rögzítési rendszerben gyakran gumi sínbetéteket helyeznek el a sínek és a beton vasúti talpfák közé.

