Vasúti párnák: A pályarendszerek nélkülözhetetlen elemei
Vasúti párnáka sín és az alvó (vagy a sínlap) között beépítve kritikus elasztikus alkatrészek, amelyek kulcsfontosságú felületként szolgálnak, amely a sínt az alszerkezethez csatlakoztatja.
Megjelenés és formatervezés
Jellemzően téglalap alakú, a sínpadok vastagsága néhány milliméterről több mint egy tucat milliméterre, a pontos dimenziókkal, amelyeket a pályatervezési szabványok határoznak meg. Felszínük gyakran csúszásgátló mintákkal vagy emelt textúrákkal rendelkezik, hogy fokozzák a súrlódást a sín alapja és az alvó (vagy a sínlap) esetén, megakadályozva az elmozdulást a dinamikus terhelések alatt.
Anyagösszetétel
Elsősorban rugalmas polimerekből, például gumiból vagy poliuretánból készülnek, néhány változat gumi-fém kompozitokat tartalmaz. Ezek az anyagok kiváló rugalmasságot és deformáció visszanyerését biztosítják, lehetővé téve a hatékony terheléseloszlás és a rezgés felszívódását.
HDPE
| Műszaki paraméter | Egység | Műszaki követelmény | Érték |
| Sűrűség | g/cm³ | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Szakítószilárdság | MPA | Nagyobb vagy egyenlő 19 -nél | 19 |
| Meghosszabbítás | % | >80 | 150 |
| Olvadáspont | fokozat | 170-190 | 190 |
| Szigetelési ellenállás | Ω | Nagyobb vagy egyenlő 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| Keménység | A | Nagyobb vagy egyenlő 98 | 98(A) |
EVA: Polietilén 80%, 20%vinil -acetát.
| Műszaki paraméter | Egység | Műszaki követelmény | Érték |
| Sűrűség | g/cm³ | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Szakítószilárdság | MPA | A 15 -nél nagyobb vagy egyenlő | 16 |
| Meghosszabbítás | % | >500 | 550 |
| Olvadáspont | fokozat | 170-190 | 170 |
| Szigetelési ellenállás | Ω | Nagyobb vagy egyenlő 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| Keménység | A | Nagyobb vagy egyenlő 90 | 92(A) |
Gumi
| Műszaki paraméter | Egység | Érték |
| Merevség | KN | 90-130 |
| Keménység partja a | fokozat | 72-80 fok |
| Elektronikus ellenállás | Ω | A 106 -nál nagyobb vagy egyenlő |
| Szakítószilárdság az öregedés előtt | MPA | Nagyobb vagy egyenlő 12,5 -nél |
| Megnyúlás az öregedés előtt | % | A 250 -nél nagyobb vagy egyenlő |
Alapvető funkciók: párnázás és beállítás
A vonatterhelés alatt a sínbetétek elasztikus deformációval elnyelik a kerék-sín ütés energiáját, csökkentve a sínek és az alvók (vagy a pályafutók) károsodását. Az erőket egyenletesen osztják el a lokalizált stresszkoncentrációk megelőzése érdekében, miközben lehetővé teszik a vertikális merevség beállítását a sima és biztonságos működés biztosítása érdekében.
Univerzális alkalmazás
A vasúti párnák nélkülözhetetlenek a ballaszt és a tányérok, valamint a hagyományos, nagysebességű és városi vasúti rendszerek között. Teljesítményük közvetlenül befolyásolja a hosszú élettartamot és a vezetési minőséget.
Gnee sín egy professzionális kereskedelmi társaság, amely a vasúti kötőelemek exportjára összpontosít, és elkötelezett amellett, hogy megbízható vasúti csatlakozási termékeket biztosítson a globális vasúti építési projektekhez. A fő termékek közé tartozik a vasúti kötőelemek teljes skálája, például különféle rugócsipesz-rögzítő rendszerek, alvócsavarok, anti-loosizáló alátétek és szigetelő alkatrészek, amelyek különféle alkalmazási forgatókönyvekhez alkalmasak, például hagyományos vasutak, nagyteljesítményű vasutak és városi vasúti tranzithoz.