Mennyi a jelenlegi uic60 vasúti tonnánkénti ár?

UIC60 sínegy nagy teherbírású acélprofil, amely méterenként 60,21 kg-ot nyom, és kifejezetten a nagy-sebességű és nagy-terhelésű vasúthálózatokhoz tervezték. atGNEE RAIL, integrált gyártósoraink és precíziós hengerlési technológiáink lehetővé teszik számunkra, hogy ezeket a nagy teljesítményű{0}}síneket a nemzetközi biztonsági előírások szigorú betartásával gyártsuk, hosszú távú -megbízhatóságot biztosítva a globális infrastruktúra számára.

uic60 sín méretei:

Az UIC60 vasút a nagy vasúti projektek gerince világszerte. A 60E1 sín (más néven UIC60) szabványos tömege:60,21 kg/m. A 160 km/h-t meghaladó sebességű fővonalakon ez a standard választás. Nagy tehetetlenségi nyomatéka miatt széles körben használják nehéz-fuvarozási folyosókon is. A GNEE RAIL biztosítja, hogy kimenetünk megfeleljen az EN 13674-1 szabványnak. Ez a megfelelőség biztosítja, hogy a sínek kompatibilisek legyenek a szabványos rögzítési rendszerekkel, mint például az E-clips vagy Vossloh feszítőbilincs.

Az UIC60 sín műszaki fölénye sajátos geometriai arányaiban rejlik, amelyek a súly és a szerkezeti integritás egyensúlyát szolgálják.

• A szabványos UIC60 sín teljes magasságban áll172 mm. Ez a magasság kritikus fontosságú, mivel biztosítja a szükséges függőleges merevséget, hogy megakadályozza a sínek elhajlását nagy tengelyterhelés esetén.

• A sín fejének szélessége74,3 mm. Ez a speciális szélesség úgy lett kialakítva, hogy optimalizálja a „kerék{1}}érintkezési foltot”, csökkentve a koncentrált feszültséget, és minimalizálva a kopás mértékét mind a pálya, mind a gördülőállomány kerekei esetében.

• A szövedék, amely a függőleges szakasz, vastagsága kb16,5 mm. Ez a vastagság elegendő ahhoz, hogy ellenálljon az oldalirányú erőknek, miközben a teljes tömeg méterenként körülbelül 60,21 kg marad.

• Végül a150 mmA széles alap (vagy láb) úgy van kialakítva, hogy a vonat hatalmas nyomását a talpfák nagyobb felületén ossza el. Ez megakadályozza, hogy a sín belevágjon a rögzítési rendszerbe, és hosszú ideig stabil nyomtávot tart fenn.

Mennyi a jelenlegi uic60 vasúti tonnánkénti ár?

Az UIC60 (60E1) vasúti árai jellemzően 450 és 850 dollár között mozognak tonnánként (USD), elsősorban a szállítótól, a mennyiségtől és az acélminőségtől (pl. 900A, R350HT) függően. A legtöbb nagy mennyiségű{10}}ajánlat kínai gyártóktól származik, a minimális rendelési mennyiség gyakran 1–25 tonna.

Tipikus árbontás:

• Átlagos piaci ár:500–650 USD/tonna normál minőségben.

• Premium/Heat{0}}kezelt sín (R350HT/R260):700–1 USD,000+/tonna, gyakran magasabb a sínhossztól és a tanúsítványtól függően.

• Tömeges vásárlás:Larger orders (e.g., >25 tonna) gyakran alacsonyabb árakat biztosítanak, néha 430–499 USD/tonna árat.

• Regionális árképzés:A helyi piacokon, például Indiában, az árak körülbelül 49 ₹/kg körül mozognak, ami magasabb tonnánkénti költséget jelent.

Az árat befolyásoló legfontosabb tényezők:

• Standard:Megfelel az EN13674 vagy az UIC{1}} szabványoknak.

• Anyag és kezelés:Magas-széntartalmú (900A) vagy kopásálló- (R350HT/R260) acél.

• Mennyiség:A minimális rendelési mennyiség (MOQ) általában 1-5 tonna, de a 20+ tonna jobb árakat kínál.

• Hossz:Szabványos hosszúságok (12m, 18m, 25m) vagy egyedi hosszúságok.

Az árak gyakran változnak a globális acélpiac alapján.

Az UIC60 Rail ellátásán túlGNEE RAILvégponttól{0}}végig-támogatást kínál vasúti projektje számára. Technikai csapatunk helyszíni-tanácsadást biztosít a pályatervezés, a telepítési útmutatás és a teljesítményoptimalizálás terén. Rugalmas logisztikai megoldásokat is kínálunk, ideértve a konténeres szállítást, az ömlesztett szállítást, valamint az építkezés ütemtervéhez igazodó, -pontos-időben történő szállítást.

Akár egy kis próbarendelésre, akár egy teljes körű szállítási{0}}szerződésre van szüksége, mi alkalmazkodunk projektje egyedi igényeihez.Vegye fel a kapcsolatot még maingyenes konzultációra ütemezzünk be vasúti szakértőinket, és építsünk együtt egy megbízható,{0}}nagy teljesítményű pályát.