Rail Fishplate (csuklóbilincs) mag specifikációi és csatlakozási követelmények
Melyek a vasúti hallemezek alapvető modelljei és az adaptált vasúti specifikációk?
A hallemezek a vasúti szabványok szerint nemzeti szabványos és külföldi szabványos sorozatokra oszthatók, a modellek teljes mértékben megfelelnek a sín specifikációinak és típusainak, és nem használhatók több specifikáción keresztül. A nemzeti szabványú haltányérok alkalmasak 8-75 kg/m-es nemzeti szabványú sínekre, 50 kg/m-es sínekre 50-es típusú haltányérokkal, 60 kg/m-es 60-asra, 75 kg/m-es 75-ösre, méretük a sín alapvonalához illeszkedik. A külföldi szabványú haltányérok alkalmasak UIC50/60, amerikai szabványú 136RE és brit szabványú BS80A sínekre, UIC60 sínekre európai szabványú hallemezekkel, amerikai szabványú sínek pedig amerikai szabványú speciális haltányérokkal. A QU70-120 emelősínek vastagabb vastagságú nagy teherbírású hallemezekkel vannak felszerelve, és több csavarlyuk van az ipari és bányászati használatra, a szabványos hallemezek pedig a közönséges sínekhez használhatók. A hallemezeket lapos illesztésű és kúpcsukló típusokra, 45 fokos ferde kötésekre a tágulási hézagokhoz és lapos csatlakozásokra a hagyományos szakaszokhoz is osztják, szükség szerint kiválasztva.
Melyek a hallemezek alapanyaga és a mag mechanikai teljesítményére vonatkozó követelmények?
A hallemezek alapanyaga a nemzeti szabvány Q235, Q355 és a külföldi szabványnak megfelelő 900A szénacél, amelyek mindegyike speciális, nagy szilárdságú, kiváló ütésállóságú anyag a vágánykötésekhez. A Q235 haltányérok alkalmasak enyhe terhelésű pályákhoz, amelyek szakítószilárdsága nagyobb vagy egyenlő, mint 375 MPa, jó plaszticitású, telepítéskor nem könnyű megrepedni és gazdaságos költséggel. A Q355 haltányérok nagy teherbírású és nagy sebességű vasúti vágányokhoz alkalmasak, szakítószilárdsága 510 MPa vagy egyenlő, folyási szilárdsága 355 MPa vagy annál nagyobb, erős alakváltozási ellenállással és nagy{13}}frekvenciás kerékütésekkel szemben. A hallemezeknek biztosítaniuk kell a csavarlyukak helyzetének pontosságát ±0,2 mm-nél kisebb vagy azzal egyenlő emelkedési eltéréssel, hogy biztosítsák a csavarok sima behatolását az elmozdulás elakadása nélkül. A haltányér felülete sík, sorja és repedés nélkül, az élek pedig le vannak ferdítve, hogy elkerüljék a síncsatlakozás megkarcolását, és meghosszabbítsák a sínek és hallemezek élettartamát.
Melyek a magcsavar-konfiguráció és a reteszelés követelményei a hallemez felszereléséhez?
A haltányér felszerelése nagyszilárdságú-halcsavarokkal van felszerelve, a csavarok számát és specifikációját a horgásztányér modellje határozza meg, a nemzeti szabvány 50-típusú haltányérok 4 M24-es, a 60{20}}típusú pedig 6 M27-es csavarral vannak felszerelve. A külföldi szabványú UIC60-as haltányérok európai szabványú M27-es csavarokkal, az amerikai szabványú hallapok amerikai szabványú csavarokkal vannak felszerelve, a csavarok résrázás nélkül, precízen illeszkednek a haltányér furatokhoz. A halcsavarok reteszelőnyomatékát a fokozat határozza meg, 8,8 fokozatú csavarok 350-400 N·m nyomatékkal, 10,9 fokozat 500-550 N·m nyomatékkal, egyenletes forgatónyomaték eltérés nélkül, és egyoldalú túlhúzás tilos. A beszerelés során a horgászlemez középre igazodik, hogy illeszkedjen a síncsuklóhoz, a kétoldali rés szimmetriája legfeljebb 0,3 mm, és a síncsukló síkossági eltérése legfeljebb 0,2 mm a sima vezetés érdekében. Szereljen be rugós alátéteket a reteszelés utáni kilazulás ellen, adjon hozzá ellenanyákat a nagy teherbírású lánctalpokhoz, ellenőrizze havonta a nyomatékot, és időben húzza meg újra, hogy elkerülje a kilazulást.
Milyen különbségek vannak a nagysebességű vasútnál/közönséges vasútnál/ipari és bányászatnál használt hallapok között?
A nagy-vasúti hallemezek nagy-sebességű vasúti speciális vastagságú típus, vastagságuk nagyobb vagy egyenlő, mint 20 mm, Q355 nagyszilárdságú acélból készülnek, -nagyszilárdságú acélból készülnek, alkalmasak varrat nélküli vonali segédkötésekhez, rendkívül nagy hézagsíkságot igényelnek 0,1 mm-nél kisebb vagy azzal egyenlő eltéréssel. A közönséges vasúti hallemezek szabványos típusúak, 16-18 mm vastagságúak, Q235-ből készültek, alkalmasak ballaszttal ellátott vágányok hagyományos illesztésére, síkossági eltérés 0,3 mm-nél kisebb vagy egyenlő, gazdaságosabb költség mellett elfogadható. Az ipari és bányászati hallemezek nagy teherbírású, vastagított-típusúak, vastagságuk legalább 22 mm, további 2 csavarlyuk, megduplázott reteszelőerő, ellenállnak az emelőberendezések nagy terhelésének, és megakadályozzák az ízületek deformálódását. A nagysebességű vasúti hallemezek szigetelési kezelést igényelnek a sínáramkör interferenciájának elkerülése érdekében, a közönséges vasúti/ipari és bányászati hallapoknak pedig nincs szigetelési követelménye, szükség szerint kell kiválasztani. A nagysebességű vasúti hallemezek illesztési távolsága Legfeljebb 0,5 mm, közönséges vasút 1 mm vagy annál kisebb, ipari és bányászati Kisebb vagy egyenlő, mint 0,8 mm, minél kisebb a távolság, annál simább a vezetés.
Melyek a használatban lévő haltányérok gyakori problémái és kijavítási intézkedései?
A használatban lévő hallemezekkel kapcsolatos gyakori problémák a csavarok kilazulása, az ízületek kopása, a lemez deformációja, a repedéstörés és a síncsukló eltolása, amelyek mindegyikét időben kezelni kell a potenciális biztonsági veszélyek elkerülése érdekében. A csavarok kilazulását a nyomaték csillapítása okozza, húzza meg újra a szabványos nyomatékot, szerelje fel a biztosítóanyákat, és rendszeresen végezzen nyomatékérzékelést a nehéz teherbírású síneken, hogy kiküszöbölje a kilazulást. Az ízületek kopása 1 mm-nél nagyobb vagy egyenlő, az illesztési rés túl nagy a horgásztányér és a sín között, az új hallemezeket azonnal ki kell cserélni, és szigorúan tilos a kopott alkatrészek további használata az ízületek szétválásának elkerülése érdekében. A lemez deformációja túlterhelés vagy ferde telepítés miatt következik be, távolítsa el és javítsa ki a deformációt, cserélje ki, ha nem tudja korrigálni, és kalibrálja újra a beépítési helyzetet a központosítás biztosítása érdekében. A repedéseket a nem szabványos anyagok vagy az ütési túlterhelés okozza. A haltányérokat azonnal cserélje ki nagy szilárdságú-anyagokra, és frissítsen Q355-ös típusra a nagy teherbírású{8}}vezetékekhez. A síncsukló eltolása az elégtelen reteszelőerő miatt következik be, ellenőrizze, hogy a horgásztányér modell megfelelő-e, cserélje ki nagy szilárdságú csavarokra{10}} és növelje a rögzítési nyomatékot, és kalibrálja a sín helyzetét.