Elasztikus rúdkötőelemek teljesítményének és kiválasztásának ismerete
Mi a sínkapcsok alapvető funkciója?
A sínbilincsek alapvető funkciója, hogy folyamatos és stabil szorítóerőt biztosítsanak a sínek számára, szilárdan rögzítve a síneket a talpfákhoz. Kiegyenlítheti a vonat működése során keletkező hosszanti és keresztirányú ütközési erőket, és megakadályozhatja a sínek elmozdulását. Elnyeli a rezgéseket a rugalmas deformáció révén, csökkenti a pályaelemek kopását és meghosszabbítja az élettartamot. A sínbilincsek rugalmas jellemzői alkalmazkodhatnak a sínek hőmérséklet-változások által okozott tágulásához és összehúzódásához is, elkerülve a vágány deformációját. A nagy-sebességű és nehéz{5}}vonatú vonalakon a sínkapcsok stabil szorítóereje kulcsfontosságú a vonatok zavartalan működése szempontjából.
Mi a nemzeti szabványos sínkapcsok fő megvalósítási szabványa?
A nemzeti szabványos sínbilincsek főként a TB/T 3395.3-2015 szabványt valósítják meg, amely pontosítja a sínkapcsok modelljére, anyagára, teljesítménymutatóira vonatkozó követelményeket. A szabvány a 60 kg/m (P60) sínekkel rendelkező, ballaszttal ellátott betonaljakra vonatkozik, és meghatározza a sínkapcsok minimális szorítóerejét. A különböző ellenállási követelményekkel rendelkező vonalakra a szabvány a hagyományos sínbilincsek és az alacsony ellenállású sínbilincsek műszaki paramétereit is felosztja. A gyártás során szigorú anyagválasztást és teljesítményvizsgálatot kell végezni a szabványnak megfelelően a minősített termékek biztosítása érdekében. Ez a szabvány illeszkedik más hazai sínelem-szabványokhoz, így alkot egy teljes rögzítőrendszer-specifikációt.
Melyek a külföldi szabványos sínkapcsok általános megvalósítási szabványai?
A külföldi szabványú sínkapcsok széles körben alkalmazzák az EN 13481-2 Class D szabványt, amely az európai sínrögzítő rendszerek általános előírása. A szabvány nem korlátozódik bizonyos sínmodellekre, és bármely I-alakú sínhez hozzáigazítható a vonal működési feltételeinek és nyomtávra vonatkozó követelményeknek megfelelően. Egyértelmű előírásokkal rendelkezik az olyan mutatókra vonatkozóan, mint a kifáradási teljesítmény és a sínkapcsok szorítóerő-változási sebessége, hogy biztosítsa a stabilitást nagy sebességű működési forgatókönyvekben. Egyes országok regionális kiegészítő szabványokat is megfogalmaznak az EN szabvány alapján, saját igényeikkel kombinálva. A külföldi szabványú sínkapcsok vizsgálati módszerei követik az EN 13146 sorozat szabványait, hogy biztosítsák a vizsgálati eredmények objektivitását.
Melyek a sínkapcsok általános anyagai?
A sínbilincsek általános anyaga a 60Si2Mn melegen hengerelt rugóacél, amely kiváló rugalmassággal és szívóssággal rendelkezik, és tönkremenetel nélkül ellenáll az ismétlődő rugalmas alakváltozásoknak. Egyes speciális forgatókönyvekben más nagyszilárdságú rugóacélokat használnak{4}}, hogy megfeleljenek a nagyobb szorítóerő-követelményeknek. Az anyagok kiválasztásánál egyensúlyban kell tartani a szilárdságot és a kifáradási teljesítményt annak érdekében, hogy a sínbilincsek ne törjenek el, és ne szenvedjenek el rugalmas csillapítást a hosszú távú-használat során. A gyártás során szigorú kémiai összetétel vizsgálatot és hőkezelési folyamatellenőrzést kell végezni az anyagokon a stabil teljesítmény biztosítása érdekében. A korrozív környezetben lévő vonalakon a sínkapcsokat rozsdagátló kezelésnek is alávetik az élettartam meghosszabbítása érdekében.
Hogyan válasszuk ki a megfelelő sínkapcsokat a vonaltípusok szerint?
A nagy{0}}sebességű vasutaknak nagy (20 kN vagy nagyobb) szorítóerővel rendelkező sínkapcsokat kell választaniuk, hogy a sínek ne mozduljanak el nagy sebességű{2}}üzem közben. Az alacsony-ellenállású vezetékeknél speciális kis-ellenállású, 6 kN-nál nagyobb vagy annál nagyobb szorítóerővel rendelkező sínkapcsokat kell használni, amelyeket kompozit alaplemezekkel használnak a síntágítás és -összehúzódás igényeinek kielégítésére. Nehéz-vonókötelek esetén nagy-szilárdságú és fáradtságálló{10}}sínbilincseket kell választani, az anyag pedig lehetőleg jó-minőségű rugóacél legyen, amely ellenáll a nagy tengelyterhelések okozta ütközési erőknek. Hagyományos sínkapcsok választhatók a hagyományos sebességű vonalakhoz a költségek csökkentése érdekében, miközben megfelelnek az alapvető szorítóerő-követelményeknek. Hideg területeken figyelembe kell venni az anyag alacsony hőmérsékleti szívósságát, hogy elkerüljük a sínkapcsok rideg törését alacsony hőmérsékletű környezetben, és biztosítsuk a téli üzembiztonságot.