ANABLA vasúti rögzítő rendszerközvetlenül kapcsolódnak a rendszer teljesítményéhez, tartósságához és biztonságához. A különböző alkatrészeket funkcionális követelményeik szerint adaptálják a meghatározott anyagokhoz.
Fém anyagok
Rugalmas rugók
Az elasztikus rugók kulcsfontosságúak a Nabla rendszerben, és gyakran rugó acél anyagokból készülnek, mint például 6 {6}} SI2MNA és 60SI2CRA. A 60Si2MNA példa szerint kb. 0,6% -os szénet tartalmaz, és ötvözött elemeket, például szilícium (SI) és mangán (MN).
Csavarok és anyák
A csavarok és az anyák felelősek a különféle alkatrészek csatlakoztatásáért. A gyakori anyagok közé tartozik a Q235 (a 4.6 teljesítményszintnek felel meg) és a 35. acél (az 5. teljesítményszintnek felel meg. 0).
Csatlakozó acéllemezek
Az összekötő acéllemezeknek nagy szilárdsággal és keménységgel kell rendelkezniük, és általában alacsony ötvözetű, nagy szilárdságú szerkezeti acélokat kell használni, mint például a Q345. A Q345 ötvözött elemeket tartalmaz, mint például a niobium (NB), a vanádium (V) és a titán (TI). Ezek az elemek javítják az acél szilárdságát, szilárdságát és fáradtságállóságát a szemcsék finomításával, így az összekötő acéllemez szilárdan összekapcsolhatja a különféle alkatrészeket, és ellenállhat a vonat üzemeltetése által generált komplex feszültségnek.
Műszaki anyag
Műanyag szubsztrát (aluli sugail szigetelőpad)
A műanyag szubsztrát elsősorban megerősített nejlonból (PA66) készül. Maga a PA66 jó mechanikai tulajdonságokkal, kopásállósággal, ön-kaszorító és szigetelési tulajdonságokkal rendelkezik.
Gumi anyag
Gumi párna
A gumi párnák általában természetes gumiból vagy szintetikus gumiból készülnek, például kloroprén gumiból, sztirol-butadién gumiból stb. A természetes gumi kiváló rugalmassággal, rugalmassággal és kopásállósággal rendelkezik, és hatékonyan képes felszívni a vonatüzem által okozott rezgést és zajt, csökkentve az alvókra és az útágyakra gyakorolt hatást. A neoprén kiemelkedő teljesítményt nyújt az időjárási rezisztencia, az olajállóság és a láng késleltetése terén, és képes alkalmazkodni a különféle összetett környezetekhez; A sztirol-butadién gumi olcsóbb és jobb átfogó teljesítményt nyújt, és ellenőrizheti a költségeket, miközben biztosítja a rezgéscsökkentési és a zajcsökkentési hatást.