Vasúti tüskék telepítése: Kutya és csavaros tüskék

Mar 29, 2024 Hagyjon üzenetet

A vasúti tüskék szerepe a pályán

A vasúti tüske a síntalpat a talpfához tartja, és megakadályozza az oldalirányú elmozdulást, a sínek kúszását és a nyomtáv kiszélesedését forgalom alatt. A kutyatüskék a fakötések klasszikus rögzítési módjai: a lapított fej a sínlábat viseli, míg a négyzet vagy téglalap alakú szár a fába kerül. A csavartüskék menetesek és fakötésekbe vagy műanyag dübelekbe, műgyantával{2}}horgonyzott betétekbe vagy-önthetők acél hüvelyekbe betonaljakban, ahol nagyobb kihúzási-ellenállásra van szükség. A tüskék továbbra is elő vannak írva az udvarokhoz, mellékvonalakhoz, mellékvonalakhoz, fahidakhoz és egyes váltószakaszokhoz, és kiegészítő rögzítésként is használatosak a fővezetékeken.

Tüsketípusok és anyagminőségek

Kutyatüske (vágott tüske): kalapáccsal vagy mechanikus meghajtóval hajtják; sima acél, tűzihorganyzott-vagy ötvözött acél minőségben kapható a korrózióállóság érdekében.

Csavartüske (ablakos csavar): menetes szár négyzet- vagy hatszögletű fejjel, nyomatékkulccsal vagy talpfúró{0}}fúrógéppel meghúzva; nagyobb kihúzási ellenállás-, mint egy kutyatüskénél.

Gombatüske és rugalmas tüske: speciális változatok, amelyeket speciális rendszerekben a mérőműszer megtartására használnak.

Gyakori anyagok a szénszerkezeti acél GB/T 700-onként a közönséges tüskékhez és az edzett és edzett közepes-szénacél/GB/T 699, vagy az ötvözött rugóacél a nagyszilárdságú csavartüskékhez. A felületvédelem általában tűzi{5}}horganyzás a GB/T 13912 szerint kültéri használatra.

Felkészülés a telepítés előtt

Az előkészítés a beépítési minőség több mint felét dönti el. Először ellenőrizze a talpfák állapotát: a korhadt faanyagot, a megrepedt betont vagy a sérült betéteket ki kell cserélni, mielőtt bármilyen új tüskét telepítenek. Másodszor, jelölje meg a tüskék helyzetét, hogy a tüskék ne üssék a síncsuklókat, a meglévő lyukakat- vagy a talpperemet. Harmadszor, tisztítsa meg a pozíciót és távolítsa el a törmeléket. A fa kötelékekhez fúrjon elő-a tüskeszár átmérőjének körülbelül 80%-át kitevő vezetőlyukat; fában lévő csavartüskékhez fúrjon a teljes menethosszig úgy, hogy a furat átmérője megközelítőleg megegyezik a menetmag átmérőjével. A vezetőlyukak csökkentik a fa hasadását, és kiszámíthatóvá teszik a hajtóerőt.

Vezetési és meghúzási eljárás

A kutyatüskéket függőlegesen a síntalpon keresztül vagy a síntalphoz kell hajtani szánkalapács vagy mechanikus tüskecsavar segítségével; a fejnek szilárdan a síntalphoz kell feküdnie, anélkül, hogy túl{0}}hajna, ami deformálja a sín alapját. A csavartüskéket néhány fordulattal kézzel indítják el, hogy megbizonyosodjanak a menet megfelelő rögzítéséről, majd nyomatékkulccsal vagy ütvecsavarozóval meghúzzák. Az M24-es csavartüskék üzemi értékeként a fa- vagy dübelhorgonyoknál a meghúzási nyomaték általában 150-200 Nm; a pontos értéknek követnie kell a rögzítési rendszer kialakítását és a talpfák specifikációját. A túlfeszítés lecsupaszítja a menetet a fában, míg az alulfeszítés a tüskét lazán hagyja a vibráció hatására. Az ugyanabban a talpfában lévő tüskéket kiegyensúlyozott sorrendben kell meghúzni, hogy a sín egyenletesen feküdjön az alaplemezen.

Ellenőrzés és újra{0}}meghúzás

A telepítést követő két órán belül ellenőrizze az összes tüskét az illeszkedés, a beállítás és a fejérintkezés szempontjából; a nem teljesen behelyezett tüske gyorsan kilazul. Az első vonatút után{1}}ellenőrizze újra a nyomatékot vagy az üléseket, mert új tüskék telepednek meg a fában vagy a horgonyban. A rutin karbantartásnak magában kell foglalnia a felemelt fejek, a rozsdacsíkok és a laza tüskék szemrevételezését, valamint a tüskéknél mért mérést. A kihúzott vagy meglazult tüskéket ki kell cserélni, nem pedig ugyanabba a lyukba-verni, mert a sérült cérna vagy farost már nem biztosítja a tervezett kihúzási-ellenállást.

Gyakran Ismételt Kérdések

1. kérdés: Mi a különbség a kutyatüske és a csavartüske között?

A kutyatüske a fába van beütve, és súrlódás és farost összenyomás révén tartja meg, míg a csavaros tüske menettel van rögzítve, és menettel érintkezik, ami nagyobb kihúzási ellenállást biztosít, különösen a betétes vagy dübelekkel ellátott beton talpfáknál.

2. kérdés: Fúrjak elő-a tüskét?

Igen, a fakötéseken a szár átmérőjének körülbelül 80%-át kitevő vezetőlyuk megakadályozza a hasadást, és egyenletes illeszkedést biztosít. A csavartüskékhez mindig szükség van egy vezetőfuratra a menetmag átmérőjénél.

3. kérdés: Milyen nyomatékot kell használni egy M24 csavartüske esetén?

A tipikus meghúzási nyomaték 150-200 Nm, de a pontos értéket a rögzítőrendszer kialakítása és a talpfa típusa határozza meg. Használjon kalibrált nyomatékkulcsot, és az első forgalmi áthaladás után húzza meg újra.

4. kérdés: Milyen gyakran kell ellenőrizni a tüskéket?

Az újonnan telepített tüskéket újra{0}} kell ellenőrizni, miután az első vonatok elhaladtak, majd be kell vonni a normál vágányjárőrbe. A laza, megemelkedett vagy rozsdás tüskék a nagy igénybevételű zónákban-, mint például a kanyarokban és a kanyarokban, gyakrabban igényelnek figyelmet.

5. kérdés: Egy meglazult tüskét újra-lehet ütni ugyanabba a lyukba?

Nem. Egy kidolgozott lyuk elvesztette tartóképességét; az újra{1}}vezetés hamis biztonságérzetet kelt. Cserélje ki a tüskét, és ha a fa sérült, helyezze át a tüskét vagy újítsa fel a talpfát.