E síncsipesza legmostohább munkakörülmények között is biztosítják a pozitív és tartós sínvonalvezetést, ami meghosszabbítja a vasúti pálya élettartamát. Általában az e-rail klipek 18-23 mm átmérőjűek. A Rail –e klip általában rugóacélból készül. A rugalmas sínbilincsek fontos típusaként az E-síncsipesznek számos mérete van, például E1, E2, E3, E1609, E1809, E1817, E2001, E2006, E2009, E2055, E2056 stb.
Hogyan lehet elkerülni az E-sín rugalmas klipjének feszültségtörését?
Az E-clip feszültségtöréseinek elkerülése érdekében biztosítsa a pontos beszerelést (10-12 mm-es elhajlás, 3-9 mm-es rés), használjon nagy csillapítású sínpárnákat, tartsa fenn a sínek állapotát (szabályozza a hullámosítást/érdességeket), kezelje a klipsz kialakítását (geometria/anyagok), és szabályozza a lábujj-terhelést a rezgések csökkentése és a feszültség-kiesés csökkentése érdekében.
Telepítés és karbantartás
Vezérlő behelyezési mélység: Ügyeljen arra, hogy a klip elhajlása pontosan 10–12 mm legyen, és a rés az öntvényválltól 3–9 mm legyen.
A sín felületének kezelése: A sínek csiszolásával szabályozható a hullámhossz (hullámhossz/mélység) és az érdesség, amelyek rezonanciát és vibrációt okoznak.
Optimalizálja a sínpárnát: Használjon nagy-csillapítású sínpárnákat (például hálós-típusú) a rezgések elnyelésére, a feszültségi ciklusok simítására, és jelentősen meghosszabbítja a klip élettartamát.
Lábujjterhelés szabályozása: Alkalmazza a megfelelő lábujjterhelést; az ütközés alatti kis lábujjterhelés meglepően megnövelheti a fáradtság élettartamát, míg a nagy terhelés lerövidíti azt.
Hogyan működik az e-típusú vasúti kapocs rögzítőként?
Az E-típusú vasúti csipesz rugalmas rögzítőként funkcionál, mivel rugóacél rugalmasságát a sínek alaplemezhez rögzítésére használja, megakadályozza a sínek elmozdulását (függőleges, vízszintes, csavarodás), fenntartja a nyomtávot, elnyeli a vibrációt, és ellenáll a dinamikus vonatterhelésnek az önfeszítő erő révén, biztosítva a vágány integritását és biztonságát. Erős, rugalmas csatlakozást hoz létre, amely lehetővé teszi a folyamatos hegesztett sínt, és csökkenti a karbantartást, mivel nincs szükség gyakori újra-húzásra.
Elasztikus rögzítés: A rugóacélból készült kapocs meghajlik és deformálódik, így folyamatos nyomást (lábujj-terhelést) hoz létre a sín lábára, és szilárdan a talpfához/alaplemezhez tartja.
Mozgásmegelőzés: Ez a rugalmas erő megakadályozza, hogy a sín oldalra mozduljon (kúszás), felemelkedjen (függőleges mozgás), vagy elcsavarjon a vonatforgalom alatt.
Rezgés- és ütéselnyelés: A benne rejlő rugalmasság elnyeli az elhaladó vonatok ütéseit és rezgéseit, védi a pályaszerkezetet és csökkenti a zajt.
Önfeszítő-: A felszerelést követően folyamatos beállítás nélkül megtartja szorítóerejét, így „feledhetővé válik”, ami leegyszerűsíti a műveleteket és a karbantartást.
Integrált rendszer: Ez egy olyan rendszer része, amely vállakat, párnákat és szigetelőket tartalmaz, amelyek együttműködnek a megfelelő sínszelvény (sínek közötti távolság) fenntartásában a biztonságos utazás érdekében.
| Tartalmazott tétel | Mennyiség | Anyag | Méret | Megjegyzés |
|---|---|---|---|---|
| E klip | 2 | 60Si2MnA, 60Si2CrA | Átmérő. 16mm, 18 mm vagy 20 mm (E1809, E2006, E2007, E2009 stb. | Keménység: 44-48HRC |
| Lábujjterhelés: Átm.16mm: 500-700kgf; Átm.18mm:750-900kgf; Átm.20mm:1100-1400kgf | ||||
| Fáradt élettartam: 5 millió ciklus törés nélkül | ||||
| Szabvány: DIN17221, BS970, GB/T1222 | ||||
| Váll | 2 | QT500-7, QT450-10 | UIC54, UIC60, 115RE, BS80 lbs, BS100 lbs, 50 kg sín, 60 kg sín stb. | Megjegyzés: Az E-clip keménysége 44-48 HRC; Az E-clip orr terhelése 500-700 kgf (átmérő: 16 mm); 750-900 kgf (átmérő 18 mm); 1100-1400 kgf (átmérő 20 mm); Az E-klip kifáradási élettartama 5 millió ciklus a DIN17221, BS970, GB/T1222 minősítésű E-klip feltörése nélkül |
| Sínpad | 1 | HDPE, gumi vagy EVA | ||
| Szigetelő | 2 | Megerősített nylon 66 (PA66) |
A GNEE RAIL az optimális minőségű sínkapcsok széles választékát kínálja, ezeket a sínkapcsokat nagy pontossággal tervezték, és prémium minőségű rugóacélból készülnek. A GNEE a legnagyobb és legversenyképesebb sínkapcsok gyártóbázisa Kínában, miután több mint 18 éves sínkapcs-gyártási tapasztalattal rendelkezik, és képesítéssel rendelkezik országos nagy és közepes méretű vasúti projektek pályáztatására. Sőt, a sínbilincsünk az ügyfelek igényei szerint testreszabható.