Milyen vastag a hornyolt gumitalp?

Jan 07, 2026 Hagyjon üzenetet

AHornyolt gumi talplemezÚgy tervezték, hogy kiváló teljesítményt és tartósságot biztosítson a vasúti alkalmazásokhoz. Kiváló minőségű-gumiból készült. Matt felületkezelése csökkenti a súrlódást és fokozza az esztétikai megjelenést, míg a barázdált kialakítás hozzájárul a kiváló tapadáshoz és stabilitáshoz. A fekete szín nem csak professzionális megjelenést biztosít, hanem kiegészíti a különféle vasúti beállításokat is. A hatékony ütés- és rezgéscsillapításra tervezett talplemez ideális a vasúti sínek élettartamának és biztonságának növelésére.

 

A hornyolt gumi sínbetétek specifikációi

railway pad

Drg No 6 mm-es GRSP-RDSO-RT-3073,RT-3711,RT-4107,RT-4218 60kg Rials 1-12,RT-4865 60kg Rials 1 in 8,5,RT- 198-6203 és RT-6204 stb.
Standard RDSO
Alak négyszögletes
Alkalmazás Ipari
Keménység 75-85 part A
Anyag Gumi
Minimális rendelési mennyiség 2500 darab

 

Milyen vastag a hornyolt gumitalp?

 

A hornyolt gumitalplemezek (GRSP-k) a vasúti alkalmazástól függően eltérő vastagságúak, de a szokásos szabványos vastagságok közé tartozik a 6 mm, 6,2 mm és 10 mm, amelyeket gyakran használnak különböző típusú talpfákhoz és sínekhez, a 10 mm-es pedig gyakori választás a PSC talpfáknál és a kompozit változatoknál. Egyes speciális nejlon{5}}megerősített betétek sokkal vastagabbak lehetnek, 5 mm-től 30 mm-ig vagy még ennél is vastagabbak a hídalkalmazásokhoz.


Gyakori vastagságok és felhasználás

 

 

  • 10 mm: Nagyon gyakori a szabványos PSC (előfeszített beton) talpfáknál és bizonyos kompozit alkalmazásoknál.

 

  • 6 mm és 6,2 mm: Jóváhagyott szabványos vastagságok is, gyakran kompozit vagy speciális sínszakaszokhoz.

 

  • Vastagabb párnák (5 mm - 30mm+): Elasztomer párnákhoz, hídalkalmazásokhoz vagy nagy terhelésű területekhez használhatók, néha nejlon erősítéssel.

 

rail fasteners


A vastagságot befolyásoló kulcstényezők

 

 

  • Talptípus: Különböző talpfák (beton, fa) esetén változó vastagságú betét szükséges az optimális terheléselosztáshoz.

 

  • Sínszakasz: A nehezebb sínszakaszok (pl. 60 kg) speciális GRSP-ket használhatnak.

 

  • Alkalmazás: A hídpárnák vagy a speciális pályaelemek eltérő követelményeket támasztanak.

 

A hornyolt gumitalp előnyei

 

  • Rezgés- és zajcsökkentés: A gumi anyaga és kialakítása elnyeli a nehéz terhek (például vonatok vagy gépek) ütéseit és vibrációit, ami csendesebb és simább működést eredményez.

 

rail pad

 

  • Tartósság és hosszú élettartam: A gumi kopással, korrózióval és időjárással szembeni ellenállása, valamint a súrlódást minimálisra csökkentő barázdált kialakítás meghosszabbítja mind a talplemez, mind az általa védett alkatrészek élettartamát.

 

  • Terheléseloszlás: Segítenek egyenletesen elosztani a nehéz terheket, csökkentve az alatta lévő szerkezetek, például a betonaljak feszültségét.

 

  • Biztonság: A járdákon, lépcsőkön és a gépek körüli elcsúszások és leesések megakadályozásával jelentősen javítják a munkahelyi biztonságot.

 

GNEE RAILKülönböző típusú kivételes rugalmas sínpárnákat kínál a nagy{0}}sebességű vasutak, a normál-sebességű vasutak és a daruk számára. Különösen a gumiból, EVA-ból, TPEE-ből és HDPE-ből készült sínpárnák nagyon népszerűek a vásárlók körében. Vasúti gumibetéteink illeszkednek a sínekhez, mint például az UIC54, UIC60, BS80 lbs, BS100 lbs stb. Gyártósorainkon több mint 130 gépkészlet található, amelyek éves gyártási kapacitása akár 2000 000 darab sínpárna is elérhető. Versenyképes árakon kínálunk sínpárnák és egyéb sínanyagok széles választékát.

 

További információért – Lépjen kapcsolatba most!