Mennyit nyom egy sín uic60 méterenként?
Sín UIC60egy nagy teherbírású-lapos-fenekű sín, amelyet általánosan használnak a fővonali vasúti rendszerekben világszerte. Névleges tömege van60 kg méterenként, fejszélessége 74 mm, teljes magassága 172 mm, alapszélessége 150 mm. Ezt a sínt nagy tengelyterhelésre tervezték, így alkalmas nagysebességű személyvonatok,{4}}tehervonalak és vegyes forgalmú hálózatok számára.
uic60 sín méretei:

| Paraméter | Érték | Egység | Megjegyzések |
|---|---|---|---|
| Sín magasság | 172 | mm | Teljes függőleges magasság |
| Fej szélessége | 74 | mm | Sínfej szélessége |
| Alap szélesség | 150 | mm | A síntalp szélessége |
| Sín súlya | 60 | kg/m | Névleges tömeg méterenként |
| Szabványos hosszúság | 12–25 | m | Általában hegesztett sínek |
GNEE RAILkomplett UIC60 sínmegoldásokat kínál, beleértve a síneket, rugalmas kapcsokat, csavaros tüskéket és alaplemezeket, amelyeket úgy terveztek, hogy megfeleljenek a nemzetközi előírásoknak, és megbízható vágányteljesítményt biztosítsanak mind a nagy{1}}sebességű, mind a nagy teherbírású{2}}vonalakon.
Mekkora a maximális tengelyterhelés, amit a 60E1 sín képes elviselni?
A 60E1 (vagy UIC 60) sínt nehéz-fuvarozási és nagysebességű személyszállító vonalakra tervezték, általában 25 tonnás tengelyterhelést támogat nagy sebességnél és 30 tonnát meghaladó tengelyterhelést nehéz{7}}fuvarozási alkalmazásoknál. Ez egy szabványos európai 60,21 kg/m profil (EN 13674-1), amelyet a nagy stabilitásra, a fáradtságállóságra és a megnövelt élettartamra optimalizáltak.
A 60E1 sín teherbírásával kapcsolatos legfontosabb részletek:
- Tipikus nagy{0}}sebességű használat: Biztonságosan támogatja a 25 tonnás tengelyterhelést 100 km/h vagy nagyobb sebességnél.
- Nehéz-vontatási képesség: Képes kezelni a 30 tonnát meghaladó terheket, gyakran használják a 32,5 tonnás korlátozásokkal rendelkező vonalakon.

- Optimális minőség: Míg a szabványos R260 elterjedt, a nagy szilárdságú R350HT (edzett kezelt) acélt gyakran használják a maximális, tartós 25T-30T+ terhelés kezelésére, miközben csökkentik a kopást.
- Tartósság: A profil (korábbi nevén UIC 60) kiváló stabilitást és kopásállóságot kínál a könnyebb profilokhoz képest, így a nagy forgalmú{1}}folyosók szabványa.
GYIK
1. kérdés: Miért fontos a méterenkénti tömeg ismerete az UIC60 sínek esetében?
V: A méterenkénti súly befolyásolja a szállítást, a daru kapacitását és a telepítés tervezését. Biztosítja a biztonságos kezelést és a hatékony pályaépítést.
2. kérdés: Az UIC60 sínek támogathatják a nagy sebességű-vonatokat és a nehéz teherszállítást egyszerre?
V: Igen, az UIC60 síneket nagysebességű személyszállítási és nehéz teherfuvarozási vonalakra egyaránt tervezték, megőrizve a stabilitást változó terhelés mellett.
3. kérdés: Milyen anyagokat használnak általában az UIC60 sínekhez?
V: A nagyszilárdságú acélokat, például az U71Mn-t és az R260-at kopásállóságuk, szakítószilárdságuk és szívósságuk miatt használják, így biztosítva a hosszú élettartamot.
4. kérdés: Hogyan befolyásolja a sín súlya a rögzítési rendszer kiválasztását?
V: A nehezebb sínekhez erősebb kapcsok, tüskék és alaplemezek szükségesek, hogy fenntartsák az igazítást és megakadályozzák a mozgást dinamikus terhelés alatt.
5. kérdés: Segíthet a GNEE RAIL a sín súlya alapján egyedi logisztikában vagy telepítési tanácsadásban?
V: Igen, a GNEE RAIL útmutatást ad a szállítás, az emelés és a telepítés tervezéséhez, biztosítva az UIC60 sínek biztonságos és hatékony telepítését.
GNEE RAILUIC60 síneket kínál precíz 60 kg/m súllyal, valamint kompatibilis rugalmas kapcsokat, csavaros tüskéket és alaplemezeket a nagy-sebességű és nagy teherbírású{3}}vonalakhoz. Minden alkatrészt úgy terveztek, hogy megfeleljen a nemzetközi szabványoknak, biztosítva a hosszú távú stabilitást és az optimális teljesítményt.Vegye fel velünk a kapcsolatothogy megkapja egyedi megoldását és professzionális útmutatást, amely segít a logisztika, a telepítés megtervezésében és a teljesítmény nyomon követésében.

