A sín haltányéregy teherhordó-összekötő elem, amely stabil geometriai beállítást és szerkezeti együttműködést biztosít a szomszédos sínszakaszok között, így az illesztett vágány alkalmas folyamatos forgalomra, ahol nem alkalmaznak hegesztést.GNEE RAILhallemezeket gyárt GB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11 és AREMA/ASCE sínrendszerekhez, és támogatja az ügyfeleket a sín-csatlakozó rendszer illesztésében és az ellátás ütemezésében.
Hogyannehéz a vasúti csuklórúd?
A vasúti csatlakozórudak (füllemezek) általában 10 kg (22 font) és több mint 26 kg (57 font) közötti tömegűek darabonként, a sín méretétől, hosszától és a lyukak számától függően. A 115RE-136RE sínhez használt, nagy teherbírású, 6 lyukú rudak (36 hüvelyk) általában egyenként körülbelül 25–27 kg-ot nyomnak.
Tipikus csuklórúd súlyok típusonként:
- 4-lyukú (24 hüvelykes) 115RE/132-136RE: 17,04–17,75 kg (37,5–39 font)
- 6-lyukú (36 hüvelykes) 115RE/132-136RE: 25,56–26,63 kg (56–59 font)
- UIC60 (4-lyukú, 630 mm): 17,5–18,1 kg (38,5–40 font)
- UIC54 (6 lyukú, 920 mm): 22,9 kg (50,5 font)
- Könnyűvasút (8 kg - 30kg): Könnyebb, változó súlyú
A nehezebb sínek (pl. 132-136RE) illesztőrudai általában nehezebbek a szerkezeti integritás biztosítása érdekében.
A vasúti haltányér specifikációi:
| Standard | Írja be | Hosszúság/átmérő | Súly / Anyag | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 lyuk - 24" | 17,04 kg | 45# vegyszer |
| 115RE | 6 lyuk - 36" | 25,56 kg | összetétel(%): | |
| 132-136RE | 4 lyuk - 24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 lyuk - 36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 lyuk-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 lyuk-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: kisebb vagy egyenlő, mint 0,25 | |
| UIC60 | 4 lyuk-630/Φ25 | 18,1 kg | P: kisebb vagy egyenlő, mint 0,035 | |
| UIC54 | 4 lyuk | 14,34 kg | S: kisebb vagy egyenlő, mint 0,035 | |
| UIC54 | 6 lyuk-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 lyuk | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 lyuk | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 lyuk | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50# vegyszer | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | összetétel(%): | |
| BS100A | 4 lyuk | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 lyuk | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 lyuk | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| MINT | 50 kg | 4 lyuk | 14,3 kg | Cr: kisebb vagy egyenlő, mint 0,25 |
| 50 kg | 6 lyuk | 19,5 kg | P: kisebb vagy egyenlő, mint 0,035 | |
| S49 | 4 lyuk | 9,71 kg | S: kisebb vagy egyenlő, mint 0,035 | |
Rail Fish Plate típusai
A sínhallemezek (csuklórudak) fém vagy kompozit lemezek, amelyeket a sínvégekhez csavaroznak, hogy összekapcsolják őket, és alkalmazásuk alapján főként szabványos, szigetelt, kompromisszumos vagy speciális típusnak minősülnek. Könnyű, nehéz vagy darusínekhez használhatók, 4 vagy 6 csavarlyukkal, és kulcsfontosságúak a vágányvonal beállításához és az elektromos szigeteléshez.
| Ízület típusa | Kulcs specifikáció / Leírás |
|---|---|
| Szabványos síncsukló (hallap) | - Profil:Megfelel a sínszakasznak (pl. UIC 60, 136RE). - Hossz:Általában 600 mm vagy 800 mm oldalanként. - Lyukak:4 vagy 6 csavarlyuk rúdonként. |
| Szigetelt síncsukló (IRJ) | - Anyag:Acél mag kompozit szigetelő vég-oszlopokkal/lemezekkel vagy teljes epoxikompozittal. - Elektromos ellenállás: >10⁸ Ω. |
| Kompromisszumos vasúti csatlakozás | - Tervezés:Két különböző sínprofilt köt össze (pl. UIC 54 - UIC 60). - Profil:Mindegyik oldal a megfelelő sínszakaszhoz illeszkedik. |
| Joggled Rail Joint | - Funkció:Lenyomott (kocogható) része lehetővé teszi a folyamatos sínfejfelületet a simább kerékjárat érdekében. |
| Hídvasúti csatlakozás | - Tervezés:Gyakran megerősített (vastagabb háló/hosszabb hossz) a nagy igénybevételnek kitett helyekhez{0}}, mint például a híd megközelítése. |
| Ragasztott szigetelt kötés | - Építés:Kompozit szigeteléshez ragasztott acélrudak nagy szilárdságú{0}}ragasztóval a jobb tartósság érdekében. |
| Hegesztett síncsukló (CWR-hez) | - Típus:Villanó-tompa- vagy termithegesztés. - Specifikáció:A hegesztési varratnak meg kell felelnie az alapsínnek megfelelő vagy annál nagyobb mechanikai tulajdonságoknak. |
| Dilatációs hézag (BRE-hez) | - Funkció:Lehetővé teszi a szabályozott hőtágulást hidakon lévő hosszú síneken vagy szélsőséges hőmérsékletű zónákban. |
2008-ban alakult,GNEE RAILa vasúti alkatrészek vezető globális gyártója és szállítója, amely a kiváló minőségre szakosodottsín haltányérok(csuklórudak/összekötő rudak) erős gyártási kapacitással és globális szolgáltatási képességekkel.
Vasúti haltányér-portfóliónk átfogó és megfelel a nemzetközi szabványoknak, beleértve az UIC, AREMA, BS, DIN és GB szabványokat, beleértve a könnyűvasúti (8 kg-30 kg), a nehézvasúti (38 kg-75 kg) és a daruvasúti (QU70-QU120) rendszereket. Különféle típusokat kínálunk, mint például szigetelt illesztőrudak, domború lemezek és kompromisszumos sínkötések, precíz specifikációkkal (4-lyuk/6 lyuk, 24 hüvelyk/36 hüvelyk), biztosítva a kiváló mechanikai teljesítményt. Szigorú minőség-ellenőrzést tartunk, amelyet az ISO 9001:2015 szabvány, valamint az SGS-ellenőrzési központ, valamint a harmadik házon belüli ellenőrzési központ és BV tanúsítványok támogatnak. Egyablakos szolgáltatásunk a testreszabást, a gyártást, a csomagolást és az értékesítés utáni támogatást foglalja magában, az ügyfelek projektigényeire szabva.