A nemzeti standard sínek és az idegen standard sínek kiigazítása és kiigazítása
- Mekkora a különbség a nemzeti standard és a külföldi szabványos sínek mérőeszköze között?
A nemzeti standard sínek standard mérőszáma 1435 mm; Az orosz szabvány 1520 mm (85 mm széles), a japán szabvány 1067 mm (368 mm keskeny), és egyes európai országok 1435 mm -t használnak (összhangban a nemzeti szabványtal) . A mérési különbségeket átmeneti szakaszok vagy speciális kötőelemek révén kell beállítani.
- Melyek a leggyakoribb intézkedések a mérőeszköz -alkalmazkodáshoz és a beállításhoz?
Széles pálya (1520 mm) a nemzeti szabványtól (1435 mm): egy 50 méteres átmeneti szakaszon keresztül, keskeny 17 mm -enként, beállítható mérőeszelővel (például mérőeszközökkel); Keskeny pálya (1067 mm) a nemzeti szabványhoz: Hasonlóképpen állítson be egy átmeneti szakaszot, fokozatosan kiszélesítse a vonat sima átmenetét .
- Milyen hatással van a mérőeszköz -beállítás a rögzítő rendszerre?
A beállítás után a mérőererőlemez -lemezt (hosszát vagy csökkenést) ki kell cserélni, hogy biztosítsák a rugó klip nyomásának helyes irányát; Lehet, hogy a csavar helyzetét finoman be kell hangolni, és a lyuk helyzetének eltérése kevesebb vagy egyenlő, mint 0 . 5 mm, hogy elkerülje az egyenetlen erő . Az átmeneti szakasz rögzítő rendszerét kéthavonta ellenőrizni kell, hogy megakadályozzuk a lazítást.
- Hogyan lehet észlelni az adaptációs hatást a mérőeszköz -beállítás után?
Használjon egy mérőorvosot az átmeneti szakasz minden pontján a mérőeszköz mérésére, és az eltérés kevesebb vagy egyenlő 1 mm; Használjon egy pályakemelő járművet a simaság mérésére, és a magasság és az irány eltérései kevesebbek vagy egyenlőek 2 mm . 100 vonat tesztelése után, a mérőváltás kevesebb vagy egyenlő, mint 0 . 5 mm.
- Van-e különbség a különféle vonaltípusok (hagyományos vasúti és nagysebességű vasút) mérési beállításában?
A hagyományos vasút átmeneti szakaszának hossza 50 m ~ 100 m, és a megengedett mérőváltási sebesség kevesebb, mint 2 ‰; A nagysebességű vasúti követelmények magasabbak, az átmeneti szakasz nagyobb vagy egyenlő, mint 200 m, a változási sebesség kevesebb vagy egyenlő, mint 1 ‰, és a nagy pontosságú rögzítőelemek (például a finomhangolás ± 3 mm) szükségesek annak biztosítása érdekében, hogy a vonat nagy sebességgel haladjon el {.}