A kémiai összetétel és az alkalmazási forgatókönyvek különbségei a nemzeti és a külföldi standard sínek között
- Mi a különbség a mangán tartalomban Kína 60 kg/m standard vasúti és UIC 60E1 vasútja között?
Kína 60 kg/m síne 0 . 9%-1.2%mangán, míg az UIC 60E1 1 . 1%-1.4%{.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} -re növeli. Rezisztencia . UIC 60E1 olyan vonalakkal rendelkezik, amelyek éves forgalma meghaladja az 50mt -t. A tehervezeték az éves kopást 2,5 mm -ről (kínai standard) 1,8 mm -re (UIC 60E1) csökkentette, amely a csereciklusokat 40% -kal meghosszabbította a magasabb költségek ellenére.
- Mi a vanádium -kiegészítés szerepe az Arema Standard Rails -ben?
Az arema sínek gyakran hozzáadnak 0 . 08%-0.15%Vanádiumot, finom karbid/nitrid részecskéket képezve a diszperzió erősítéséhez . Ez növeli a hozamszilárdságot 20%-25%-kal, csökkentve a sasabban, és a sasabban becsapódást az észak -amerikai vasúti csekélyen, az észak -amerikai vasúti csekélyen, az észak -amerikai vasúti csekélyen, az egy 60%-os bevonás során. Csökkentse a futófelület repedési sebességeit, csökkentse a karbantartási költségeket.
- Milyen szennyeződés -ellenőrzési követelmények vannak a kén és a foszfor számára a különböző standard síneken?
A kínai szabványok az S/P -nél kisebb vagy azzal egyenértékű 0 . 035% -ra korlátozzák a konverter acélkészítést + másodlagos finomítással; Az UIC szigorítja azt, hogy kevesebb vagy egyenlő legyen 0 . 025% -kal, vákuumfeszegítéssel . Alsó S/P csökkenti a hideg -törékenységet és javítja a keménységet. A hidegrégió vasút alacsony S/P sínekre váltott, és a törékeny töréses eseményeket 90%-kal csökkentette.
- Hogyan befolyásolja az oxidációs ellenállás szilícium -tartalma?
A szilícium sűrű Sio₂ filmet képez . kínai sínek 0 . 15% -0.35% Si Suit normál légkör; A parti sínek Si -t 0 . 4% -0.6% -ra növelik egy stabilabb filmnél. A tengerparti vasút 8-12 évig meghosszabbította a vasúti életet a szilícium -tartalom nevelésével.
- Hogyan lehet kiválasztani a vasúti kémiai összetételeket a korróziós környezet alapján?
A savas eső területein válassza a króm-hordozó síneket (0 . 5% -1.0% CR) a passzivációhoz; A sós régiókban használjon rézhordozó síneket (0 . 2% -0.4% Cu) a katódos védelemhez. A sós vasút 75% -kal, a karbantartási költségeket pedig 50% -kal csökkentette a réz sínekkel.