A rbeteg haltányéregy mechanikus folytonossági elem, amely beigazítja és rögzíti a sínvégeket, hogy a csuklós vágány egyenletes merevséget és kerék-sín érintkezési feltételeket tartson fenn működés közben. Közvetlen szerepet játszik a pálya biztonságában és a menetminőségben.GNEE RAIL8–60 kg/m súlyú GB sínekhez illesztett hallemezeket, UIC50–UIC60, DIN536 A{5}} sorozatú darusíneket, QU darusíneket, JIS szabványokat, AS1085 szakaszokat, BS11 síneket és AREMA/ASCE profilokat szállít nagy tömeges gyártási kapacitással.
Mi a célja a síncsuklórudaknak a vasútban?
A síncsuklórudak (vagy horgászlemezek/illesztőrudak) nagy teherbírású acéllemezek, amelyek a sínek végeihez vannak csavarozva, hogy összekapcsolják azokat, biztosítva a szerkezeti folytonosságot, a megfelelő beállítást és a vonatok biztonságos áthaladását. Nélkülözhetetlenek a kerékterhelések elosztásához a sérülések elkerülése érdekében, lehetővé téve a hőtágulást/összehúzódást és a pálya stabilitását.
- Szerkezeti integritás:Biztonságosan összeköti a két sínvéget, így folyamatos, biztonságos vágányt alkot.
- Terhelés-elosztás:Elosztja a vonatok súlyát az ízületeken, hogy minimalizálja a sínvégek sérülését.
- Bővítés/szerződéskezelés:Lehetővé teszi a sínek kitágulását melegben és összehúzódását hidegben anélkül, hogy kihajolna vagy eltörne.
- Beállítás karbantartása:Biztosítja, hogy a pálya egyenes és vízszintes maradjon, csökkentve az ütéseket és sima futást biztosít.
- Biztonság és jelzés:Speciális típusokat, például szigetelt sínkötéseket használnak a jelzőrendszerekben az elektromos áramok leválasztására.
Az Advanced Coatings segíthet megelőzni a hallemezek korrózióját?
A fejlett bevonatok rendkívül hatékonyak a hallemezek (síncsuklórudak) korróziójának megelőzésében, mivel robusztus, át nem eresztő gátat hoznak létre nedvességgel, sóval és vegyszerekkel szemben. Az olyan technikák, mint a grafén{1}}alapú epoxikompozitok, a hőpermetező bevonatok és a polimer bevonatok, meghosszabbítják a fém alkatrészek élettartamát azáltal, hogy megakadályozzák a környezeti expozíciót.
- Akadályvédelem:A bevonatok megakadályozzák a környezeti tényezők (nedvesség, oxigén) fémhez jutását.
- Aktív korróziógátlás:A fejlett bevonatok öngyógyító tulajdonságokat és redox-közvetített passzivációt biztosítanak a korrózió megállítása érdekében, ha a bevonat megsérül.
- Megnövelt tartósság:Az olyan technológiák, mint a grafén{0}}alapú bevonatok, javítják a szilárdságot, a kopásállóságot és a fémhordozóhoz való tapadást.
- Hosszú élet:Ezek a megoldások jelentősen, akár 20-30 évvel meghosszabbíthatják az infrastruktúra élettartamát, csökkentve a karbantartási költségeket és az állásidőt.
Mi a három típusú sínkötés?
A sínkötések három fő típusa a talpfák helyzete alapján a következőalátámasztott ízületek(talp közvetlenül az ízület alatt),felfüggesztett ízületek(két talpfa csatlakozása), illhídkötések(az illesztést hídlemez támasztja alá). Ezeket a kötéseket a sínek összekötésére és a biztonság biztosítására használják.
- Támogatott kötés:A sínvégek közvetlenül az egyetlen, dedikált talpfára támaszkodnak, csökkentve a kopást.
- Függesztett ízület:A sínvégek két talpfák (vállalfa) közé vannak kinyúlva, ami sérülékennyé teheti az ízületet a vonat ütközése miatti kilazulással szemben.
- Hídcsukló:Hasonló a függesztett csatlakozáshoz, de a sínvégek mindkét oldalán fém hídlemezt használnak.
2008-ban alapították,GNEE RAILa vasúti alkatrészek vezető globális gyártója és szállítója, amely a kiváló minőségre szakosodottsín haltányérok(csuklórudak/összekötő rudak) erős gyártási kapacitással és globális szolgáltatási képességekkel.
| Standard | Írja be | Hosszúság/átmérő | Súly / Anyag | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 lyuk - 24" | 17,04 kg | 45# vegyszer |
| 115RE | 6 lyuk - 36" | 25,56 kg | összetétel(%): | |
| 132-136RE | 4 lyuk - 24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 lyuk - 36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 lyuk-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 lyuk-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: kisebb vagy egyenlő, mint 0,25 | |
| UIC60 | 4 lyuk-630/Φ25 | 18,1 kg | P: kisebb vagy egyenlő, mint 0,035 | |
| UIC54 | 4 lyuk | 14,34 kg | S: kisebb vagy egyenlő, mint 0,035 | |
| UIC54 | 6 lyuk-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 lyuk | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 lyuk | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 lyuk | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50# vegyszer | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | összetétel(%): | |
| BS100A | 4 lyuk | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 lyuk | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 lyuk | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| MINT | 50 kg | 4 lyuk | 14,3 kg | Cr: kisebb vagy egyenlő, mint 0,25 |
| 50 kg | 6 lyuk | 19,5 kg | P: kisebb vagy egyenlő, mint 0,035 | |
| S49 | 4 lyuk | 9,71 kg | S: kisebb vagy egyenlő, mint 0,035 | |
Vasúti haltányér-portfóliónk átfogó és megfelel a nemzetközi szabványoknak, beleértve az UIC, AREMA, BS, DIN és GB szabványokat, beleértve a könnyűvasúti (8 kg-30 kg), a nehézvasúti (38 kg-75 kg) és a daruvasúti (QU70-QU120) rendszereket. Különféle típusokat kínálunk, mint például szigetelt illesztőrudak, domború lemezek és kompromisszumos sínkötések, precíz specifikációkkal (4-lyuk/6 lyuk, 24 hüvelyk/36 hüvelyk), biztosítva a kiváló mechanikai teljesítményt. Szigorú minőség-ellenőrzést tartunk, amelyet az ISO 9001:2015 szabvány, valamint az SGS-ellenőrzési központ, valamint a harmadik házon belüli ellenőrzési központ és BV tanúsítványok támogatnak. Egyablakos szolgáltatásunk a testreszabást, a gyártást, a csomagolást és az értékesítés utáni támogatást foglalja magában, az ügyfelek projektigényeire szabva.