A horgászlemez ízületeinek eltolódásának okai és hatása a csavarfeszülésre
1. kérdés: Melyek a vasúti csatlakozások fő okai?
A1: A sínfejek egyenetlen kopása a sínvégeken és a sín alatti alátétek inkonzisztens beékelődése a szomszédos sínek között magasságkülönbséget okoz, függőleges lépcsőfokot képezve. Az ívekben fellépő oldalirányú erő vagy a meglazult csavarok és a kopott horgászlemezek által okozott oldalirányú sínek elmozdulása vízszintes lépést eredményez. Az egyenetlen hőmérsékleti erő és az aljzat egyenetlen megtelepedése is kiszorítja a síneket a helyzetéből, kialakítva a lépcsőfokot. Amint megjelenik a lépcső, a vonat becsapódása alatt folyamatosan tágul, ördögi kört alkotva.
2. kérdés: Hogyan változik a halászlemezekre ható erő lépcsős körülmények között?
A2: Normál állapotban a hallemezek főleg feszültséget és nyíróerőt viselnek. Lépés után nagy hajlítónyomatékot viselnek. A hajlítónyomaték feszültséget okoz a lemezek közepén és összenyomódást a halászlemezek szélén, ami rendkívül egyenetlen feszültségeloszlást és könnyű repedés keletkezését eredményezi a középen. A nagyobb lépések nagyobb hajlítónyomatékhoz, gyorsabb kifáradási károsodáshoz és egyenletes hajlítási deformációhoz vagy a hallemezek töréséhez vezetnek, elveszítve az ízületi csatlakozás funkcióját.
3. kérdés: Hogyan súlyosbítja a csuklólépés a csavar kifáradása miatti törést?
A3: A lépések megváltoztatják a csavarok terhelését az egyszerű feszítésről a kombinált feszítés -hajlítására, nagymértékben növelve a feszültség amplitúdóját. Az erős ütközés a vonat áthaladása során ismétlődő dinamikus terhelést jelent a csavarokra, jelentősen lerövidítve a kifáradási élettartamot. A lépés egyenetlen csavarerőt is okoz, egyes csavarokat túlterhel, másokat pedig meglazít. A túlterhelt csavarok hajlamosak elnyelkedni és megrepedni, ami végül hirtelen töréshez vezethet, és veszélyezteti a működés biztonságát.
4. kérdés: Miért hajlamosabbak az éles íveken lévő ízületek lépésekre?
A4: Az éles ívek hatalmas kerék{0}}oldalirányú erőket viselnek el. A sínek folyamatosan kifelé tolódnak, így az ízületek nagyon érzékenyek a vízszintes elmozdulásra. A gyakori szelvényváltozás és az ívekben fellépő összetett rögzítőerő megkönnyíti a csavarok és a horgászlemezek lazítását. Eközben a sebességváltozás és a nagyobb hatás a vonat áthaladása során felgyorsítja az ízületi hibák kialakulását. Ezért az éles görbék nagy-előfordulási területei a közös lépésnek, és kulcsfontosságú megfigyelést igényelnek.
5. kérdés: Hogyan lehet korrigálni és megakadályozni a közös lépést?
A5: Azonnal húzza meg a csuklócsavarokat, hogy biztosítsa a szoros illeszkedést a horgászlemezek és a sínek között. Állítsa be a -sín alátét vastagságát a függőleges lépések elkerülése érdekében. Csiszolja vagy cserélje ki az erősen elhasználódott síneket, hogy helyreállítsa az ízületek simaságát. Erősítse meg az aljzat karbantartását az egyenetlen lerakódás elkerülése érdekében. Az ívelt ízületeknél erősítő intézkedésekkel javíthatja az ízületek általános merevségét. Rendszeresen ellenőrizze a kötés állapotát, és azonnal tegyen egy kis lépést, hogy elkerülje a hiba kitágulását.