Vasúti párnákaz alapvető elemek a nagysebességű vasutak simaságának és stabilitásának biztosításához . Teljesítményük közvetlenül befolyásolja a vonatok sebességét, kényelmét és biztonsági redunditását . A nagysebességű vasutak működési jellemzői alapján, nevezetesen a „nagy sebességű, nagy terhelésű és nagy stabilitású” {{{{{{{{{{{{{{{különféle típusú alkalmazásait különféle típusúaknak kell lennie, és a különböző típusú pads-típusok különféle típusú alkalmazásokkal rendelkeznek.
The rail pad is the "first buffer layer" of high-speed railway tracks and is generally made of polyurethane. Its dynamic stiffness needs to be controlled at 50-80kN/mm, and the dynamic-static stiffness ratio should be ≤1.3 to cope with the high-frequency impact generated by 350km/h trains. In the Beijing-Shanghai High-Speed Railway and other lines, the polyurethane pad with a Shore hardness of 60±3 still has an elasticity retention rate of over 85% after 3 million fatigue tests, which can reduce the wheel-rail vibration acceleration by more than 30%. At the same time, its insulation resistance is >10⁸ω, biztosítva a sín áramköri jelek stabil átvitelét .
A nyakkendő lemezek többnyire beágyazott öntöttvas szerkezetek ballaszt nélküli síneken, 12-16 mm vastagsággal, 0 . 05 mm/m felületi feldolgozási pontossággal, és egy csatlakozási hiba a pályalemeznél kevesebb vagy egyenlő 1 mm-es .. Pontos pozicionálás ". rendszer a CRTSⅲ lemezballag nélküli pályákban a sínek oldalsó elmozdulása 0,5 mm -en belül szabályozható, hogy a vonat stabilitása a görbék áthaladásakor.
Composite tie plates play a key role in special sections. Due to the concentrated impact of wheels and rails in the turnout area, a composite structure of "metal skeleton + polyurethane elastic layer" is adopted, with a surface friction coefficient of>=0.8, which can resist the shear stress generated by the lateral force; A híd szakaszban könnyű alumínium ötvözet -nyakkendő lemezeket használnak, amelyek 40% -kal könnyebbek, mint a hagyományos öntöttvas, csökkentve a hídterhelést, miközben javítják a korrózióállóságot a megális kezeléssel, hogy alkalmazkodjanak a hídfedélzet nedves környezetéhez.
A nagysebességű vasúti párnák alkalmazásának meg kell felelnie a "stabil teljesítmény a teljes életciklus során" követelményeinek, és a csereciklusnak meg kell egyeznie a pályák átalakításának ciklusával (általában több mint 20 év) . anyagi optimalizálás révén (például a nano-energiakészülékek hozzáadása) és a strukturális innováció (például a fokozatos merevségtervezés)), a modern, nagysebességű sínpad rendszerek fenntarthatják a stabilitású teljesítményt, amely a stabilitás stabilitását tartja fenn a környezetben {{5} {5-et. Megbízható pályamenszámítás a nagysebességű sínekhez, amelyek "a földhöz közel repülnek" .
Gnee sínegy olyan professzionális kereskedési vállalat, amely a vasúti kötőelemek exportjára összpontosít, és elkötelezett amellett, hogy megbízható vasúti csatlakozási termékeket biztosítson a globális vasúti építési projektekhez . A fő termékek a vasúti rögzítők teljes skáláját tartalmazzák, például különféle alkalmazási forgatókönyvek, például konvencionális vasúti sín- és uR-suttási mosógépekhez és az URBL-ekhez, amelyek különféle alkalmazási forgatókönyvekhez alkalmasak, amelyek különféle alkalmazási forgatókönyvekhez alkalmasak. Transit .