A vasúti infrastruktúra felépítésében és karbantartásában a rögzítő rendszer teljesítménye súlyos hatással van a pálya stabilitására, biztonságára és hosszú távú működési költségeire. Egyedülálló kialakításával és kiváló teljesítményével aNABLA vasúti rögzítő rendszerszéles körben használják a világ minden tájáról származó különféle vasúti forgatókönyvekben.
Franciaországban a büszke TGV nagysebességű vonal kulcsfontosságú elemként választja a NABLA Spring Clip-rögzítő rendszert, amely biztosítja a nagysebességű vezetés biztonságát és stabilitását. A nagysebességű vonatok futás közben magas frekvenciájú rezgést és hatalmas ütközési erőket generálnak. A NABLA rendszer hatékonyan pufferolja ezeket az erőket a csatnyomás -eloszlás és a tavaszi klip jó elasztikus deformációs képessége révén, biztosítva, hogy a sínek mindig megőrizzék a megfelelő mérőeszközt és a geometriai helyzetet, szilárd alapot biztosítva a TGV számára, hogy több mint 300 km\/h sebességgel futhasson.
A rendes vasútvonalakon a NABLA rendszer szintén jól teljesít. Telepítési folyamata viszonylag egyszerű, és különféle alvó típusokhoz igazítható. Függetlenül attól, hogy ez egy hagyományos ballasztos pálya vagy ballaszt nélküli pálya, gyorsan telepíthető és hibakeresése lehet, ami jelentősen lerövidítheti az építési időszakot. Ezenkívül a vonatok hosszú távú terhelési ciklusánál a rendszer összetevői kiemelkedő kopási és korrózióállósággal rendelkeznek, ami csökkenti a napi ellenőrzések és karbantartás gyakoriságát, sok munkaerőt és anyagi erőforrást takarítva meg.
A városi villamos- és könnyű vasúti rendszerekben a Nabla villamos rögzítő rendszer gazdasági és hatékony tulajdonságaival kiemelkedik. A rendszer könnyű műanyag szubsztrátból és megbízható Nabla evolúciós alkatrészekből áll. A könnyű előnye kényelmesebbé teszi az építési folyamatot, lehetővé téve a pálya elhelyezésének gyors befejezését, csökkentve a városi forgalom megszakításának idejét.