A acélsínegy teherhordó- és vezetőelem, amely a sínrendszerek gerincét képezi, és biztosítja a biztonságot, a tartósságot és a zavartalan működést nagy forgalmi és ipari körülmények között. Teljesítményét az anyagtulajdonságok, a keresztmetszeti profil{2}}és a felületi keménység határozza meg.GNEE RAILaz összes -standard sínt ellátja, beleértve a könnyű és nehéz GB síneket, UIC50–UIC60, DIN536 A55–A120, QU70–QU120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31–89 kg, BS11:1985, 5,5lb, ARE 25l/1ASCE, ARE25l/120 hegesztési, hőkezelési és teljes körű{16}}sínszerelési tanácsadás.
115RE sín méretei
A 115RE sín szabványos profillal rendelkezik az AREMA (The American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association) szerint. Névleges tömege 56,9 kg/m, ami yardonként 115 fontnak felel meg. Tehát 115 font sínnek is hívják. A nehéz sín típusaként főleg bányászati vágányokhoz használják, mivel nagy szilárdsága. 115A RE sín hőkezelt{10}}az acél keménységének és szilárdságának szabályozása érdekében. Ez a hűtési sebesség hőkezelési szabályozásának köszönhető, és ezáltal szabályozza a mikrostruktúrát.
- Szabvány: AREMA, ASTM
- Osztály: 900A/1100
- Sín magasság: 168,3 mm
- Alsó szélesség: 139,7 mm
- Szövedék vastagsága: 15,9 mm
- Fej szélesség: 69 mm
- Hossza: 12-30m
- Modellszám: TR57 (115 RE)


| Profil | Standard | Méretek mm | S szakasz | Mass m | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H | B | C | D | E | cm² | kg/m | ||
| Amerikai szabvány | ||||||||
| 115RE (TR57) | AREMA | 168,3 | 139,7 | 69,1 | 42,9 | 15,9 | 72,58 | 56,9 |
Egyéb szabványos sínek specifikációi
Professzionális sínrögzítő beszállítókéntGNEE RAILkülönböző szabványos acélsíneket tud biztosítani, mint például a GB, az amerikai, a BS, az UIC, a DIN, a JIS, az ausztrál és a dél-afrikai, amelyeket vasútvonalakban, darukban és szénbányászatban használnak.

DIN 13674-1-2003 szabványos acélsín
| Szabvány: DIN 536 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Méret | Méret (mm) | Súly (kg/m) |
Hossz (m) | |||
| Fej | Magasság | Alsó | Vastagság | |||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 10-12 |
| A55 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | |
| A120 | 120 | 105 | 200 | 72 | 100 | |
UIC 860 Szabványos acélsín
| Szabvány: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Méret | Méret (mm) | Súly (kg/m) |
Hossz (m) | |||
| Fej | Magasság | Alsó | Vastagság | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
GB szabványos acélsín
| Osztályozás | Magasság (mm) | Fej (mm) | Alul (mm) | vastag (mm) | Súly (kg/m) | |
| Könnyűvasút | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Heavy Rail | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Darusín | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| 100 QU | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
BS11:1985 szabványos acélsín
| Szabvány: BS11:1985 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Méret | Méret (mm) | Súly (kg/m) |
Hossz (m) | |||
| Fej | Magasság | Alsó | Vastagság | |||
| 50 O | 52.39 | 100.01 | 100.01 | 10.32 | 24.833 | 6-18 |
| 60 A | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 30.618 | |
| 75 A | 61.91 | 128.59 | 114.3 | 12.7 | 37.455 | 8-25 |
| 75 R | 61.91 | 128.59 | 122.24 | 13.1 | 37.041 | |
| 80 A | 63.5 | 133.35 | 117.47 | 13.1 | 39.761 | |
| 80 R | 63.5 | 133.35 | 127 | 13.49 | 39.674 | |
| 90 A | 66.67 | 142.88 | 127 | 13.89 | 45.099 | |
| 100 A | 69.85 | 152.4 | 133.35 | 15.08 | 50.182 | |
| 113 A | 69.85 | 158.75 | 139.7 | 20 | 56.398 | |
Mi a különbség a különböző szabványú acélsínek között?
Az acélsín-szabványok közötti különbségek a kémiai összetételben, a mechanikai tulajdonságokban (szilárdság, keménység), a méterenkénti tömegben, a profil alakjában és a hőkezelésben mutatkoznak meg, és mindezt olyan speciális alkalmazásokra szabták, mint a nehéz teherszállítás,{0}}nagy sebesség vagy az ipari felhasználás, és a főbb regionális szabványok, mint az UIC (Európa), az AREMA (USA) és a JIS (Japán) határozzák meg ezeket az optimális teljesítményt és biztonságot.
Főbb megkülönböztető tényezők:
Anyag és összetétel:

- Carbon Content: Higher carbon (e.g., >0,8%) növeli a keménységet és a kopásállóságot, de a költségeket is a szabványos szénsínekhez képest.
- Ötvözőelemek: Mangán, szilícium, króm vagy vanádium hozzáadása javítja a speciális tulajdonságokat, például a szilárdságot vagy a fáradtságállóságot.
Mechanikai tulajdonságok:
- Szilárdság és keménység: A különböző fokozatok (pl. R260, 1080) különböző szakítószilárdságot és keménységi szintet kínálnak, ami kritikus a kerékkopás és ütésállóság szempontjából.
- Szívósság: Fontos a síntörések megelőzésében, amelyet gyakran ellenőrzött hűtéssel vagy vákuumos gáztalanítással érnek el.
Súly és profil (méret):

- Méterenkénti súly (kg/m): A nehezebb sínek (pl. 75 kg/m) nagyobb tengelyterhelést és sebességet bírnak el (nehéz vontatás, fővezetékek), míg a könnyebb sínek (pl. 50 kg/m) a mellékvonalakhoz vagy a metrókhoz illeszkednek.
- Profil alakja: A szabványos profilok (fej, szalag, láb) régiónként különböznek (UIC, AREMA stb.), hogy megfeleljenek az adott nyomvonal kialakításának és a kerékfelületeknek.
Alkalmazás és teljesítmény:

- Nagy-sebesség/nehéz szállítás: Nehezebb, erősebb sínekre van szükség (pl. UIC 60, AREMA 115RE) a stabilitás és a tartósság érdekében.
- Ipari/Könnyűsín: Könnyebb, gazdaságosabb síneket (pl. BS 90A) használnak ott, ahol kisebb a terhelés.
2008 óta,GNEE RAILtöbb mint 18 éve szállít különböző minőségű acélsíneket, a GNEE acélsínjeit erősen ajánlják Kínában és külföldön. A legmodernebb berendezésekkel a GNEE kiváló minőségű acélsíneket gyárt, amelyek megfelelnek a legtöbb ország követelményeinek. Szabványsín, fejedzett sín, nehézvasút, kisvasút, darusín és más típusok mind elérhetők itt, mivel Kína egyik fő vasúti szállítója, a GNEE RAIL a gazdaságos zöld vasúti termékek szállításán dolgozik a világ minden táján.

